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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Josef Jaegers (3) (1. Umbau) - STMS - 04503500



Andy
30.04.2009, 15:38
Hier die Josef Jaegers mit der 90er Jahre noch mit altem Vorschiff.
Gruß Andy

Schiffsdaten:

Name: JOSEF JAEGERS
Ex-Namen: Eiltank 20, Josef Jaegers (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?84358-Josef-Jaegers-%282%29-%28ET-20%29-STMS-04601330) (ET 20) (4601330)
gemeldet in: Duisburg
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/images/smilies/laenderflaggen/deutschland.gif
Europa-Nr.: 4503500

Länge: 109,00 m
Breite: 11,20 m
Tiefgang: 3,50 m
Tonnage: 3039 t

Maschinenleistung: 1611 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz

Baujahr: 1990
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/smilies/laenderflaggen/deutschland.gif
Bauwerft: Bayerische Schiffbau Gesellschaft mbH., vorm. Anton Schellenberger, Erlenbach

Verbleib: Josef Jaegers (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?7178-Josef-Jaegers-%283%29-%282-Umbau%29-STMS-04503500) (neues Vor- und Mittelschiff)

Besonderheit: Das 'Ur'-Schiff war unter dem Namen 'Flugzeugträger' bekannt (die Fotos sprechen für sich). Beim 1. Umbau (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?84360-Josef-Jaegers-%283%29-%281-Umbau%29-STMS-04503500&p=187927&viewfull=1#post187927) wurde 1990 auf der Erlenbacher Schiffswerft ein neues Achterschiff angebaut, das Schiff bekam deshalb auch eine neue Schiffsnummer (4503500). 2001 wurde ein neues Mittel-und Vorschiff angebaut. Die Teile stammten von den Werften St. Barbara, Maasmechelen (hinterer Teil des Mittelschiffs) und Maasdok, Maastricht (vorderer Teil des Mittel- und Vorschiffs). Es war das erste 135 m Binnenschiff unter Deutscher Flagge. Das alte Hinterschiff wurde verbaut an den Fernfracht (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?73297-Fernfracht-GMS-04607230), der Rest wurde abgewrackt?!

claudius2
23.12.2009, 21:14
Hallo
Hier noch einige Bilder vom TMS "JOSEF JÄGERS" einmal im Orginal und einmal nach diversen Umbauten.

Gerhard
25.11.2012, 00:58
Hallo

Habe folgende Bilder erhalten, die ich mit freundlicher Genehmigung von Herrn Rudi Bauer, Schiffsmuseum Wörth a/Main hier zeigen darf.

Umbau 1990 in Erlenbach, Bilder sprechen für sich

Gruß Gerhard