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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : RICHELIEU / DSB / Str 344 F



Ernst
09.02.2009, 23:35
Hallo hier ist die Chronik vom RICHELIEU

Name: DOUBS https://www.binnenschifferforum.de/attachment.php?attachmentid=646607&d=1488105009&thumb=1&stc=1
Eigner: Office National de la Navigation (O.N.N.)
gemeldet in: Paris
Nationalität: :f:
Reg.Nr.:
Kapitän:

Technische Daten
Länge: 23,50 m
Breite: 6,75 m
Tiefgang: 2,30 m
Maschinenleistung: 500 PSi
Anzahl der Propeller: 2
Maschinenanlage: 3 Zyl. Compound Dampfmaschine
Anzahl der Kessel: 1
Befeuerung der Kessel: mit Bunkerkohle
Heizfläche: 142 m2
Kesseldruck:
Baujahr: 1919
Erbaut in: Le Havre :f:
Bauwerft: Marine Arsenal
Baunummer:
Besatzung:

Chronik: 1935
Bei De Biesbosch verlängert.

Technische Daten
Länge: 36,00 m
Name: RICHELIEU https://www.binnenschifferforum.de/attachment.php?attachmentid=646606&d=1488105008&thumb=1&stc=1
Eigner: Compagnie Générale pour la Navigation du Rhin (C.G.N.R.)
gemeldet in: Strasbourg
Nationalität: :f:
Reg.Nr.: Str 344 F
Kapitän:

Chronik: 1940
Nach Dünkirchen verbracht.

Chronik: 1940 bis 1945
Bisher nichts bekannt.

Chronik: 1947
Die Schleppboot wird an den Rhein überführt und geht wieder in Fahrt.
Name: RICHELIEU https://www.binnenschifferforum.de/attachment.php?attachmentid=646606&d=1488105008&thumb=1&stc=1
Eigner: Compagnie Générale pour la Navigation du Rhin (C.G.N.R.)
gemeldet in: Strasbourg
Nationalität: :f:
Reg.Nr.: Str 344 F
Kapitän: Bas Damme Sr.

Chronik:
Bisher weiter nichts bekannt.

Gruß Ernst

kgvm
23.12.2016, 15:12
Bonjour,
woher stammt die Angabe über die Verlängerung 1935 bei De Biesbosch?
Es gibt Bilder des verlängerten Schleppers, die 1926 in Le Trait entstanden sind, dort lief er am 8. August 1926 (wieder) von Stapel. Gleichzeitig wurde dort die "Carnot" umgebaut.
Schöne Grüße
Klaus Günther

kgvm
28.12.2016, 12:49
Bonjour,
Kennung der "Richelieu" war Str. 344. F
Quelle: Alain Naveteur, Robert-Jean Daubourg, Le Remorquage
Grüße
Klaus Günther