Cuxi
21.06.2018, 11:40
Moin, moin;
an der "Dampferanlegestelle Röpzig" an der Saale liegt die KURMARK.
Daten von der Web-Seite DDR-Binnenschiffahrt
MfG
Helmut
Schiffsdaten
Name: Kurmark
Ex-Name: Edelweiss
Eigner: Georg Boas, Halle
gemeldet in: Halle
Nationalität: :dr:
Länge: 20,00 m
Breite: 3,80 m
Tiefgang: 0,75 m
Fahrgäste: 154
Tonnage: 24 t
Maschinenleistung: 50 Pse
Baujahr: 1927
gebaut in: :dr:
Bauwerft: Gebr. Winkler, Rüdersdorf
Bau-Nr.:
1927: Edelweiss (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?75171-Edelweiss-FGS&highlight=kurmark); Reederei Winkler, Rüdersdorf
1930: Kurmark; Paul David,Berlin
1937: Kurmark; Georg Boas, Halle/Saale
1939: Kriegsbedingt aufgelegt
1945: Ab Dezember wieder in Fahrt
1959: Sachsen (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?74866-Sachsen-FGS-P-235&highlight=kurmark); VEB Weisse Flotte, Kreis Hainichen
196?: Komplettumbau auf der Schiffswerft Dresden,
danach zur Kriebsteintalsperre verlegt
1989: Ausser Dienst und auf Land aufgelegt
1998: Löcknitztal; Verena Kelling, Erkner; Neuaufbau
2007: Nach Rotterdam, Holland verkauft
2010: Schiffsmaklerei Goliath, Friesland
2015: Der Schiffsrumpf steht als Kasko zum Verkauf
an der "Dampferanlegestelle Röpzig" an der Saale liegt die KURMARK.
Daten von der Web-Seite DDR-Binnenschiffahrt
MfG
Helmut
Schiffsdaten
Name: Kurmark
Ex-Name: Edelweiss
Eigner: Georg Boas, Halle
gemeldet in: Halle
Nationalität: :dr:
Länge: 20,00 m
Breite: 3,80 m
Tiefgang: 0,75 m
Fahrgäste: 154
Tonnage: 24 t
Maschinenleistung: 50 Pse
Baujahr: 1927
gebaut in: :dr:
Bauwerft: Gebr. Winkler, Rüdersdorf
Bau-Nr.:
1927: Edelweiss (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?75171-Edelweiss-FGS&highlight=kurmark); Reederei Winkler, Rüdersdorf
1930: Kurmark; Paul David,Berlin
1937: Kurmark; Georg Boas, Halle/Saale
1939: Kriegsbedingt aufgelegt
1945: Ab Dezember wieder in Fahrt
1959: Sachsen (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?74866-Sachsen-FGS-P-235&highlight=kurmark); VEB Weisse Flotte, Kreis Hainichen
196?: Komplettumbau auf der Schiffswerft Dresden,
danach zur Kriebsteintalsperre verlegt
1989: Ausser Dienst und auf Land aufgelegt
1998: Löcknitztal; Verena Kelling, Erkner; Neuaufbau
2007: Nach Rotterdam, Holland verkauft
2010: Schiffsmaklerei Goliath, Friesland
2015: Der Schiffsrumpf steht als Kasko zum Verkauf