stkunzmann
14.05.2016, 17:03
Moin zusammen,
nachdem im letzten Jahr die Brückenuntersuchungen auf dem Dortmunder Ende (Dortmund-Henrichenburg) des DEK von einem Gespann aus THEODOR (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?9367-Theodor-SB-04023990) und Ponton AM 17/18 durchgeführt wurden, ist auch dieses Jahr wieder die Kombi Lieven/Maasbau unterwegs: Diesmal allerdings das Schubboot RHEINSTROM mit dem Ponton AM 07, wie üblich darauf fest verzurrt eine Hubarbeitsbühne. Heute - und wohl über die Pfingsttage - lag das Gespann im Oberwasser des neuen Schiffshebewerks Henrichenburg.
Schiffsdaten:
Name: Rheinstrom
Ex-Namen: Oelhag 4, Fritz, Standaard 55, Esso 55, Braunkohle VI
gemeldet in: Xanten
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 04500490
MMSI-Nr.: 211544610
Rufzeichen: DC4829
Länge: 15,75 m
Breite: 4,20 m
Tiefgang: 1,80 m
Tonnage: 71 t
Maschinenleistung: 480 PS
Maschinenanlage: Deutz
Baujahr: 1928
erbaut in: :d:
Bauwerft: E. Menzer, Hamburg
nachdem im letzten Jahr die Brückenuntersuchungen auf dem Dortmunder Ende (Dortmund-Henrichenburg) des DEK von einem Gespann aus THEODOR (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?9367-Theodor-SB-04023990) und Ponton AM 17/18 durchgeführt wurden, ist auch dieses Jahr wieder die Kombi Lieven/Maasbau unterwegs: Diesmal allerdings das Schubboot RHEINSTROM mit dem Ponton AM 07, wie üblich darauf fest verzurrt eine Hubarbeitsbühne. Heute - und wohl über die Pfingsttage - lag das Gespann im Oberwasser des neuen Schiffshebewerks Henrichenburg.
Schiffsdaten:
Name: Rheinstrom
Ex-Namen: Oelhag 4, Fritz, Standaard 55, Esso 55, Braunkohle VI
gemeldet in: Xanten
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 04500490
MMSI-Nr.: 211544610
Rufzeichen: DC4829
Länge: 15,75 m
Breite: 4,20 m
Tiefgang: 1,80 m
Tonnage: 71 t
Maschinenleistung: 480 PS
Maschinenanlage: Deutz
Baujahr: 1928
erbaut in: :d:
Bauwerft: E. Menzer, Hamburg