Ernst
26.02.2009, 23:48
Hallo hier ist die Chronik vom COLBERT leider ohne Foto
Name: EURE
Eigner: S.F.R.R.
gemeldet in: Paris
Nationalität: :f:
Reg.Nr.:
Kapitän:
Technische Daten
Länge: 23,23 m
Breite: 6,72 m
Tiefgang: 2,33 m
Tonnage:
Maschinenleistung: 500 PSi
Maschinenanlage: 3 Zyl. Compound Dampfmaschine
Anzahl der Kessel: 1
Befeuerung der Kessel: mit Bunkerkohle
Heizfläche:
Kesseldruck:
Baujahr: 1919
Erbaut in: Le Havre :f:
Bauwerft: Marine Arsenal
Baunummer:
Besatzung:
Chronik: 1935
Die Boot wird von De Biesbosch verlängert.
Name: COLBERT https://www.binnenschifferforum.de/attachment.php?attachmentid=646506&d=1488046327&thumb=1&stc=1
Eigner: Office National de la Navigation (O.N.N.)
gemeldet in: Paris
Nationalität: :f:
Reg.Nr.: Str 343 F
Kapitän:
Technische Daten
Länge: 38,28 m
Breite: 6,72 m
Tiefgang: 2,38 m
Tonnage: 58 t
Chronik: Juni 1940
Die Boot wird nach Dünkirchen verbracht.
Die Boot wird durch die Besatzung versenkt.
Chronik: 16.08.1941
Die Boot wird gehoben und repariert.
Chronik: 11.01.1943
Die Boot wird, zur Reparatur, nach Rotterdam überführt.
Chronik:
Bisher weiter nichts bekannt.
Gruß Ernst
Name: EURE
Eigner: S.F.R.R.
gemeldet in: Paris
Nationalität: :f:
Reg.Nr.:
Kapitän:
Technische Daten
Länge: 23,23 m
Breite: 6,72 m
Tiefgang: 2,33 m
Tonnage:
Maschinenleistung: 500 PSi
Maschinenanlage: 3 Zyl. Compound Dampfmaschine
Anzahl der Kessel: 1
Befeuerung der Kessel: mit Bunkerkohle
Heizfläche:
Kesseldruck:
Baujahr: 1919
Erbaut in: Le Havre :f:
Bauwerft: Marine Arsenal
Baunummer:
Besatzung:
Chronik: 1935
Die Boot wird von De Biesbosch verlängert.
Name: COLBERT https://www.binnenschifferforum.de/attachment.php?attachmentid=646506&d=1488046327&thumb=1&stc=1
Eigner: Office National de la Navigation (O.N.N.)
gemeldet in: Paris
Nationalität: :f:
Reg.Nr.: Str 343 F
Kapitän:
Technische Daten
Länge: 38,28 m
Breite: 6,72 m
Tiefgang: 2,38 m
Tonnage: 58 t
Chronik: Juni 1940
Die Boot wird nach Dünkirchen verbracht.
Die Boot wird durch die Besatzung versenkt.
Chronik: 16.08.1941
Die Boot wird gehoben und repariert.
Chronik: 11.01.1943
Die Boot wird, zur Reparatur, nach Rotterdam überführt.
Chronik:
Bisher weiter nichts bekannt.
Gruß Ernst