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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Schleusenausbau für 135 Meter Schiffe am Neckar



danubenews
01.05.2016, 21:01
Anbei ein Bericht über Schleusenausbau für 135 Meter Schiffe.

mfG

-Otto-

Helmut
02.05.2016, 12:30
Wenn man sieht was im Moment auf dem Neckar "los" ist , kommen selbst mir als Fan der Binnenschifffahrt Zweifel.
Grund: Das Kraftwerk HN wird zur Zeit zurückgefahren. Andere kohlekarftwerke gibt es ja kaum noch . Früher war was los mit Kohle . Jeden Tag 4-5 Schiffe.

Die Frage, ob andere große Unternehmen ihre Motoren z.B mit dem Schiff transportieren könnten, ist eigentlich unabhängig von den 135m Schiffen. Denn dazu braucht man erst mal die Menge und dann ist es immer noch möglich ein Feederdienst zwischen Stgt,HN und MA auch mit kleineren, dafür aber schnelleren Schiffen einzurichten , wie es in holland auch praktiziert wird. denn wenn ein 135 er in Mannheim sowieso Container umschlagen mu , bzw. nur eine Teilladung für HN/Stgt hat , lohn es sich mit so einem großen Schiff gar nicht richtig. Zumal man auch die Besatzung für die Fahrt durch die Schleusen mit dieser Breite braucht.
Hier sollte versucht werden zuerst den kunden für die Schiffahrt zu gewinnen und dann, wenn die Kapazität nicht ausreicht mit einem größeren Schiff zu fahren. Da der Ausbau ja ohnehin noch eine Weile dauert kann man den "Spekulationen" entgegenwirken indem man Fakten schafft. Die Reedereien müssen dem Verlader ein Konzept anbieten das Sinn macht.Wie früher die Stückgutschiffe , die zwar kleiner , dafür aber schneller und auch für mittelgroße Mengen geignet waren. Und das müsste es geben, denn die Autobahn zwischen Stgt über HN nach Mannheim ist jetzt schon überlastet.

Das 135m Schiff ist nicht das Maß aller Dinge, zumal auf dem Rhein ja auch größere ( Koppelverbände) und breitere Schiffe fahren.

sprenk13
02.05.2016, 14:58
Hallo Helmut, ich stimme ihnen in der Analyse der Situation, voll und ganz zu. Desweiteren müsste man die Schiffsführer finden, die mit einem 135 Meter Schiff den Neckar Risikofrei befahren können und wollen. Die Schleusen sind nicht die einzigen Engstellen auf dem Neckar. Die Planungen im Verkehrsministerium, haben seit nun mehr 20 Jahren weder Hand noch Fuß.