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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Franz Haniel 15 - SB - 04000670



Bernhard V.
01.02.2011, 20:22
Hallo zusammen,
„Franz Haniel 15“ aus einem Werbebuch von DEUTZ -Motoren
Gruß Bernhard V.

Schiffsdaten

Name: Franz Haniel 15
Eigner: Ruhrorter Haniel Reederei
gemeldet in: Ruhrort
Nationalität: http://www.binnenschifferforum.de/images/smilies/laenderflaggen/deutschland.gif
Reg.-Nr.: DBG 7630
Europanummer: 4000670

Länge: 35,00 m
Breite: 15,00 m
Tiefgang: 2,00 m
Tonnage: 156 t

Maschinenleistung: 4837 PS / später 5550 PS
Maschinen-Hersteller: 3x Deutz / später MAN B&W / später MaK

Baujahr: 1972
erbaut in: http://www.binnenschifferforum.de/images/smilies/laenderflaggen/deutschland.gif
Bauwerft: Gutehoffnungshütte Sterkrade AG, Werk Sterkrade, Abt. Rheinwerft Walsum
Bau-Nr.: 1102

micha_vl
08.02.2011, 15:53
Schiffsdaten

Name: Franz Haniel 15
Eigner: Ruhrorter Haniel Reederei
gemeldet in: Ruhrort
Nationalität: :d:
Reg.-Nr.: DBG 7630
Europanummer: 4000670

Länge: 35,00 m
Breite: 15,00 m
Tiefgang: 2,00 m
Tonnage: 156 t

Maschinenleistung: 4837 PS / später 5550 PS
Maschinen-Hersteller: 3x Deutz / später MAN B&W / später MaK

Baujahr: 1972
erbaut in: :d:
Bauwerft: GHH Rheinwerft Walsum AG
Bau-Nr.: 1102



Franz Haniel 15 wurde 1972 auf der GHH Rheinwerft Walsum AG unter der Bau-Nr:1102 für die Ruhrorter Haniel Reederei gebaut.
Die Abmessungen dieses Streckenschubbootes sind 35,00 m lang, 15,00 m breit und bei vollen Bunkern und Ballast 2,00 m Tiefgang.
Die Zuladung beträgt 156 ton an Gasöl und Trinkwasser.

Heimathafen ist RUHRORT - D und Reg.-NR ist DBG 7630.

Im Maschinenraum standen am Anfang 3 Deutz Hauptmaschinen vom Typ 12 M528, in den 90ern wurden das Schubboot von 3 MAN B&W vom Typ 16V 20/27 (äußere Motoren) und 12V 20/27 (Mittelmotor) angetrieben.
Die Leistung betrug damals 4837 PS.

Franz Haniel 15 hat drei Haupt und sechs Flankenruder.

Die Franz Haniel 15 fuhr überwiegend im Erz und Kohleverkehr zum Thyssenhafen Schwelgern, mit 4 oder 6 Schubleichtern des Typ Europa II.
Das Schubboot nahm auch an die Erprobungsfahrten für die 6er fahrt im Holländischen trajekt teil, als zweite Tesfahrt am 5 Februar 1986 um 1:00 Nachts fuhr die Franz Haniel mit sechs Leichtern von der Europoort los.

Gelegentliche Reisen nach Duisburg-Ruhrort oder auch nach Mannheim mit Kohle zum GKM unternahm dieses Boot.

2003 übernahm die Imperial Logistik Gruppe die Haniel Reederei und die Franz Haniel 15 wurde in HERKULES XV umbenannt.

2005 wurde das Schubboot modernisiert und mit 3 neuen MAK Hauptmaschinen vom Typ 8 M 20 ausgestattet mit einer Leistung von 5550 PS.

by Riverscout


copyright by Micha_vl

topplicht
13.02.2013, 22:04
Haniel 15 dahinter Rudolf Ohmann.

Verbleib

1972 Haniel Reederei GmbH in Duisburg-Ruhrort
2003 Imperial Reederei GmbH in Duisburg-Ruhrort als HERKULES XV (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?10202-Herkules-15-SB-04000670)

topplicht
13.02.2013, 22:38
Haniel 15 2003-

Andy
09.09.2013, 12:45
Hallo zusammen.

Hier noch ein paar Bilder aus dem Archiv von Dieter Augspurger.

Grüße Andy

Tanja S.
17.05.2014, 10:05
Hallo,

habe auch noch einige alte Fotos...

Viele Grüße
Tanja

kaeptn-tom
19.10.2014, 16:24
Hallo zusammen!
Ich habe noch ein Foto von 1991.

Gruß Thomas

Robert Kuijpers
24.11.2015, 17:54
Die Franz Haniel 15 (hier noch mit 3 x 1740 pse Deutz) im Hartelkanaal, Rotterdam-Süd.

Robert