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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Pionierschiffe



SCHUBEXPRESS 7
05.02.2009, 19:06
Hallo topplicht,
weiß als Neuling nicht ob`s die richtige Seite ist, aber von Bordwand zu Bordwand geht es ja eh. Ansonst treffen wir uns schon, denn Pionierschiffe passen ja nicht zu den Schubern.
In der DDR gab es die Pionierorganisation, da waren fast alle Kinder organisiert , mit Halstuch , Ausweis und Gruppennachmittag. Um ihren Hobbys nachgehen zu können gab in Schulen und Pionierhäusern(manchmal auch Pionierpalast) Arbeitsgemeinschaften, z.B.: Modellbau, Geramik, , Junge Eisenbahner, Junge Soldaten, Junge Matrosen usw., heute sagt man Verein oder Club. Ist aber nicht mit den von "Oben" dirigierten Pioniereinrichtungen zu vergleichen.
In Halle gab es ein Pionierhaus und in dem eine Arbeitsgemeinschaft JUNGE MATROSEN, die lernten dort das Seemanns-1x1. 1954 bekamen die Matrosen(Pioniere) vom Wasserschutz ein Pionierschiff (ausrangiertes Polizeiboot) geschenkt. Dieses wurde für die maritime Ausbildung genutzt und Schulkinder machten Rundfahrten. Dieses Schiff, SEIT BEREIT, fuhr bis 1959 und wurde dann stillgelegt. Das nächste Pionierschiff wurde aus einem alten Kasko (Bj.1904) aufgebaut und kam im Oktober 1962 zum Einsatz. Das Schiff war größer und wurde auch zu Rundfahrten für die Öffendlichkeit genutz, vorwiegend aber für die Matrosen und Pioniere. Bis 1979 fuhr das Schiff in Halle und zu Ausbildungsfahrten bis Schwerin, dann bekam es keine Klasse mehr und wurde 1982 verschrottet. Dieses Schiff trug den Namen FRITZ WEINECK. Schon 1979 bekamen die Pioniere der Stadt Hall(S.) ihre zweite FRITZ WEINECK von der Weissen Flotte Halle. Diese Schiff fuhr dann bis zur Wende für die Pioniere, speziell für die Jungen Matrosen, in Halle und vielen Ecken der DDR.
Nicht nur Halle hatte Pionierschiffe, Dresden, Berlin, Rostock, Köthen, Waren/Müritz,die Pionierrepublik am Webellin See hatten diese Tratition. Ich kenne nicht alle Schiffe, vielleicht habe ich auch welche nicht erwähnt.

hei topplicht, wenn das nicht reicht,ich gebe gern weiter Auskunft. Schubexpress 7:pleased:

Stadt_Aschaffenburg
05.02.2009, 19:33
Hi,

das hast Du schon richtig gemacht :pleased:

Wenn jemandem ein besserer Platz dafür einfällt, können wir es ja mit Verweis dahin verschieben, aber fürs Erste passt das schon :super:

Und: Danke für die Erklärung!


Viele Grüße
Michael

UGI
06.02.2009, 00:17
Hallo miteinander,
nun zu den Pionierschiffen aus Halle, zumindestens zu den ersten Beiden habe ich ebenfalls ein paar Ergänzungen, die sicherlich interessant sind.

Beim ersten Pionierschiff handelt es sich um das ex Volkspolizei-Wasserschutzboot mit der Kennung: VP-WS 8-2, ein sogenanntes "Einheitsboot" welches ab 1950 bei der Wasserschutzpolizei der Stadt Halle im Einsatz gewesen war. das Schiff wurde dann der Station Junger Techniker der GST zur Nutzung geschenkt.

Das zweite "Kaskoschiff" war eigentlich schon immer ein Passagier-Motorschiff.
Dabei handelt es sich um den ex Kaiser Wilhelm, gebaut 1904 auf der Werft Jacobsen bei Kiel unter der Baunummer 5 / im Auftrage von Ersteigner Carl Hoffmann aus Halle.
L: 18m / B: 3,40m / 12 PS Dieselmotor
1919 nach dem Tod des Eigners übernahm die Ehefrau Auguste Hoffmann das Steuer und benannte das Schiff (treffend) in Witwe Hoffmann um.
1921 kaufte Otto Kretsch aus Halle das Schiff - nannte es Siegfried und ließ es 1938 auf 5,20 Breite und 21m Länge umbauen.
Jedoch zwangen ihm bereits 1939 die Kriegsereignisse das Schiff auf Land zu setzen. - Dort geriet es in Vergessenheit mit teilweiser kuriosen Nutzungen bis 1960 - da entschied sich die Stadt Halle das Schiff als "Pionierschiff" wieder herzustellen. Nach der Wiederherstellung ergaben sich aber Probleme in den Eigentumsverhältnissen, so das das Schiff zuerst unter dem Namen Siegfried und einer privaten Schiffspass.Nr. P-721 der Treuhandstelle Halle seiner Indienststellung verharrte. Nach dem Mauerbau 1961 wurde das Schiff verstaatlicht und unter der staatlichen Schiffspass.Nr. P-243 nunmehr dem "Haus der Jungen Pioniere" zur Nutzung übergeben. Dabei wurde das Schiff feierlich in "FRITZ WEINECK" umbenannt. 1979 außer Dienst gestellt wurde das Schiff dem WSA-Magdeburg zur Nutzung als Wohnschiff übereignet und blieb dann bis 1982 unter der Schiffspass.Nr.: 11 M 77-37 in dieser Nutzung in Betrieb. erst im Juni 1982 wurde das Schiff somit nach 78 jähriger Nutzung verschrottet.

Gruß UGI :wink:

Dewi
06.02.2009, 01:15
Hallo Schubexpress,

habe zu UGI verschoben, da es ja hier irgendwie besser aufgehoben ist.

Sehr interessant das ganz!

Gruß Dewi

Alex_Dresden
06.02.2009, 20:38
...und zu letzterem noch zur Ergänzung: Das Schiff hat seinen Baunamen GIEBICHENSTEIN zurück bekommen und ist noch heute im Raum Halle im Einsatz - nur "mit ohne Pioniere" ....:dream:

näheres dazu: http://www.boot-center-halle.de/index.php4?id=12

BRITTELHAAK
20.04.2012, 21:22
Da habe ich auch noch eine von.:lool:
Karte gelaufen 1965
Verschrottet 1982

Gr, Henry:wink: