PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Botsing bij tafelbrug Zuidhorn: schip verliest stuurhut, scheepvaart gestremd



binnenvaart
19.04.2018, 21:05
Een tankschip is donderdag tegen de tafelbrug tussen Zuidhorn en Noordhorn gevaren. Daarbij verloor het schip de stuurhut.

Botsing bij tafelbrug Zuidhorn: schip verliest stuurhut, scheepvaart gestremd (http://www.dvhn.nl/groningen/Botsing-bij-tafelbrug-Zuidhorn-schip-verliest-stuurhut-scheepvaart-gestremd-23108700.html)

Tim S.
20.04.2018, 11:06
Dazu auch:
https://www.transport-online.nl/site/90456/tafelbrug-buiten-gebruik-na-aanvaring-binnenvaartschip-foto/
https://www.rtvnoord.nl/media/63282/Schip-botst-tegen-tafelbrug-en-verliest-stuurhut
http://www.112groningen.nl/Groningen/nieuws/32767/schip-botst-tegen-tafelbrug-bij-zuidhorn-video.html

mainschnickel
21.04.2018, 09:57
Hallo Forum,
Diese Brücke ist doch BEWEGLICH, kann gehoben werden. Wenn du mit geladenem Schiff dann trotzdem noch die Hütte abrasierst hast du einen grossen Fehler gemacht es sei denn die Brücke geht wieder runter wenn das Schiff noch nicht durch ist (Fernsteuerung).Oder der Schiffer hat keine Öffnung verlangt weil er seiner Sache sicher war.
Gruss Jozef

Marnespits
21.04.2018, 10:30
Moin Moin,
Jawohl das stimmt und bei geschlossene Brücke geht noch 4m25 unten durch. Wenn man bei die Brücke die Mitte hält geht da noch mehr, ich schätze ca. 50cm plus. Wie ist es dann möglich das einen Schiff die auch auf deutsche Kanal fährt da nicht unter durch geht. Wenn mann Post Gaarkeuken anruft wird die Brücke auf gemacht, geht ganz schnell. Ich hoffe das es schnell bekannt wird was die Ursache ist, wo und wie die Fehler gemacht hätte. In die Niederlande werden die Brücken oft zu spät auf gemacht, und wenn die Brücken Fernbedient werden ist es auch keine Besserung. Wenn die Brückenwärter bei die Brücke ist, kann man das viel besser alles einschätzen.
Grusse Geert