stkunzmann
23.07.2017, 19:31
Moin,
Selten hat man die Gelegenheit, mal in einen aktiven Kiesabbau schauen zu können, die meisten sind hermetisch abgeriegelt. Am 24. September 2016 hatte ich das Glück, in Duisburg-Homberg kurz vor Beginn des eigentlichen Abbaus auf Sichtweite an das "Loch" herankommen zu können. Zum Abbau dient Hülskens 5, dabei handelt es sich um ein vollwertiges schwimmendes Kieswerk, vom Kettenbagger über Reinigung und Sortierung bis zur Verladung. Für den Abraumtransport(?) liegen MS 107 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?31934-MS-107-Motorklappschute-04304250) und MS 108 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?24707-MS-108-Motorklappschute-04304260) bereit.
Maße oder andere Daten waren leider nicht zu sehen, auch keine Schiffs- oder Registernummer.
Grüße
Stefan
Selten hat man die Gelegenheit, mal in einen aktiven Kiesabbau schauen zu können, die meisten sind hermetisch abgeriegelt. Am 24. September 2016 hatte ich das Glück, in Duisburg-Homberg kurz vor Beginn des eigentlichen Abbaus auf Sichtweite an das "Loch" herankommen zu können. Zum Abbau dient Hülskens 5, dabei handelt es sich um ein vollwertiges schwimmendes Kieswerk, vom Kettenbagger über Reinigung und Sortierung bis zur Verladung. Für den Abraumtransport(?) liegen MS 107 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?31934-MS-107-Motorklappschute-04304250) und MS 108 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?24707-MS-108-Motorklappschute-04304260) bereit.
Maße oder andere Daten waren leider nicht zu sehen, auch keine Schiffs- oder Registernummer.
Grüße
Stefan