LRG 053 - TMS - 04008580

[reanna]

Servus !
Das TMS LRG 53 , gesehen am 19.05.09 in Mainz zu Berg:

Schiffsdaten

Name: LRG 53
Ex-Name: Luise Christiane, Fanto 53, VTG 53 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?39982-VTG-53-TMS-4008580)
gemeldet in: Hamburg
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 4008580
MMSI-Nr.: 211493350
Rufzeichen: DC3668

Länge: 80,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,52 m
Tonnage: 989 t

Maschinenleistung: 820 PS / später 860 PS
Maschinen-Hersteller: Cummins / später Mitsubishi

Baujahr: 1956
erbaut in: :d:
Bauwerft: E. Menzer in Geesthacht
Bau-Nr.: 436

späterer Name: Synthese 8 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?66449-Synthese-08-TMS-04008580&p=255395#post255395)

Gruß
reanna

[Jürgen F.]

Hier die LRG 53 zu Berg in Kamp Bornhofen am 25.06.2010,

Schöne Grüße
Jürgen F.

[Ouzo]

Hallo,

TMS LRG 53 gestern bei Hattenheim / Rhein zu Berg.
Gruß Ouzo

[Neptun]

Die TMS LRG 53 hat seit juni diesen jahres als hauptmaschine eine MITSUBISHI mit 860 PS drin

gruß neptun

[BRITTELHAAK]

LRG 53 zu Tal
Koblenz 26 feb 2011.

Gr, Henry

[Böll]

TMS LRG 53 kam am Sonntag in Bad Salzig zu Tal.

Böll

[Böll]

TMS LRG 53 hat ein neues Steuerhaus.

LG Böll

[Power-Ship]

TMS LRG 53 im April 2013 in Duisburg zu Berg.

Gruß
Arnold

[Power-Ship]

..und im Juni 2013 in Mainz zu Tal - TMS LRG 53

Gruß
Arnold

[Neptun]

Hast du uns gestern aufgenommen

[Power-Ship]

Moin Neptun,

stimmt, gestern in Mainz.

Gruß
Arnold

[Neptun]

Moin Power-Ship,


Sehr schöne bilder mach weiter so.

Gruß Armin

[Rhein-Mosel]

Hallo,
LRG 53 im neuen Outfit heute auf Bergfahrt bei Königswinter. Viel geändert hat sich wohl nicht, wenn es denn so bleiben sollte.

MfG :wink:

[Böll]

Neuer Name Synthese 8.

Böll

[Power-Ship]

Die LRG 53 im Synthese-Outfit, aber noch mit altem Namen am Hafenmund in Duisburg im Dez. 2013.

Gruß
Arnold

[Rhein-Mosel]

Hallo,
farblich verändert, aber immer noch LRG 53, heute auf dem Rhein bei Urmitz zu Tal.

[Neptun]

Hallo

Noch ist der termin für die umbenenung nicht bekannt.

[Poettekucker001]

Moin

Die LRG 53 in Bingen zu Berg, Feb. 2014

Gruß Marcus

[Roihesse]

Hallo,

TMS LRG 53 am 07.02.2014 in Nierstein zu Berg.

Grüße aus Rheinhessen
Peter

[Joana]

Hallo,

die LRG 53 war vorgestern bei Rheindürkheim zu Berg unterwegs.

Grüße Joana

[Roihesse]

Hallo,

TMS LRG 53 am 17.04.2014 in Bingen zu Tal.

Grüße aus Rheinhessen
Peter

[R. S. Koeln]

Hallo und guten Tag

hier Die Alt LRG 053 + Neue SYNTHESE 8 TMS - 04008580 MMSI 211493350
Bilder v. 05 März + 06 August 2014 in Köln-Deutz

Grüsse
R. S. Koeln

[Iceman]

Moin,

am 07.10.2010 befuhr das TMS den Rhein bei Boppard zu Tal.

Gruß
Iceman:wink:

[Manfred Christian]

Guten Tag,

Hätte da einmal wieder ein paar Fragen…..:kopfkratz:

TMS Synthese 8 hatte als Luise Christiane eine Länge von 67m bei einer Ladefähigkeit von 931 to.

Als Synthese 8 ist sie nun 80m lang bei einer Ladefähigkeit von 987 to.

Obwohl 13 m länger also kaum ein Gewinn an Zuladung, wo ist das mehr an Raum also genutzt

worden?

Aber die Maschinenleistung hat sich erheblich erhöht, von 500 auf 860 PS .

Man sagt doch auch Länge läuft, haben diese 360 PS mehr ein deutliches Plus an

Geschwindigkeit gebracht?

Gruß,:wink:

Manfred-Christian

[nikomid]

Hallo Manfred,

ich vermute das Schiff ist bei der Verlängerung gleich auf Doppelhülle umgebaut worden, daher guibt es auch keinen nenneswerten Gewinn an Zuladung.

Länge hilft vor allem dann wenn man bei gleicher Verdrängung die Breite reduziert, wenn man einfach nur weiter in die Länge baut, ändert sich nur wenig am Widerstand, was angesichts der höheren Verdrängung ja zumindest eine relative Verbesserung ist.

Gruß
Dominik

[Manfred Christian]

Hallo Dominik,

danke Dir für deine schnelle Antwort.

Gruß,

Manfred-Christian