Rathen - PSRD / Baujahr 1911 (Laubegast 51)

[Cuxi]

Schiffsdaten

Name: RATHEN
ex Name: König Friedrich August (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?45135-König-Friedrich-August-PSRD-Baujahr-1911-(Laubegast-51))
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland%20kaiserreich.gif

Länge: 55,86 m
Breite: 5,03/10,22 m
Raddurchm. 3,50 m
Fahrgäste: 755 Pers.

Maschinenleistzng: 150 PSi
2-Flammrohrkessel mit 10 atü und
Oszillierende Verbundmaschine der Werft Übigau

Länge: 44,20 m
Breite: 7,30 m

Maschinenleistung: 140 PSi

Baujahr: 1911
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland%20kaiserreich.gif
Bauwerft: Laubegast
Bau-Nr.. 51

Moin, moin;
ein Schiff - 3 Namen.
Quelle: Im wesentlichen aus der Feder von Hans Rindt, liest sich die Geschichte dieses Schiffes der Sächsisch-Böhmischen Dampfschiffahrts-Gesellschaft so:

1919 Umbenennung in "Rathen"
1935 Umbenennung in "Kurort Rathen (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?85776-Kurort-Rathen-PSRD-Baujahr-1911-(Laubegast-51)&p=336231#post336231)" (I)
1946 als Reparationsleistung in die UDSSR verbracht
1950 soll sie noch auf der Moskwa in Fahrt gewesen sein (?)

Mit Gruß von der Elbmündung
Helmut:wink:

[Cuxi]

Moin, moin;
einige Ergänzungen zu den Schiffen mit dem Namen
RATHEN bzw. KURORT RATHEN.
Vorab, meine Informationen beziehe ich aus verschiedenen Publikationen und aus dem Web.
Sie erheben keinen Anspruch auf absolute Richtigkeit.

1. Die von mir beschriebene RATHEN war nicht das 64., sondern das 63. Schiff. Da bin ich beim Lesen wohl in der Zeile verrutscht.
Sie ist noch im Frühjahr 1946 auf der Elbe im Einsatz, bevor sie dann an die Sowjetunion (UdSSR) abgeliefert wird.

2. Die KURORT RATHEN (II) entsteht 1949 neu aufgebaut aus der JOHN PENN. Dies war das 26. Schiff und wurde 1864 gebaut.
Soll aber noch im Oktober desselben Jahres in FREUNDSCHAFT umgetauft worden sein.

3. Die heutige KURORT RATHEN (III) entstand 1956 aus der 1896 gebauten BASTEI (II)

Mit Gruß von der Küste
Helmut:wink:

[Cuxi]

Moin, moin;
Im April 1911 läuft der Salondampfer als 63. Schiff der Sächs.- Böhmischen Dampfschiffahrts-Gesellschaft auf der Werft Laubegast vom Stapel.
Aus Anlass des 75 jährigen Bestehen der Gesellschaft trägt das Schiff während der Probefahrten nur die Zahl 75 an den Radkästen.

Am 8. Juli 1911 findet die feierliche Taufe auf den 1. Schiffnamen KÖNIG FRIEDRICH AUGUST statt.
Eine Anekdote besagt; daß die Sektflasche vom taufenden KönigFriedrich August III. von Sachsen dreimal am Bug vorbei geworfen wird. Erst als ihm vom Werftdirektor empfohlen wird, doch mehr in die Mitte des Schiffes zu ziehlen, gelingt die Taufe.


Mit Gruß von der Küste
Helmut:wink: