danubenews
02.12.2010, 12:45
Schiffsdaten
Name: Mur
gemeldet in:
Nationalität: :a:
Länge: 80,21 m
Breite: 9,02 m
Tonnage: 977 t
Maschinenleistung: 810 PS
Maschinen-Hersteller: MWM
Baujahr: 1962
erbaut in: :a:
Bauwerft: Linz
Schiffsdaten
Name: Möll
gemeldet in:
Nationalität: :a:
Länge: 80,21 m
Breite: 9,01 m
Tonnage: 973 t
Maschinenleistung: 870 PS
Maschinen-Hersteller: MWM
Baujahr: 1962
erbaut in: :a:
Bauwerft: Linz
Rückblick auf den Koppelverband MUR/MÖLL der COMOS Wien.
Als Sensation auf der Oberen Donau galt 1967 der Koppelverband MUR/MÖLL. Nur ein Kommando war besetzt,von diesem wurde die Technik am beigekoppelten Schiff gesteuert. Zugleich wurden noch zwei Schubleichter geschoben.
MÖLL: Bj. 1962 in Linz als Güterkahn, 1967 in Linz Umbau zum Motorgüterschiff mit Verlängerung. 1974 Umbau zum Tankmotorschiff. 1976 zur DDSG, vom Juni 1994 bis Okt. 1997 in Passau-Lindau als Bunkerstation im Einsatz bis heute Bunkerstation in Wien.Techn.Daten: 80,21 x 9,01 m 973 t 870 PS MWM
MUR: Bj. 1962 in Linz als Güterkahn.1967 in Linz Umbau zum Motorgüterschiff und Verlängerung.1974 Umbau zum Tankmotorschiff. 1996 Verkauf an AVANTI Korneuburg. Jänner 2003 durch Rückkauf wieder zur DDSG. 2006 außer Betrieb. MUR liegt seit 2006 mit einigen anderen Wracks der DDSG in Ungarn, unterhalb Baja am Anker. Techn.Daten: 80,21 x 9,02 m 977 t 810 PS MWM
Bild: Erste Fahrt auf der Bayerischen Donau nach Regensburg, aufgenommen am 07.07.67
mfG
-otto-
Name: Mur
gemeldet in:
Nationalität: :a:
Länge: 80,21 m
Breite: 9,02 m
Tonnage: 977 t
Maschinenleistung: 810 PS
Maschinen-Hersteller: MWM
Baujahr: 1962
erbaut in: :a:
Bauwerft: Linz
Schiffsdaten
Name: Möll
gemeldet in:
Nationalität: :a:
Länge: 80,21 m
Breite: 9,01 m
Tonnage: 973 t
Maschinenleistung: 870 PS
Maschinen-Hersteller: MWM
Baujahr: 1962
erbaut in: :a:
Bauwerft: Linz
Rückblick auf den Koppelverband MUR/MÖLL der COMOS Wien.
Als Sensation auf der Oberen Donau galt 1967 der Koppelverband MUR/MÖLL. Nur ein Kommando war besetzt,von diesem wurde die Technik am beigekoppelten Schiff gesteuert. Zugleich wurden noch zwei Schubleichter geschoben.
MÖLL: Bj. 1962 in Linz als Güterkahn, 1967 in Linz Umbau zum Motorgüterschiff mit Verlängerung. 1974 Umbau zum Tankmotorschiff. 1976 zur DDSG, vom Juni 1994 bis Okt. 1997 in Passau-Lindau als Bunkerstation im Einsatz bis heute Bunkerstation in Wien.Techn.Daten: 80,21 x 9,01 m 973 t 870 PS MWM
MUR: Bj. 1962 in Linz als Güterkahn.1967 in Linz Umbau zum Motorgüterschiff und Verlängerung.1974 Umbau zum Tankmotorschiff. 1996 Verkauf an AVANTI Korneuburg. Jänner 2003 durch Rückkauf wieder zur DDSG. 2006 außer Betrieb. MUR liegt seit 2006 mit einigen anderen Wracks der DDSG in Ungarn, unterhalb Baja am Anker. Techn.Daten: 80,21 x 9,02 m 977 t 810 PS MWM
Bild: Erste Fahrt auf der Bayerischen Donau nach Regensburg, aufgenommen am 07.07.67
mfG
-otto-