Stara Planina - SB -

[claudius2]

Hallo

Schiffsdaten

Name: STARA PLANINA
gemeldet in: Rousse
Nationalität: :bg:

Länge: 38,00 m
Breite: 12,98 m
Tiefgang: 1,80 m
Fixpunkt: 5,80 m

Maschinenleistung: 3x 1500 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz

Baujahr: 1990
erbaut in: :bg:
Bauwerft: Rousse

[helmut1972]

Hallo!

Ich kenne nur das bulgarische Motorschubschiff SREDNA GORA (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?49219-SREDNA-GORA-SB), Länge: 38,00m,
Breite 12,98m, 3 x 1050 PS, Baujahr ca. 1990 in Russe, Schwesternschiffe MSS Vitoscha (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?18114-Vitoscha-SB)und MSS Stara Planina.

Das Schiff wurde nach einem Balkangebirge benannt.

Bulgarische Flusschiffahrt AG
“Otetz Paisii “ Pl. 2
Russe 7000
Bulgarien
Fax: +359 (82) 822 130; 822 139
Durchwahl: +359 (82) 833 777
www.brp.bg/de (http://www.brp.bg/de)

mfG helmut1972

[McRonalds]

...meine Fähigkeit kyrillische Buchstaben zu identifizieren ist zwar gering, aber heisst das Schiff auf dem Foto nicht eher STARA PLANINA?

[helmut1972]

Hallo!

Nun, genauer betrachtet ja, das dürfte das Schubschiff STARA PLANINA sein.

mfG helmut1972

[McRonalds]

Hallo Helmut,

schön einen weiteren Kenner der Donauschifffahrt im Forum zu haben - ich habe in den 80er Jahren auch mal ein Jahr an der Donau gelebt (genau gesagt in Regensburg) - daher noch mein Interesse. Leider sieht man 'echte' Donauschiffe am oberen Main nur noch wenige, obwohl der Transitverkehr höher den je sein dürfte. Aber viele Donauschiffer greifen inzwischen auf zugekaufte, alte Rheinschiffe zurück. Das ist für den Verkehr wohl einfacher...

Gruß - Ronald;-)

[Stadt_Aschaffenburg]

Hi,

wenn die Info gesichert ist und Klaus nix dagegen hat, würde ich den Titel ändern, einverstanden?



LG
Micha

[helmut1972]

Hallo Helmut,
schön einen weiteren Kenner der Donauschifffahrt im Forum zu haben

Hallo!

Dankeschön!
Wenn ich die Neugründungen von Schifffahrtsunternehmen in den Donauoststaaten so betrachte, die in den letzten Jahren gewaltig zugenommen hat, ist es sicher vom Kapital her einfacher, ein älteres Schiff aus Deutschland, Niederlanden usw. anzukaufen. Natürlich spielen meiner Meinung nach, die Zulassungsbehörden eine gewisse Rolle.
Von der Statik her, sind halt (Meiner Meinung nach!) nicht alle alten Schiffe für gewisse Ladungen geeignet. Ich nehme nur Stahlcoills her, Diese erzeugen je nach Gewicht einen gewaltigen kleinflächigen Druck im Laderaum. In Summe wirkt sich das auf die Statik der Schiffskonstruktion aus.
Materialermüdung tut dann den Rest und schon habe ich die Havarie!

mfG helmut1972

[McRonalds]

Hallo Micha,
hab's mal mit den mir vorliegenden Bildern gegengecheckt - und den Titel inzwischen selbst geändert. Ist nämlich tatsächlich der STARA PLANINA.
Gruß - Ronald;-)

[danubenews]

Schwesterschiffe: SREDNA GORA, VITOSCHA

Bilder: Am 6.Dezember 1992 bei km 2076,000 zu Berg und bei 2075,000 solo zu Tal (Bereich St. Nikola)

mfG

-otto-

[danubenews]

SB "STARA PLANINA" Fotos: Peter Wagner / Wien

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen 2002 in Wien.
mfG Daniel Wien

[Brummbaer]

Hallo hier 2005 OW Kachlet. Verbleib? MfG Brummbaer

[Hafenspion]

Hallo!

Auf Grund des obigen Eintrags hab ich mir alle hier angeschaut und mich sehr über die #2 bis #4 und #8 gewundert. Der #2 ist eigentlich fehl am Platz.

-Hannes-

[McRonalds]

@Hannes; das Thema stammt aus den Anfangszeiten des Forums - eventl. wurde es sogar aus einem anderen Thema rauskopiert - da kann schon mal Verwirrendes drin stehen. Da ich mich mit dem Thema aber zu wenig auskenne, überlasse ich es Berufeneren hier Ordnung zu schaffen.
Gruß - Ronald;-)

[Hafenspion]

Alles klar.