Moewe - GSK - 5300030

[Jürgen S]

Moin,
fuhren noch 1956 fast 100 Schleppkähne unter der Flagge der WTAG so war wohl im Sept. 2000 einer der letzten dieser vielen Schleppkähne der WTAG als Schleppkahn MOEWE noch mal an der Werft. Der Verbleib danach ist unbekannt!
Gruß Jürgen S

Schiffsdaten:

Name: Moewe
Ex-Name: WTAG 10, Hoesch 10, Reitz 10
Nationalität: :d:
ENI: 5300030
Eigner: Moewe Betriebs GmbH, Bassum
gemeldet in: Bremen

Länge: 79,98 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 2,54 m
Tonnage: 1331 t

Baujahr: 1929
erbaut in: :d:
Bauwerft: Berninghaus, Duisburg

[McRonalds]

...hat jemand mehr Info zu diesem interessanten Schiff? Der 'Ur'-WTAG 10 (1) kann das ja kaum gewesen sein, denn die wurden noch im 19. Jahrhundert gebaut! 9.50 waren außerdem recht selten bei der WTAG. Und da es gegen Ende der Fa. noch einen Leichter namens WTAG 10 (3) gab müsste der irgendwo dazwischen aktiv gewesen sein. Übrigens ulkig; den Namen MOEWE gab es bei der WTAG auch...

[Jürgen S]

... ich hab mal in meinen Unterlagen und in Registern geblättert! Was dabei raus gekommen ist habe ich unter #1 nachgetragen!

Gruß
Jürgen S

[McRonalds]

@Jürgen; hieß der zuerst HOESCH 10 oder zuerst WTAG 10? Ist das noch festzustellen?

[Jürgen S]

...erst HOESCH 10 dann WTAG 10! Bei Berninghaus in Duisburg wurden 1929 mehrere "passenden" Kähnen gebaut, vielleicht ist HOESCH 10 als REITZ 10 gebaut?

Gruß
Jürgen

[Ernst]

.....also in meiner Werften Liste war der erste Name REITZ 10
dann HOESCH 10 danach WTAG 10

Was nun richtig ist ???

Gruß Ernst

[McRonalds]

Sollte der erst nach dem WWII zu WTAG gekommen sein. Viele Fragen, aber das interessiert mich dann doch...

[Cuxi]

Moin, moin; nichts für Ungut, aber an der Darstellung in #1 wage ich zu zweifeln.
Der Verlauf für Hoesch 10 aufgrund von Register-Einträgen bis 1963:

RR 1930: Köln-Neuessen

RR 1935: Hoesch-Köln-Neuessen 10, ex Köln-Neuessen

RR 4.Nachtrag 1940: Hoesch 10, ex Hoesch-Köln-Neuessen 10, ex Köln-Neuessen

IVR Nachtrag 1953: Reitz 10, ex Hoesch 10

IVR 1956: Reitz 10, ex Hoesch 10

IVR Nachtrag 1960/ IVR 1963
Hoesch 10, ex Reitz 10: 80 x 9,50 x 2,50; 1355 to; Berninghaus Duisburg 1929; 1374/1929 Dbg.-R.

Die Daten, besonders Bauj. und Bauwerft, bzw. Bauort stimmen immer überein.

In den Registern bis 1935 wird dieser W.T.A.G. 10 geführt:
W.T.A.G. 10: 67,09 x 8,13 x 2,34; 982 to; Duisburg 1899

Ab 1951 nicht mehr.

MfG
Helmut

Nachtrag
Wenn aus der Hoechst 10 die WTAG 10 geworden ist, kann das m.E. erst nach 1963 geschehen sein.

[McRonalds]

Wenn aus der Hoesch 10 der WTAG 10 geworden ist, kann das m.E. erst nach 1963 geschehen sein.Ab einem gewissen Punkt verstehe ich die WTAG Umnummerierungen nicht mehr... oder sollte ich besser sagen noch nicht.

Aber mir fiel vorhin in meiner Liste der WTAG 1 (2) auf, der wahrscheinlich in den 60ern von WTAG erworben wurde und ebenfalls ein ex-REITZ/ex-HOESCH-Kahn war - eventl. ein Schwesterschiff. Wir führen ihn nicht im Forum, aber er wurde später von Kaufer übernommen und fuhr dort als Schubleichter HEIDI (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?3641), später und gleichen Namen bei Krieger.

[McRonalds]

Komisch, heute trudeln so viele 'Nachkriegslisten' von WTAG ein, aber nirgends taucht ein WTAG 10 auf.

[Muranfan]

Hallo Ronald,

in der Liste der WTAG-Flotte von 1972 (hier (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?104016-Diskussion-um-die-WTAG-Schiffe/page4)#31) taucht der Kahn WTAG 10 seltsamerweise nicht auf - aber in der Gesamtliste des RSR 1972 finden wir 11 Kähne WTAG + Nr. ex Hoesch, darunter auch WTAG 10 ex Hoesch 10, gebaut 1929 bei Berninghaus / Duisburg L = 80,00m B= 9,50m etc.

Die Liste bringe ich in die WTAG-Diskussion................

Damit ist die Historie von GSK Moewe hier auch bestätigt.

Gruß
Muranfan

[McRonalds]

...super. Ich hatte echt schon zweifel. Dann hat es also tatsächlich 3(!) WTAG 10 gegeben.

[Jürgen S]

Moin,

als der Sk MÖWE in 2000 an der Werft lag habe ich auch einen Blick in das Eichbuch geworfen, habe aber leider keine Notizen oder gar ein Foto gemacht. Ich meine mich aber zu erinnern das dort unter HOESCH 10 auch REITZ 10 aufgeführt war. An Namen die Helmut unter #8 aufgeführt hat kann ich mich nicht erinnern!

Gruß
Jürgen S