Phönix - GMS - 04030830

[Jürgen F.]

Schiffsdaten:

Name: Phönix
Ex-Name: Piesteritz (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?8960-Piesteritz-GMS-08240014&highlight=08240014)
gemeldet in: Eisenhüttenstadt
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 8240014, später 4030830
MMSI-Nr.: 211508200
Rufzeichen: DC6222

Länge: 66,90 m
Breite: 8,19 m
Seitenhöhe: 2,51 m
Tiefgang: 2,35 m
Tonnage: 878 t

Maschinenleistung: 420 PS
Maschinen-Hersteller: 8VD136A

Baujahr: 1961
erbaut in: :ddr:
Bauwerft: VEB Elbewerft, Boizenburg
Baunummer: 333

Verbleib: Selandia (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?65027), Weststrand (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?75284)

Ein gut aussehendes EX DDR Schiff am 02.03.09. in Münster. Gruß Jürgen F.

[Stadt_Aschaffenburg]

OOOOOOOH! Der ist aber wirklich schön :super:

Am schlimmsten fand ich eigentlich eh nur die Steuerhäuser, weil die immer ausgesehen haben, wie ein gepanzerter Geldtransporter :geil: Wenn das mal umgebaut ist, ist schon viel gewonnen ;-)


LG
Micha

[Poettekucker001]

Hallo Leute

Am 03.05.2008 lag die Phönix in Mainz, im Zollhafen , kurze zeit Später fuhr sie dann zuberg.

Gruß Marcus

[Jürgen II]

Hallo Micha,
hast recht mit den Steuerhäusern. Man darf aber nicht vergessen dabei, dass die Ostseezulassung hatten. Die Seeboote haben im Verhältnis auch kleinere Fenster.
Gruß Jürgen

[UGI]

Hallöchen,
hier gleich mal die passenden Daten zum Schiff.
Wie ihr sicherlich schon erkannt habt ist dies ein Boizenburger Motorgüterschiff - der Bauname war "MS-PIESTERITZ (http://www.forum-für-interessierte-der-binnenschifffahrt.de/forum/showthread.php?p=26945#post26945)".
Das "Ehst." ist die Abkürzung für die Stadt Eisenhüttenstadt an der Oder gelegen.

Anbei gleich moch mal zur Erinnerung das bereits umbenannte Schiff mit seinem alten DDR-Steuerhaus.

Die Datenzum Schiff findet ihr unter der Verlinkung.
Der Eigner ist Reinhard Wendlandt, und dies ist ebenfalls ein ehemaliger DDR-Skipper , vielleicht hat er deshalb die auf DDR-Schiffen so beliebten "Arschstreifen" - auch jetzt wieder an seinem Schiff. An diesen Farbigen Streifen konnten wir bereits von weitem viele Schiffe erkennen. Zumal dieser Streifen durch jeden Schiffsführer induviduell gestaltet werden konnte, ansonsten galt ja in der DDR-Flotte eine Anstrichordnung, da konnte nicht jeder "sein Schiff" bemalen wie er wollte. Wer mehr dazu wissen will findet hier (http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/symbolefarben-002.htm) auf meiner Homepage nähere Auskünfte dazu.

Gruß an alle UGI :wink:

[Jan]

Der Phönix heute zu Tal in Riesenbeck.

Lieben Gruß
Jan :wink::wink:

[km388]

ES gab in der DDR auch Binnenschiffe die ihre Farbgestaltung anders hatten als vorgeschrieben!!! z.B. MS Luckau

[Jürgen F.]

Heute kam die Phönix aus dem MLK und weiter Richtung Münster.

Schöne Grüße
Jürgen F.

[Jan]

Die Phönix gestern in Riesenbeck.

Lieben Gruß aus Riesenbeck und schönen ersten Mai
Jan:wink::wink:

[BarreLuebbecke]

am 29.5.2010 an der Schachtschleuse zu Minden.
Man möge sich Bild 9 & 10 mal etwas genauer ansehen unter den Namen "PHÖNIX" ist der NAME
MS 5-395 B zu erkennen weiß jemand was mit der Bezeichung anzufangen ?

[Power-Ship]

Hallo!

Das ist folgendermaßen geschlüsselt:

MS: Motorschiff
5: Baulänge zwischen 62 und 75 m
395: fortlaufende Registrier-Nummer
B: feste Abdeckung der Laderäume.

Eine gute Übersicht gibt es hier: (http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/) und dann HISTORIE anklicken.

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Gruß

Arnold :wink:

[UGI]

Hallöchen,
der vollständigkeithalber noch die Bemerkung, das dies die Eignerkennung des VEB Binnenreederei während der DDR-Zeit war.
Alle registrierpflichtigen Schiffe in der DDR führten bereits ab 1947 vergebene Schiffs-Pass-Nummern. Ab 1950 kam dann eine einmalige Registriernummer der DSRK dazu, welche jedoch nicht am Schiff, sondern nur in den Schiffspapieren geführt wurde. In den Jahren 1947 bis 1989 gab es für alle Schiffe 3 Umregistrierungen, wobei sich die Art und Weise, sowie die damit verbundene Lesbarkeit im Sinne der Schiffsidentifikation und Klassifizierung änderte.

Gruß UGI

[UGI]

Hallo km 388,
das ist in soweit korrekt, das natürlich die Schiffsführer immer mal wieder die gültige Antrichordnung unterliefen um Ihr Schiff nach eigenen Vorstellungen und Möglichkeiten farblich zu gestalten. Oftmals klappte das ganz gut, bis man "jemandem" mit diesen Farben auffiel und es eine "freundschaftlichen Hinweis" zur Abänderung gab. Diese wurde dann einggehalten, oder auch nicht - je nachdem welchen Status der Schiffsführer hatte, wurden Farbgebungen auch geduldet. Aber bei Schiffen - besonders im "Westverkehr" sollten ja letztlich auch repäsentativ die DDR-Binnenflotte im Ausland vertreten und dies natürlich in den Flottenfarben.
Darüber hinaus gab es eindeutige Verbote !!
Schanzkleider durften z.B. in der DDR niemals in blau mit weißen Buchstaben gestrichen werden, da dies eine eindeutige Warnfarbgebung der Tankerflotte war. Alle Tankschiffe mußten diese Farbgebung einhalten, und mir ist auch nicht ein Fall bekannt, wo dies jemals durchbrochen wurde.
Willst du mehr zur Anstrichordnung wissen, so kannst du ja mal auf meiner Seite mehr darüber lesen:
"Kuckst du hier !!" (http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/symbolefarben-002.htm)

Gruß UGI

[Jürgen F.]

Die Phönix heute zu Tal in Birgte.

Schöne Grüße
Jürgen F.

[Power-Ship]

GMS Phönix am 18.06.2011 auf dem DEK in Datteln zu Berg.

Gruß
Arnold :wink:

[Schumi]

... habe auf meiner FP noch ein Bild vom 24.04.2007 gefunden (Berlin-Neukölln)

MFG
Schumi

[Schumi]

... und am 30.08.2007 in der Gegenrichtung ...

MFG
Schumi

[Power-Ship]

...heute wieder in Datteln zu Berg - GMS Phönix.

Gruß
Arnold :wink:

[Eilers]

Moin moin, :wink:
heute im Emshafen Meppen/Ems (DEK Km 167) stillliegend. Nach einer Reparatur wird der geladene Mais nach Dörpen (Küstenkanal) transportiert.

[Waterclerk]

Guten Morgen :smile1:

GMS PHÖNIX eingehend Nordgetreide auf der Trave in Höhe Nordlandkai am 13.04.2012.

Viele Grüsse von der Ostsee
Waterclerk

[Waterclerk]

Guten Morgen :smile1:

Und GMS PHÖNIX heute ausgehend Nordgetreide auf der Trave in Höhe Nordlandkai.

Viele Grüsse von der Ostsee
Waterclerk

[Obertrave]

Moin, Moin aus Lübeck am ELK,:pfeif:
hier sind Bilder von dem gepflegten GMS Phönix in der Kanaltrave mit Kurs Lübeck und im Klughafen der Hansestadt...:wink:

[Jürgen F.]

Hier die Phönix talfahrend in Wanne Eickel.

Schöne Grüße
Jürgen F.

[MacMicha]

Am 5.05.2013 im Oder-Spree-Kanal b. Braunsdorf, Richtung Eisenhüttenstadt fahrend.

Schöne Grüße, Micha

[Jürgen F.]

Die Phönix Heute im Hafen Riesenbeck.

Schöne Grüße
Jürgen F.

[Obertrave]

Moin, Moin vom Wallhafen in Lübeck.
Am Kulenkampkai im Lübecker Wallhafen hat in Warteposition das GMS Phönix festgemacht...:pfeif:

[Power-Ship]

Die Phönix im Jan. 2014 auf dem WDK an der Ahsener Heide zu Tal.

Gruß
Arnold

[SCHUBEXPRESS 7]

Hallo,

der PHÖNIX am 09.02.2014in der Schleuse Geesthacht zu Tal.

Gruß Dieter

[Iceman]

Hallo,

das GMS war am 29.04.2014 in Berlin auf der Spree im Bereich Ebertbrücke / Museumsinsel zu Berg unterwegs.

Grüsse aus dem sonnigen Berlin
Iceman:super::cool1:

[meissen]

MS Phönix ist verkauft und fährt seit Mitte Juli als Selandia (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?65027-Selandia-GMS-04030830&highlight=04030830), Heimathafen Minden
Jürgen

[Hafenspion]

Hallo!

In der Serie der Fotos hier ist das bisher südlichste aus Mainz. Ich habe das GMS PHÖNIX noch weiter südlich am 10. Juli 1997 im Westhafen Regensburg fotografiert.

Gruß Hannes