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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Justitia IX - MSB -



McRonalds
27.09.2013, 21:44
Hallo Binnenschifffreunde,
einer der Bossmann Schlepper von Mainz. Hat jemand vielleicht mehr Info?
Gruß - Ronald;-)

Schiffsdaten:

Name: JUSTITIA IX
Eigner: Bernhard Bossmann Reederei, Mainz
registriert in: Mainz
Nationalität: :d:

Länge: 24,60 m
Breite: 5,20 m

Maschinenleistung: 275 PS
Maschinen-Hersteller:

Baujahr: 1909
erbaut in:
Bauwerft: Prins, Arnhem

Verbleib: in den frühen 60er Jahren verkauft

Im Bildhintergund sieht man noch zwei weitere Bossmann Schlepper, die ich aber leider bisher noch nicht eindeutig identifizieren konnte.

Cuxi
08.10.2021, 08:56
Moin, moin;
der Verlauf nach Register-Angaben
MfG
Helmut

RR 1910-1914: Heimburg; Gerhard Biesemann, Niederheimbach

RR 1926-1935: Emsland, ex Heimburg; Schulte & Bruns, Emden

RR 6.Nachtrag 1942: Justitia IX, ex Emsland, ex Heimburg; Bernhard Bossmann, Mainz

IVR 1951: Justitia IX; Bernhard Bossmann, Mainz; Prins, Arnhem

IVR 1956: Justitia IX; Bernhard Bossmann, Mainz; Reg. 53/1941 Mainz; Arnhemsche Stoomsleephelling Mij. 1909

Im IVR 1963 n.m. mit diesem Namen gelistet

Cuxi
29.11.2021, 16:58
Moin, moin;
Wertheim vor gut 70 Jahren.
Längsseits der "Heimat" die Justitia IX, aussen wahrscheinlich die Justitia I (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?56877-Justitia-I-MSB&p=431374#post431374).

Im Hintergrund die Leuna (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?108699-Leuna-GMS-Bj-1938&p=431372#post431372).
MfG
Helmut

McRonalds
29.11.2021, 19:01
Bilder mit alliierten Kennzeichen und der C-Flagge sind eigentlich immer recht leicht zeitlich einzuordnen, weil es das ja nur vom Jahreswechsel 1946/47 bis zu Gründung der Bundesrepublik im Mai 1949 gab - zumindest offiziell. Manche Schiffe fuhren noch einige Zeit lang mit den Kennzeichen rum. Daher erscheint mir auch dieses Bild aus dem Jahr 1950 zu sein. Ein JUSTITIA führt noch die amerikanische Nummer, der andere nicht mehr. Im britischen Sektor (aus dem ja der LEUNA kam) war es durchaus üblich die C-Flagge vorne aufs Schiff zu pinseln - in Bayern (wo die Amerikaner zuständig waren) sah ich das nicht. Auch sah man dort die Kennzeichen deutlich länger. Schönes Foto!