PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Dieseldiskussion rund um Binnenschiffe



Bernhard
12.04.2018, 21:38
Die Menschheit wird immer blöder.
Je mehr die Kinder studieren, desto unfähiger werden sie, Zusammenhänge zu begreifen.
Jüngstes Beispiel:
Die Studie eines Studenten "Stickoxid-Masterarbeit"

"Dreck aus Diesel-Autos? Schifffahrt ist schlimmer!" (http://www.krone.at/1691817)

Dalben
13.04.2018, 17:30
Das liegt an den Fachidioten, die nur einen Tunnelblick haben.

Gruß Wolfgang

binnenvaart
13.04.2018, 19:02
Die Binnenschifffahrt darf sich keine Hoffnung machen, dass die EU ihr beim Umrüsten der Schiffe auf umweltfreundliche Antriebe nennenswert hilft.

Binnenschifffahrt: EU bleibt knauserig bei der Umrüstung auf "grüne" Motoren (https://www.dvz.de/rubriken/politik/single-view/nachricht/binnenschifffahrt-eu-bleibt-knauserig-bei-der-umruestung-auf-gruene-motoren.html)

binnenvaart
05.05.2018, 15:40
Die Ergebnisse einer Masterarbeit, der zufolge Binnenschiffe die Stickoxidbelastung in Innenstädten stark erhöhen, sind nicht haltbar.

BDB: Binnenschiffe belasten Luft in Innenstädten nicht (https://www.dvz.de/rubriken/politik/single-view/nachricht/these-ueber-hohe-belastung-von-innenstaedten-durch-binnenschiffe-widerlegt.html)

Rheinlotse Klaus
05.05.2018, 19:07
Leider wieder ein Abo-Artikel!

Gruß, Klaus

Joana
05.05.2018, 21:17
Hallo Klaus,

aber hier kann man es lesen
https://www.binnenschiff.de/content/pressemitteilung/schreckenbergs-behauptungen-zur-stickoxidbelastung-in-innenstaedten-durch-binnenschiffe-halten-der-wissenschaftlichen-ueberpruefung-nicht-stand/

Grüße Joana

Rohanseat
06.05.2018, 13:06
Sicher sind die alten mororen nicht gerade "sauber". Rechne ich abe die verschutzung durch eine gleiche transport menge per LKW dann soll mir mal einer vorrechnen wo der dreck her kommt.-
Gerade ältere motoren die nicht "hochgezüchtet" sind haben da zum teil bessere werte.-
Bloß wer soll das den technisch "fußkranken" parlamentariern erklären.- Die plappern nach was die industrie vertreter von stapel lassen.-Da geht es ums verkaufen von motoren denn alte reserveteile haben zu lange gelegen.Der Turbo lader ist nun mal kein allheilmittel.Wenn ich von den hochaufgepusteten motoren lese dann wird mir ganz anders. Zum beispiel Deutz TCD 2015 V8M - 450 Kw.wobei ich denke das Deutz wohl noch vorsichtig ist mit dem aufpusten der motoren..--