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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Thiros - GMS (Péniche) - 01822203



dragonflyer
22.01.2017, 00:19
Moin moin,

als ob die sich abgesprochen hätten, waren am heutigen Tag zwei Péniches auf dem Main unterwegs. Die WALHALL (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?11601-Walhall-GMS-(P%E9niche)-04303850) und die THIROS fuhren hintereinander zu Berg.

Schiffsdaten

Name: Thiros
Ex-Namen: Baitulos, Massena
Eigner: T. Cretier
gemeldet in: Conflans-Sainte-Honorine
Nationalität: :f:
ENI-Nr.: 01822203
MMSI-Nr.: 227097020
Nationale Nr.: P 14212 F

Länge: 39,00 m
Breite: 5,05 m
Tiefgang: 2,60 m
Tonnage: 394 t

Maschinenleistung: 350 PS
Maschine: Cummins
Bugstrahl: 160 PS DAF

Baujahr: 1959
erbaut in: :f:
Bauwerft: Forges, Strasbourg

Grüße vom Main
Max :roooll:

Gernot Menke
22.01.2017, 10:25
THIROS, ein Forges de Strasbourg (ursprünglich gar keine Werft und nicht am Wasser gelegen, Forges heißt ja Schmiede. Die haben dann aber wegen eines in Frankreich damals aufgelegten Bauprogramms große Zahlen von Penischen gebaut. Die in einer Halle vorgefertigten Partien wurden mit Eisenbahnwaggons (fast) mitten durch Straßburg gefahren und am Rhein-Marne-Kanal erfolgte dann die Endmontage) der älteren Serie, erkenntlich an den nur zwei Bullaugen. Baujahr 1959. - Diese Art von Penische, ohne Decksroef (das Wohnzimmer, was er da vor dem Steuerhaus hat, gab es früher natürlich nicht), sondern zur besseren Raumausnutzung mit einer Wohnung von Bordwand zu Bordwand und deswegen mit Bullaugen versehen, nennt man in Frankreich einen "hublot" - hublot heißt ja Bullauge.

Aber der wurde auf Vordermann gebracht und hat alle moderne Technik drin, einen 350 PS Cummins hinten und sogar ein Bugi, einen 160 PS DAF. Ein Bugi ist bei den Penischen alles andere als selbstverständlich und wenn man bedenkt, mit was für PS-Zahlen die früher rumgegurkt sind ... der kommt damit, so wie auch der WALHALL, zur Not auch mal den Rhein hoch. Früher völlig undenkbar.

In der Tat haben die sich abgesprochen und ich glaube, diesmal nicht aus Geselligkeit (in Frankreich fährt man, wenn es geht, auch gerne mal zu zweit). Es gibt öfter mal Frachtpartien, die nur als Komplettfracht vergeben werden und wenn das nicht in eine Penische paßt, dann kommen eben mehrere. Vielleicht sickert ja noch durch, wo die hinfahren, das letzte Mal war der WALHALL an einem Speicher in Ochsenfurt gewesen.

Auf dem Bild vom Eisernen Steg sieht man schön, wie winzig die Penischen sind! Und trotzdem laden die die Menge von acht oder mehr LKW.

:wink: Gernot

dragonflyer
22.01.2017, 12:16
Hallo Gernot,

vielen Dank für die Informationen! :wink: Wo die hinfahren ist die Frage, über Aschaffenburg sind sie schon hinaus...aber definitiv ein seltenes Bild auf dem Main und ich dachte, so was lohnt sich gar nicht mehr!

Grüße vom Main
Max :wink:

Michael Felten
22.01.2017, 12:47
Hallo Max, in Holland, Belgien und Frankreich lohnt sich das.
Schau mal hier (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?76512-Pont-l-Évêque&p=303262&viewfull=1#post303262), da schleusen die Spitse.

Da lohnen sich auch Schiffe mit 20 Containern an Bord, siehe hier (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?55926-Aura-GMS-02004753&p=271957&viewfull=1#post271957).

Gruß Michael.:hupf:

Poettekucker001
04.02.2017, 20:11
Moin

auch die Thiros ist gestern in Langenprozelten zu Berg gefahren, hinter der Walhall.

Gruß Marcus

Reinier D
19.07.2020, 15:55
:wink: Hallo

Das GMS Thiros habe ich in Juli 2020 Fotografiert in der Hafen von Paris Bonneuil-sur-Marne.

mfg :captain: Reinier

Michael Felten
15.03.2022, 06:38
Hallo Schiffsfreunde
Den französischen Spitz Thiros habe ich in Arleux liegen gesehen.
Das war im September 2021 am Canal du Nord.
Es grüßt euch Michael. :wink: