Stefan - GMS - 04401360

[weno54]

Hallo,
3 Bilder vom Stefan aus 1974. Eigner war Raimund Obert aus Langenprozelten. Wir fuhren damals Kies von Hassfurt nach Erlangen und zu Tal von Bamberg nach Schweinfurt und ab Ende 1974 für Fa. Väth wieder Rhein usw. 671 t, Deutz 375 PS
Gruß Werner

Schiffsdaten:

Name: STEFAN
Eigner: Raimund Obert aus Langenprozelten, später Lenz-Ziegler-Reifenscheid GmbH (LZR)
gemeldet in: Kitzingen
Nationalität: :d:
Europanummer: 4401360

Länge: 61,25 m
Breite: 7,45 m
Tiefgang:
Tonnage: 661 t

Maschinenleistung: 375 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz

Baujahr: 1951
Erbaut in:
Bauwerft:

[McRonalds]

LZR in Kitzingen hatte in den 80er Jahren (jedenfalls habe ich ihn zu der Zeit gesehen) auch mal ein Schiff mit Namen STEFAN. Das kommt von der Form und der Größe her hin. War das das selbe Schiffe? Weiss jemand mehr?

Gruß - Ronald;-)

[McRonalds]

...so, ich habe zwei (wenn auch nicht besonders gute) Bilder vom Frühjahr/Sommer 1986 gefunden vom STEFAN, Ho. Kitzingen D, L 61.25, B 7.45, T 661, 4401360 (Nummer ohne Gewähr, weil nicht sehr deutlich zu lesen). Das müsste das gleiche Schiff sein.

Gruß - Ronald;-)

[Poettekucker001]

Hallo Ronald

Die Stefan hatte laut IVR 1984 die Nummer 4401360, Eigner war Lenz Ziegler Reifens, in Kitzingen.

Gruß Marcus

[McRonalds]

Hallo Marcus,
ja, das isser!
Gruß - Ronald;-)

[Gernot Menke]

Hier mal eine Nahaufnahme des Ostfriesennerzes am Eingang zum Maschinenraum - und natürlich des alten Steuerrades!

Das Ganze aus der Faltbootperpektive aufgenommen in Kitzingen im September 1986.

:wink: Gernot

[Ms.Die Hoffnung]

das ist das gleiche schiff auch den habe ich olaf weber nach mainz 1990 zum verschrotten gefahren gruß olaf

[Gerhard]

Hallo

hab noch ein schönes Bild bei der Sammlung von Jozef entdeckt, Bild sollte aus ca 1992 stammen einmal liegt der Stefan zu Berg und einmal zu Tal :pfeif:

Gruß Gerhard

[McRonalds]

Hat jemand eine Ahnung wo das Schiff eigentlich her kommt? Alles was wir haben ist Baujahr 1951 (also relativ neu, kann das stimmen? Die Breite deutet eigenlich auf ein klassisches 'Mainschiff' hin). Das müsste doch raus zu finden sein. Gruß & Dank - Ronald;-)

[Handhaspel]

STEFAN GMS

Hallo Ronald,

Ahnung habe ich keine, aber in #1, Bild 2 sehe ich an der Roef ein schräges Bauteil mit passendem Fenster, das nach meiner Erfahrung als Hinweis auf einen ehemaligen Schleppkahn hinweist. Weiter gedacht, könnte 1951 ein Umbau mit Motorisierung bedeuten.

Gruß, Walter

[McRonalds]

@Walter; ja, das liegt relativ nahe. Die Breite deutet auf ein typisches Mainschiff hin, allerdings müsste das dann mal verlängert worden sein, eventl. bei der Motorisierung. Keine Ahnung, wie viele Schiffe am Main mit dieser Breite rumgefahren sind. So furchtbar viele können es nicht gewesen sein...

[McRonalds]

Poah, im eigenen Forum gefunden! Das könnte unser STEFAN (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?67056-Mit-Hans-unterwegs&p=265394&viewfull=1#post265394) sein, oder...?

[McRonalds]

Nee, ist er - glaube ich - nicht! Na prima, jetzt habe ich zwei STEFAN, die ich nicht zuordnen kann...

Nachtrag; okay, den habe ich gefunden, ex-BRENNTAG 8, fuhr als Robert für Krauss-Kaufer, später als STEFAN für eine 'obskure' Berlin-Tochtergesellschaft.

Na, wenigstens was...