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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Schlempen



Jürgen
13.06.2008, 14:59
Wer oder was sind Schlempen?
Kleiner Hinweis: haben was mit der Zollverschlußrute zu tun.
Wer kombiniert gut???

Jürgen
z. Zt. Leutesdorf zu Berg

Ernst
13.06.2008, 16:57
Mensch Jürgen
was Du so alles kennst !!!

Gruß Ernst

Jürgen II
13.06.2008, 17:03
Hallo Freunde,
der Amateur aus Urmitz kennt nur Schlampen, aber davon viiiiele.
Gruß Jürgen

Jürgen
13.06.2008, 18:11
Schlempen haben in der Mitte längs einen Schlitz, der wo drübergeschoben wird und da wird dann was durchgeschoben. Schlempen mit "'e" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Jürgen

z.Zt. Lahnmündung zu Berg

Gerhard
13.06.2008, 23:49
Hallo

wer schon eine Zollrute verlegt bzw. eingeschoben hat sollte sich auch mit
.....schlempen aus kennen :lol:
...und dann kommt auch noch die Plompe ( nicht Blonde) :lol:

Gruß Gerhard

Jürgen
15.06.2008, 07:26
eine neuere Schlempe

SCHUBEXPRESS 7
27.06.2009, 22:05
hier ältere Ausgaben, aber noch in den 80-igern aufgenommen.

MfG Dieter

Jürgen F.
27.06.2009, 22:55
So manche Schlampe hat ja auch sowas ähnliches und die meisten sehen auch noch ganz nett aus:dream::dream::dream::dream:

Hihi Gruß
Jürgen F.:wink::wink::wink:

Stadt_Aschaffenburg
28.06.2009, 00:04
der Amateur aus Urmitz kennt nur SchlAmpen...



Och.. da gibts auch noch andere.



:lool:

Jürgen
28.06.2009, 07:11
Eines haben sie aber gemeinsam............
(nicht über die eigenen Gedanken stolpern)

Jürgen
z.Zt. Forchheim zu Tal

Stadt_Aschaffenburg
28.06.2009, 09:04
Da hast du Recht ;-)

Viele Grüße
Micha

SCHUBEXPRESS 7
28.06.2009, 09:04
ob Schle ... oder Schla ... , eine (Zollverschluß) - RUTE bekommen sie doch hin und wieder vorgesetzt. Ein Schiff ohne Deck hat da natürlich " schlechte Karten " ... Soweit zu den Schiffen ! SE 7

Stadt_Aschaffenburg
28.06.2009, 09:47
Aaaaaah, wir sind wieder beim Thema, Klasse :super:


:lool:


LG
Micha

Wasserratte
02.07.2009, 17:26
Komisch, aber typisch Männer. Da kommt noch die Zollrute als Keuschheitsgürtel gg

Jaja, wir haben früher auch diese Schlempen an den Lücken gehabt und die kamen über die Ösen und durch die Ösen wurden die Zollruten gesteckt, diese wurden an den Enden gegen die vorherige Zollrute mit einem grünweiß gewundenem Band vom Zoll verbunden und dieses Band dann mit einer silbernen Aluplatte zusammengeknipst. Dazu gab es die Zollpapiere, wo alles festgehalten war und dann ging das Schiff auf Reise, wo dann an Zielhafen wieder der Zoll kam, die Papiere abstempelte, die Blomben entfernte und beim Löschen (Entladen) aber auch zuvor beim Beladen, war jeweils ein Talimann (Zählmann) anwesend, der das Löschen mitverfolgte und immer mitgezählt hat, was beim Laden rein oder rauskam.

Wehe, es hatte nicht gestimmt!

Meist waren das Ladungen die ins Ausland exportiert oder vom Ausland wieder ins Land importiert wurden.

Aber bei besonderen Ladungen innerhalb des Innlands kam es auch vor, dass die Räume so verschlossen wurden, um Diebstahl zu vermeiden.

LG

grotefendt
03.07.2009, 08:57
hier ältere Ausgaben, aber noch in den 80-igern aufgenommen.

MfG Dieter

Die jüngere Schlempe sieht besser aus- findet Klaus!!!

Wasserratte
03.07.2009, 21:45
Bei dem Foto mit den alten Schlempen, das ist ja ein hoher Dennebaum! Und kein Winkel da, wo sie die Zollruten hinlegen konnten. Wo haben die denn nur die Zollruten aufbewahrt, wenn sie nicht benutzt wurden? Ins Herf passten die doch sicher nicht, oder:fragkratz:

Jürgen
04.07.2009, 09:14
Einfach wieder durchgeschoben, da sind diese dann wo sie hingehören und neben dem Zollverschluss haben sie auch als Windsicherung gedient -- oder aber auch bei Schiffen mit einem besonders niedrigen Dennebaum auch als Sicherung gegen das Hochdrücken durch die Wellen(!!!). Das habe ich schon mal bei einem Kollegen gesehen, der wurde seinerzeit von der nagelneuen "Stolzenfels", noch vor anpassung des Hecks, mit geringem Abstand überholt. Da gehen die Holzluken wie Klaviertasten ruf und runter.


Grüße
Jürgen
z.Zt. Faulbach

Wasserratte
04.07.2009, 12:45
Klar, aber das macht ja immer noch zusätzlich Arbeit, nach dem Zudecken.
Wir haben die Schlempen nur in die Ösen gesteckt, die Ruten lagen auf dem Winkel und wurden nur zum Verschluß bei Zollfahrten benutzt.
Das Problem, dass die Lücken soaufgingen, hatten wir bei den Wellblechlücken nicht. ;-)