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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Behoorlijke schade aan Urkersluis



binnenvaart
04.09.2017, 17:09
De Urkersluis is zwaarder beschadigd dan in eerste instantie gedacht. Door de botsing met een schip is vrijdagavond een scharnier van de brug verbogen.

Behoorlijke schade aan Urkersluis (http://www.omroepflevoland.nl/nieuws/150856/urk-behoorlijke-schade-aan-urkersluis)

binnenvaart
04.09.2017, 17:10
Het ongeluk bij de Urkersluis vrijdag is veroorzaakt door een fout van de bediening en niet door een aanvaring. Dat zegt de betrokken schipper Frits Hoekstra.

Schipper Urkersluis legt schuld bij bediening (http://www.omroepflevoland.nl/nieuws/150905/urk-schipper-urkersluis-legt-schuld-bij-bediening)

mainschnickel
04.09.2017, 21:48
Hallo Forum
Und immer mehr Fernsteuerung und man meint sparen zu können. Zum Glück gibt es in Deutschland weniger bewegliche Brücken aber auch wir sind in Marktbreit schon fast im Tor geklemmt gewesen. Zum Glück konnte ich noch Alarm schlagen über Funk und wurde das um anderthalb Meter zugefahrene Tor noch rechtzeitig gestoppt.
Kommentar : ich habe euch nicht gesehen! Wenn wir abends als drittes Schiff noch ausfahrendarf sowas nicht passieren! Glimpflich davongekommen.
Gruss aus Ungarn, Jozef.

binnenvaart
04.09.2017, 22:22
Dies war vor 4 jahre

Schip vast onder brug ( Video ) (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?54018-Schip-vast-onder-brug-(-Video-)&highlight=urkersluis)

binnenvaart
06.09.2017, 08:31
De provincie Flevoland moet ongelukken als in de Urkersluis niet aangrijpen om een lengtebeperking in te voeren voor schepen die door sluizen mogen.

'Ongeluk Urkersluis mag niet tot lengtebeperking schepen leiden' (https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/150964/flevoland-ongeluk-urkersluis-mag-niet-tot-lengtebeperking-schepen-leiden)

mainschnickel
06.09.2017, 10:19
Hallo Binnenvaart
Beispiel Waalwijk: Seit der Umstellung auf Fernsteuerung ist die Längebeschränkung da von 86 auf 82 m. Mehrere feste Schiffe (vor allem Sand und Kies) dürfen plötzlich nach vielen Jahren da nicht mehr hin. Lösung: Schleusenmeister vor Ort, oder Schiffe einkürzen auf Kosten der Gemeinde oder Rijkswaterstaat? Für zufällige Besucher des Hafens, so wie wir mit 85 m , ist Waalwijk jetzt aus.
So kriegt man auch in NL die kleine Binnenschiffahrt kaputt, was in D schon lange der Fall ist.
Gruss aus Ungarn, Jozef.

binnenvaart
15.09.2017, 21:16
Urk - De schade aan de brug over de Urkersluis, die twee weken geleden zwaar beschadigd raakte toen een binnenvaartschip klem kwam te zitten onder het brugdek, blijkt groter dan gedacht.

Schade aan brug over Urkersluis is groter dan werd gedacht (https://www.flevopost.nl/nieuws/urk/508718/schade-aan-brug-over-urkersluis-is-groter-dan-werd-gedacht.html)

mainschnickel
15.09.2017, 21:34
Hallo Forum,
Für das Geld was die Reparatur jetzt kostet, Verdienstausfall für die Schiffe, wenn da überhaupt was bezahlt wird, Schadensersatz für die betroffene Ladungsempfänger, u.s.w. wird mann bestimmt für die nächste zehn Jahre einen Schleusenmeister bezahlen können.
Also sparen sparen sparen liebe Rijkswaterstaat, Provinz und Gemeinde!
Gruss Jozef

binnenvaart
19.09.2017, 08:34
Video | De binnenvaart lijdt flink onder sluiting van de beschadigde Urkersluis.

Binnenvaart lijdt onder beschadigde brug (https://www.destentor.nl/flevoland/binnenvaart-lijdt-onder-beschadigde-brug~a3ffd827/)

binnenvaart
05.10.2017, 20:22
Urk - Het incident in de Urkersluis, waarbij begin september een binnenvaartschip klem kwam te zitten onder het brugdek, is ontstaan als gevolg van een inschattingsfout.

Provincie: 'Inschattingsfout is oorzaak incident Urkersluis' (https://www.flevopost.nl/nieuws/urk/511308/provincie-inschattingsfout-is-oorzaak-incident-urkersluis.html)

binnenvaart
11.10.2017, 06:59
Er zijn 18 zienswijzen ingediend tegen het besluit van de provincie Flevoland om een lengtebeperking in te voeren voor schepen die door sluizen willen varen.

Achttien bezwaren tegen beperking schepen in sluizen (http://www.omroepflevoland.nl/nieuws/152278/flevoland-achttien-bezwaren-tegen-beperking-schepen-in-sluizen)

binnenvaart
25.10.2017, 20:30
De provincie heeft meer tijd nodig om te reageren op 19 protesten die zijn ingediend tegen het besluit om een lengtebeperking in te voeren voor binnenvaartschepen.

Provincie neemt meer tijd voor beslissing sluizen (https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/152777/flevoland-provincie-neemt-meer-tijd-voor-beslissing-sluizen)

mainschnickel
26.10.2017, 10:05
Hallo Forum,
Die sollen einfach ein Schleusenmeister vor Ort haben und nicht lange ´rumdiskutieren. Siehe auch Waalwijk: Längenbeschränkung von 86 nach 82 m weil die Fernbedienung haben wollen. Da können die doch was lernen von Deutschland: MainDonauKanal: ferngesteuert und Schleusen 190 m und ist auch zugelassen (Verbände eh. MeierGruppe u.a.). Oberschleuse Minden 82 m, mit Genehmigung 85m50 (auch ferngesteuert). In NL führt es zu weit und dann sitzen da irgendwelche Landratten von Privatfirmen, die noch nie ein Schiff von nah gesehen haben am Bedienungspult. Weil es alles privatisirt werden muss und billiger ist (ist das unter dem Strich auch noch billiger?).
Gruss von der nebligen Altmühl, Jozef

binnenvaart
22.11.2017, 18:27
De brug van de Urkersluis doet het weer, drie weken eerder dan gedacht.

Scheepvaart kan weer door Urkersluis (https://www.destentor.nl/urk/scheepvaart-kan-weer-door-urkersluis~a0ec9ac3/)