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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Express 76 (Neptun) - GMS - 07000740



claudius2
10.02.2009, 02:25
Hallo Fans !
Wer kann zu diesen "EXPRESS" etwas zu steuern ?
Gruß Klaus

Schiffsdaten:

Name: EXPRESS 76
Ex-Namen: Alba 3, Express 93 (Rhenania)
Eigner: Neptun Transport- und Schiffahrts-Aktiengesellschaft, Basel
gemeldet in: Basel
Nationalität: :ch:
Europanummer: 7000740

Länge: 75,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,50 m
Tonnage: 1038 t

Maschinenleistung: 500 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz

Baujahr: 1953
erbaut in: :d:
Bauwerft: Schiffswerft und Maschinenfabrik Mainz-Gustavsburg
Bau-Nr.: 271

Verbleib: Da Capo (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?11017), abgewrackt?!

Lacky
10.08.2010, 10:38
Hallo das war ehemals Express 94, ex Alba 4 in Mainz-Gustavsburg gebaut,dann bei der Neptun als Leichter umgebaut.
habe auf dem schiff 1965 als Schmelzer angefangen,war dann auf dem 276 der wurde in Mannheim als Express 76 gebaut.
Gruß Lacky.

Rhein-Mosel
24.11.2015, 18:11
Hallo,
EXPRESS 76 im Koppelverband mit EXPRESS 73, aufgenommen 1974 in Köln.
Das Rheinschiffsregister von 1972 bestätigt die Angaben in #1: ex: EXPRESS 93.

MfG

Jürgen S
20.03.2017, 14:35
Moin,

kann jemand was zu dem sagen was user Lacky unter #2 zu EXPRESS 276
gebaut als EXPRESS 76 bei der Schimag schreibt? Verbleib ec ?

Gruß
Jürgen S

McRonalds
15.07.2019, 22:01
Jürgen hat schon Recht - in der Schiffs-Biografie stimmt etwas nicht. Meiner Meinung nach gehört er zu der Serie von 9 Neptune (mit E hinten dran), die um 1972 von der Neptun übernommen und in EXPRESS 45, 47-48, 58, 76-80 umbenannt wurde. In keiner Internet-Datenbank finde ich das leider bestätigt, aber ich hoffe auf unsere Datenbank-Besitzer.

P.S.: Lacky verwechselt das Schiff übrigens mit dem EXPRESS 76 von Rhenania, die um die Zeit ihre Flotte umnummerierten, weil sie und Neptun in den selben Nummernbereich vordrangen.

Gruß - Ronald;-)

McRonalds
03.04.2022, 22:02
...ich muss noch mal meine Meinung ändern. Nein, das ist nicht der spätere DA CAPO (die Express Forschung ruht nie) - auch wenn ich im Moment keine neue Lösung anbieten kann. Aber ich bleibe dran...