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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Loschwitz - PSRD / Baujahr 1888 (Blasewitz 25)



Cuxi
29.05.2014, 12:24
Schiffsdaten

Name: Loschwitz (II)
Eigner: Wesermühlen AG Hameln
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland%20kaiserreich.gif

Länge: 37,00 m / später 45,00 m
Breite: 3,90 m
Tiefgang: 0,48 m (leer)

Maschinenleistung: 80 Psi
Maschine: Oszillierende 2-Zylinder Verbundmaschine mit Einspritzkondensation
1 Flammrohr Zylinderkessel, 5 atü
Patenträder

Baujahr: 1888
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland%20kaiserreich.gif
Bauwerft: Blasewitz
Bau-Nr.: 25

Einbau der Maschine vom Schiff Loschwitz (I), Bauj. 1876, der Prager Maschinen Bau AG

Verlauf:
1888 gebaut als Glattdeckschiff für die Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrtsgesellschaft, Dresden
1896 neuer 1 Flr.Zylinderkessel von der Sächs. Dampfschiff- und Maschinenbauanstalt der ÖNWDG, Dresden; 5,5 Atü und 41,96 qmtr Heizfläche
1906 Verkauf an die Wesermühlen AG, Hameln.
Vor der Überführung wird auf der Werft in Laubegast eine Dampfsteuermaschine und ein Oberdeck eingebaut.
Neuer Name "Graf Moltke (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?64218-Graf-Moltke-PSRD-Baujahr-1888-(Blasewitz-25))"

Verlängerung:
1. Version nach H.Rindt
1923 Verlängerung des Vor- und Hinterschiffes um jeweils 4,00 Mtr

2. Version nach E.Mertens in "Weserdampfschiffe"
1933 Verlängerung um 8 Mtr auf der Arminiuswerft, Bodenwerder
1941 von der Wehrmacht beschlagnahmt, wird das Schiff auf der Weichsel als Versorgungsfahrzeug eingesetzt.
1944 bei Pulawy aufgelaufen und durch Beschuss schwer beschädigt.
1945 gehoben und Repariert
Von der Zegluga Warzsawa als Personenschiff eingesetzt
1947 Verschrottet

Daten aus:
Publikationen von H. Rindt
Weserdampfschiffe von E. Mertens

Moin, moin;
die Loschwitz (II) auf der Oberelbe

MfG
Helmut:wink:

Cuxi
11.01.2019, 13:26
Moin, moin;
unter Eigner muss natürlich stehen:
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrtsgesellschaft, Dresden
MfG
Helmut