Sebastien - GMS - 06000129

[Michael Felten]

Hallo Binnenschifffreunde

Das Motorschiff Sebastien habe ich an der Schleuse Andresi (Seine) zu Berg fahren gesehen.
Das war im März 2016 gewesen.

Es Grüsst euch Michael.:wink:

Schiffsdaten:

Name: Sebastien
Ex-Namen: Poolster II (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?119238-Poolster-II-GMS-6000129&p=476495#post476495), Lino (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?50948-Lino-GMS-06000129&highlight=06000129), Marfret Marivel (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?86602-Marfret-Marivel-SGMS-06000129)
gemeldet in:
Nationalität: :f:
Nat.-Nummer: Li 010618 F
Europa-Nr.: 06000129
MMSI-Nr.: 226004920
Rufzeichen: FM 4603

Länge: 100,00 m
Breite: 11,40 m
Tiefgang: 3,72 m
Tonnage: 3056 t

Maschinenleistung: 2x 1080 PS
Maschine: 2x ABC 8 MDXC

Baujahr: 1971
erbaut in: :b:
Bauwerft: Chantier Naval de Rupelmonde

Verbleib: Odin (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?111686-Odin-SGMS-06000129)

[Reinier D]

:wink: Hallo

Das SGMS Sebastien mit das GSL Laetitia, ENI: 06002232 habe ich zum Berg fahrend, in November 2017, in Rouen :f: fotografeerd.
foto 14 ist er stilliegend auf sein löschstellen, in der Hafen von Paris Gennevilliers, becke 4.

mfg :captain: Reinier

[Michael Felten]

Hallo Schiffsfreunde
Hier habe ich den französischen Frachter Sebastien
an der Schleuse Andresi leer zu Berg fahren gesehen.
Das war im August 2020 an der Seine gewesen.
Es grüßt euch Michael. :cool1:

Verlauf:
1te. ab 1971, Poolster II, Jos & Flor Borms in Antwerpen(B)
2te. ab 2002, Lino, Romain Coubbaut in Lint(B)
3te. ab 2011, Marfret Marivel, Marfret Container Shipping SA in Marseille(F)
4te. ab 201x, Marfret Marivel, Fluvio Fleeder Arment SA in Rouen(F)
5te. ab 2016, Sebastian, Eigner Unbekannt in (F)

[Danny]

Das schiff werd gerade ubergefahren nach Rotterdam und kommt als Odin wieder auf in der Fahrt

[mainschnickel]

Hallo
Mir würde interessieren was so eine Überfahrt kostet! Wahrscheinlich überschaubar: ein Tag hinter einem Seeschlepper von Vlissingen oder ggf Dünkirchen, nach Le Havre und natürlich soweit seeklar machen. Ich lese doch von Schiffen die mal rüber an die Seine gehen und jetzt auch wieder zurück!
Gruss Jozef

[Michael Felten]

Hallo Jozef, von Dünkirchen kann man über den Laie-Kanal nach Gent fahren, da braucht man keine See-überführung. Gruß Michael.

[mainschnickel]

Hallo Michael
Mein Beitrag ist jetzt einige Jahre alt. Aber du hast vielleicht nicht richtig gelesen : Dünkirchen können wir ja erreichen über die Schelde/Leie Verbindung und sog. Liaison Valenciennes-Dunkerque.
Es geht um die Überfahrt an die Seine nach Le Havre !
Ein Kollege in unserem Dorf war interessiert an ein Schiff, das noch an der Seine war. Er hat gesprochen von etwa € 20.000,=. Da wurde dann geredet von Aus- oder Einfahrt über Stellendam, weil es über einen offiziellen Seehafen wie Duinkerken, Zeebrugge oder Vlissingen teuerer wäre !
Gruss Jozef