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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Niedrigwasser: Aber noch fahren Schiffe auf Rhein und Mosel



binnenvaart
14.07.2018, 10:40
Mannheim/Mainz/Tier (dpa/lrs) - Das anhaltende Sommerwetter mit kaum Regen lässt die Wasserstände entlang des Rheins immer weiter sinken.

Niedrigwasser: Aber noch fahren Schiffe auf Rhein und Mosel (https://www.welt.de/regionales/rheinland-pfalz-saarland/article179327926/Niedrigwasser-Aber-noch-fahren-Schiffe-auf-Rhein-und-Mosel.html)

binnenvaart
16.07.2018, 09:15
Es regnet kaum. Die dadurch niedrigen Wasserstände der Flüsse bekommen die Binnenschiffer in Deutschland zu spüren. Doch die sind das bereits gewohnt.

Niedriger Wasserstand macht Binnenschifffahrt zu schaffen (https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/anhaltende-trockenheit-niedriger-wasserstand-macht-binnenschifffahrt-zu-schaffen/22801554.html?ticket=ST-2616809-pWIGiV7pBWnnWiFciVm4-ap6)

binnenvaart
17.07.2018, 19:33
Köln - Mit sinkendem Wasserpegel wird der Rheinpark stündlich größer – gut für die Kölner Lichter am Wochenende, weil dann mehr Stehplätze am Ufer frei sind.

Pegel Niedrigwasser des Rheins hat auch Auswirkungen auf die Kölner Lichter (https://www.rundschau-online.de/region/koeln/pegel-niedrigwasser-des-rheins-hat-auch-auswirkungen-auf-die-koelner-lichter-30969558)

binnenvaart
20.07.2018, 19:04
Kaum Niederschlag und hochsommerliche Temperaturen seit Wochen, das bedeutet, dass sich der Rheinpegel für die Schifffahrt schon länger in kritischen Bereichen bewegt.

Rhein führt Niedrigwasser (http://www.stadt-panorama.de/niederrhein/rhein-fuehrt-niedrigwasser-aid-1.7637014)

Gernot Menke
20.07.2018, 22:44
Früher war es doch mal so gewesen, daß in heißen Sommern das Gletscherwasser abgeschmolzern ist und das Kleinwasser etwas abgemildert hat. Wie sieht es denn aus mit den stillen Reserven in der Schweiz - da dürfte nicht mehr viel zum Abtauen vorhanden sein. Ein paar Kühlschränke vielleicht noch.

:wink: Gernot

binnenvaart
26.07.2018, 09:54
Ist die Schifffahrt auf Flüssen und Kanälen in NRW schon eingestellt worden?

Sinkende Pegel in NRW – wie geht es weiter? (https://www1.wdr.de/nachrichten/niedrigwasser-in-nrw-100.html)

binnenvaart
31.07.2018, 09:40
Frankfurt (Oder) - An der Oder werden die Sandbänke immer größer und die Gesichter immer länger.

Extremes Niedrigwasser Schifffahrt auf Oder weiter ausgesetzt (https://www.berliner-zeitung.de/berlin/brandenburg/extremes-niedrigwasser-schifffahrt-auf-oder-weiter-ausgesetzt-31035324)

binnenvaart
01.08.2018, 08:45
In Dresden liegen Ausflugsdampfer verwaist an den Anlegestellen. Der Pegelstand der Elbe ist dort mit 49 Zentimetern so niedrig, wie seit Jahrzehnten nicht mehr.

Elbpegel zu niedrig für Schifffahrt (http://www.fr.de/videos/sts1670,9747)

binnenvaart
01.08.2018, 15:31
LELYSTAD - De Rijn bij Lobith voert woensdag minder dan 1000 kubieke meter water per seconde af en de dagen daarna daalt dat nog verder tot onder de 900 kubieke meter per seconde eind volgende week, verwacht Rijkswaterstaat.

Waterstand in Rijn daalt en daalt: verbetering nog niet in zicht (https://www.telegraaf.nl/nieuws/2374120/waterstand-in-rijn-daalt-en-daalt-verbetering-nog-niet-in-zicht)

binnenvaart
02.08.2018, 07:18
Zwischen Straubing und Vilshofen können Schiffer nicht mehr so viel Ladung wie unter normalen Wetterbedingungen transportieren

Trockenheit behindert Schifffahrt auf der Donau (https://www.idowa.de/inhalt.bayern-trockenheit-wird-fuer-schifffahrt-auf-der-donau-zum-problem.f034c970-44e0-421a-b1bb-0ec4db2569c4.html)

binnenvaart
04.08.2018, 15:42
Die Hitzewelle setzt nicht nur der Landwirtschaft zu. Sie lässt auch den Pegel der Flüsse absinken. Für BASF am Rhein-Standort Ludwigshafen hat das Konsequenzen:

Hitze senkt Rheinpegel - BASF drosselt Produktion (http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/basf-drosselt-produktion-wegen-hitzewelle-a-1221588.html)

binnenvaart
07.08.2018, 09:05
Die extreme Trockenheit bereitet der Schifffahrt immer mehr Probleme. Auf der niederbayerischen Donau verkehren kaum mehr große Fracht- und Hotelschiffe.

Niedrigwasser: Große Schiffe können nicht mehr auf der Donau fahren (https://www.br.de/nachrichten/niederbayern/inhalt/niedrigwasser-grosse-schiffe-koennen-nicht-mehr-auf-der-donau-fahren-100.html)

binnenvaart
07.08.2018, 10:45
Door de droogte wordt bij de sluis van Born langer gewacht met schutten, om zo min mogelijk water te verspillen.

Droogte leidt tot langere wachttijd bij de sluizen (https://www.limburger.nl/cnt/dmf20180805_00070180/langere-wachttijd-bij-de-sluis)

Scheepvaart in Limburg moet vanwege de lage waterstand in de Maas mogelijk rekening houden met langere wachttijden bij de sluizen.

Lage waterstand Maas: langere wachttijden bij sluizen (https://www.1limburg.nl/lage-waterstand-maas-langere-wachttijden-bij-sluizen)

binnenvaart
07.08.2018, 14:07
Regen op de Rijn, daar hoopt de scheepvaart in onze provincie op. Volgens schipper Rein Schut uit Zwolle is regen hard nodig, wil er de komende tijd nog op de IJssel gevaren worden.

Het wordt spannend voor de schippers op de IJssel (https://www.rtvoost.nl/nieuws/296686/het-wordt-spannend-voor-de-schippers-op-de-ijssel)

Joana
09.08.2018, 11:16
Hallo,

gestern in der Süddeutschen Zeitung:
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/rhein-temperatur-niedrigwasser-1.4084454

Grüße Joana

Power-Ship
09.08.2018, 21:24
Bilder vom 5.8.18 bei Mondorf:
viel Rheinkies zu sehen.. als Beispiele dienen die Dilsberg und die Fähre Mondorf.

Gruß
Arnold

binnenvaart
17.08.2018, 13:54
Halle (ots) - Halle. Die extreme Trockenheit der vergangenen Wochen hat die Güterschifffahrt auf der Elbe in Sachsen-Anhalt südlich von Magdeburg zum Erliegen gebracht.

Niedrigwasser/ Binnenschifffahrt auf der Elbe eingestellt (https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10800919-mitteldeutsche-zeitung-niedrigwasser-binnenschifffahrt-elbe-eingestellt)

binnenvaart
21.08.2018, 20:17
(München) - Nicht nur die Landwirtschaft ist von der anhaltenden Trockenheit betroffen, auch für die Binnenschifffahrt im Freistaat ziehen die Niedrigstände auf den Wasserstraßen gravierende Folgen nach sich.

Niedrigstand der Donau schränkt Güterverkehr auf dem Wasser ein (https://verbaende.com/news.php/Niedrigstand-der-Donau-schraenkt-Gueterverkehr-auf-dem-Wasser-ein?m=123857)

binnenvaart
22.08.2018, 20:18
Das trockene Wetter der vergangenen Wochen hat in mehreren Flüssen zu Niedrigwasser und damit auf der Donau zu Problemen für die Schifffahrt geführt.

Niedrigwasser: Schiffe warten in Wien (https://wien.orf.at/news/stories/2931342/)

binnenvaart
23.08.2018, 17:32
Mit einem Pegel von 1,15 Metern hat der Rhein sein Jahrestief erreicht. Dieser Wasserstand bedeutet Stress für die Schifffahrt, weil wesentlich weniger Ladung transportiert werden kann.

Rheinpegel auf dem Tiefststand (https://www1.wdr.de/mediathek/video/sendungen/lokalzeit-bonn/video-rheinpegel-auf-dem-tiefststand-100.html)

binnenvaart
24.08.2018, 13:33
NIJMEGEN - Het waterpeil van de Waal bij Nijmegen heeft nog nooit zo laag gestaan als vrijdag

Waal bij Nijmegen stond nog nooit zo laag als vandaag (https://www.gelderlander.nl/nijmegen/waal-bij-nijmegen-stond-nog-nooit-zo-laag-als-vandaag~a8c7e627/)

binnenvaart
25.08.2018, 14:28
Der heiße und trockene Sommer lässt den Wasserstand des Rheins immer weiter sinken. Das Niedrigwasser ist aber nicht nur für den Schiffsverkehr gefährlich, sondern kann es auch für den Menschen werden.

Wenn Niedrigwasser zur Gefahr wird (https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/Der-trockene-Rhein-Wenn-Niedrigwasser-zur-Gefahr-wird,niedrigwasser-rhein-116.html)

binnenvaart
26.08.2018, 18:42
LELYSTAD - De Rijn heeft zaterdag bij Lobith op de allerlaagste stand ooit gestaan. Rijkswaterstaat berekende een daggemiddelde van 6,87 meter boven NAP, aldus een woordvoerder zondag.

Rijn bij Lobith op laagste stand ooit (https://www.telegraaf.nl/nieuws/2481316/rijn-bij-lobith-op-laagste-stand-ooit)

binnenvaart
27.08.2018, 10:04
LELYSTAD (ANP) - De Rijn heeft zaterdag bij Lobith op de allerlaagste stand ooit gestaan.

Droogte in Gelderland (https://www.gelderlander.nl/home/droogte-in-gelderland~a925750f/)

binnenvaart
28.08.2018, 07:26
Voor de binnenvaart is het oppassen bij lage waterstanden. Daar staan hogere inkomsten voor de schippers tegenover.

Veel regen in Duitsland, dat heeft de rivier nodig (https://www.nrc.nl/nieuws/2018/08/27/veel-regen-in-duitsland-dat-heeft-de-rivier-nodig-a1614344)

Power-Ship
28.08.2018, 17:41
Laagterecord van Rijn bij Lobith niet direct opnieuw gebroken (https://www.scheepvaartkrant.nl/nieuws/laagterecord-rijn-bij-lobith-niet-direct-opnieuw-gebroken)
Quelle: scheepvaartkrant.nl

binnenvaart
29.08.2018, 09:43
Der Schiffsverkehr auf der Donau in Niederbayern steht weiterhin fast still. Schiffe hängen in Regensburg oder Straubing fest.

Schiffsverkehr auf der Donau steht weiter praktisch still (https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/schiffsverkehr-auf-der-donau-steht-weiter-praktisch-still,R20P4hr)

binnenvaart
29.08.2018, 10:35
VIDEO - Al weken gaat de IJssel gebukt onder een extreem lage waterstand. Binnenvaartschippers moeten alle zeilen bijzetten om de moeilijkst bevaarbare rivier van Nederland te trotseren.

Slingeren en zweten: schippers trotseren extreem lage IJssel (https://www.destentor.nl/zutphen/slingeren-en-zweten-schippers-trotseren-extreem-lage-ijssel~ab3c7eb6/)

binnenvaart
31.08.2018, 19:30
NIJMEGEN - Een 'stenen bed' dat aan de linkeroever van de Waal vlakbij Nijmegen ligt, zorgt voor problemen door de huidige lage stand van het water.

'Drempel in de Waal' brengt schippers met laagwater in problemen (https://www.gelderlander.nl/nijmegen/drempel-in-de-waal-brengt-schippers-met-laagwater-in-problemen~a295aece/)

binnenvaart
12.09.2018, 10:34
Die niedrigen Wasserstände entlang des Rheins schränken die Schifffahrt seit Wochen ein. Am Dienstag bekamen das die Passagiere eines Flusskreuzfahrtschiffs in Ludwigshafen zu spüren.

Niedrigwasser schränkt Schifffahrt auf dem Rhein weiter ein (https://www.welt.de/regionales/rheinland-pfalz-saarland/article181498086/Niedrigwasser-schraenkt-Schifffahrt-auf-dem-Rhein-weiter-ein.html)

binnenvaart
06.10.2018, 11:27
Der immer tiefer sinkende Wasserstand von Vater Rhein nervt die Binnenschiffer. Spaziergänger freuen sich dagegen über auftauchende Kiesbänke.

Niedrigwasser erschwert Binnenschifffahrt auf dem Rhein (http://www.fnp.de/rhein-main/Niedrigwasser-erschwert-Binnenschifffahrt-auf-dem-Rhein;art801,3125766)

binnenvaart
11.10.2018, 07:47
Mit halber Geschwindigkeit und halber Ladung sind mittlerweile die Containerschiffe in zahlreichen Flussabschnitten unterwegs. Betroffen sind vor allem nördlicher Oberrhein, Mittelrhein und Niederrhein, Elbe und die Oberweser sowie die untere Donau.

Fallende Pegel gefährden Schifffahrt massiv (https://www.wetter.net/wetter-news/fallende-pegel-gefaehrden-schifffahrt-massiv)

binnenvaart
15.10.2018, 08:28
LOBITH - Waar er dit weekend met zomerse temperaturen weer wat weerrecords sneuvelden, gaan we deze week vrolijk verder met een recordjacht.

Droogte hardnekkiger dan gedacht: nieuw laagterecord voor Rijn bij Lobith (https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/2330005/Droogte-hardnekkiger-dan-gedacht-nieuw-laagterecord-voor-Rijn-bij-Lobith)

binnenvaart
15.10.2018, 19:54
PROVINCIE UTRECHT/UTRECHT - Het wordt drukker op de vaarwegen in Midden-Nederland, nu de waterstanden nieuwe laagterecords hebben bereikt.

Door laagwater meer schepen: "Dit wordt zorgwekkend" (https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1829436/door-laagwater-meer-schepen-dit-wordt-zorgwekkend.html)

binnenvaart
16.10.2018, 11:51
DOESBURG/ TIEL - Problemen in de vaargeul, meer vrachtwagens op de weg. De langdurige droogte en het laagwater in IJssel, Nederrijn en Waal eisen hun tol.

Binnenvaart zucht onder droogte: Meer schepen nodig, minder ruimte (https://www.gelderlander.nl/doesburg/binnenvaart-zucht-onder-droogte-meer-schepen-nodig-minder-ruimte~a1281c65/)

binnenvaart
16.10.2018, 19:50
AN RHEIN UND RUHR. In Duisburg-Ruhrort wird der niedrigste Wasserstand aller Zeiten gemessen.

Rheinpegel erreicht Rekordtief – Industrie schlägt Alarm (https://www.nrz.de/region/rheinpegel-erreicht-rekordtief-industrie-ist-alarmiert-id215582697.html)

binnenvaart
18.10.2018, 17:34
De weersvoorspelling van de komende twee weken: geen regen. Het water in rivieren en kanalen staat al ongekend laag. Wat betekent dat voor de scheepvaart?

Laagwatermalaise: 'Voor een lading die ik normaal in één schip stop, heb ik er nu drie nodig' (https://www.trouw.nl/home/laagwatermalaise-voor-een-lading-die-ik-normaal-in-een-schip-stop-heb-ik-er-nu-drie-nodig-~a5951cb7/)

binnenvaart
18.10.2018, 20:15
Essen/Duisburg – Erst wird das Wasser im Rhein knapp, dann der Sprit an unseren Tankstellen… Das extreme Niedrigwasser unserer Flüsse sorgt jetzt auch für Ebbe im Benzintank der Autofahrer!

Rhein-Pegel fällt,Benzin-Preis steigt (https://www.bild.de/regional/ruhrgebiet/ruhrgebiet-aktuell/erste-tankstellen-im-revier-laufen-leer-darum-wird-der-sprit-knapp-57890124.bild.html)

binnenvaart
19.10.2018, 16:24
Ruhrort/Niederrhein. 1,66 Meter – so niedrig stand der Pegel Ruhrort noch nie. Für Schifffahrt und Logistik hat das massive Auswirkungen. Die Trinkwasserversorgung ist ungefährdet

Der Rhein ist so niedrig wie noch nie (http://www.stadt-panorama.de/niederrhein/der-rhein-ist-so-niedrig-wie-noch-nie-aid-1.7657205)

binnenvaart
19.10.2018, 16:31
Autofähren schleichen von Ufer zu Ufer, wenige Frachtschiffe quälen sich durch die schmale Fahrrinne: Seit Monaten führt der Rhein extrem wenig Wasser. Nun wird ein neuer Tiefstand erwartet.

Rekordniedrigwasser am Rhein erwartet (https://www.tagesschau.de/inland/rhein-niederigwasser-101.html)

(Montel) Der Pegelstand in Kaub am Rhein ist auf ein Rekordtief gefallen, was den Schiffstransport weiter einschränkt, bisher aber nur zu geringfügigen Stromerzeugungseinschnitten geführt hat.

Rheinpegel-Tief trifft Schifffahrt, hemmt Stromerzeugung (https://www.montelnews.com/de/story/rheinpegel-tief-trifft-schifffahrt-hemmt-stromerzeugung/945059)

Bis Donnerstag ist das Niedrigwasser des Mittelrheins am Pegel Kaub auf einen Rekord-Tiefstand gesunken - auf zeitweise 31 Zentimeter.

Neuer Rekord bei Niedrigwasser im Mittelrheintal (https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/Trockenheit-in-Rheinland-Pfalz-Rekord-bei-Niedrigwasser-im-Mittelrheintal,rhein-pegelstand-rekord-100.html)

binnenvaart
19.10.2018, 16:55
Het alsmaar zakkende waterpeil zorgt voor problemen voor de binnenvaart. Schippers zijn genoodzaakt minder lading te vervoeren.

Water extreem laag: ‘Met halve vracht varen’ (https://www.telegraaf.nl/video/2704254/water-extreem-laag-met-halve-vracht-varen)

binnenvaart
19.10.2018, 17:07
Köln/Düsseldorf - Nicht nur für die Binnenschifffahrt haben die seit Tagen niedrigen Wasserstände drastische Auswirkungen.

Eingeschränkte Schifffahrt Tankstellen im Rheinland geht das Benzin aus (https://www.rundschau-online.de/region/eingeschraenkte-schifffahrt-tankstellen-im-rheinland-geht-das-benzin-aus-31460024)

DÜSSELDORF Wegen des niedrigen Pegels im Rhein haben Autofahrer an einigen Tankstellen in Nordrhein-Westfalen zeitweise keinen Sprit mehr bekommen.

Lieferengpass durch Niedrigwasser im Rhein (https://www.nwzonline.de/panorama/duesseldorf-schifffahrt-lieferengpass-durch_a_50,2,3607699608.html)

binnenvaart
19.10.2018, 17:48
Overijsselse bedrijven die afhankelijk zijn van de binnenvaart kampen met aanhoudende problemen door de lage waterstand in de IJssel.

Laag water in de IJssel zorgt voor problemen bij veel bedrijven (https://www.rtvoost.nl/nieuws/300454/Laag-water-in-de-IJssel-zorgt-voor-problemen-bij-veel-bedrijven)

binnenvaart
19.10.2018, 18:51
Wegen des extremen Niedrigwassers im Rhein muss das Chemieunternehmen BASF die Produktion in Ludwigshafen schrittweise anpassen.

Niedrigwasser: BASF muss Produktion schrittweise anpassen (https://www.rheinpfalz.de/lokal/artikel/niedrigwasser-basf-muss-produktion-schrittweise-anpassen/)

tulpensohn
20.10.2018, 10:01
Das sieht nicht gut aus

www.nau.ch/news/videos/wasserstand-am-rhein-so-tief-wie-noch-nie-seit-1947-65448056

Gruss ruud

binnenvaart
20.10.2018, 10:45
Niedrigwasser in mehreren Flüssen macht der Schifffahrt zu schaffen. Auch Flusskreuzfahrten sind von der Dürre davon betroffen. Einige Routen müssen geändert oder gar abgesagt werden.

Änderungen bei Flusskreuzfahrten wegen Niedrigwasser (https://balkstercourant.nl/2018/10/19/scharsterrijnbrug-a6-tijdelijk-2-maal-daags-open-voor-scheepvaart)

mainschnickel
20.10.2018, 11:14
Hallo Forum
Ein Tipp für Reederei Danser! Vielleicht mal versuchen ein altes flachgehendes Schiff zu mieten, das weniger Leertiefgang hat. Es gibt doch noch ältere 80 x 9m50 oder gar 80 x 10m Schiffe. Baujahr bis 1926 oder noch älter die immer noch fahren können!

Gruss Jozef, Linz nach Regensburg, 1m21 Tiefgang, 330 T.

danubenews
20.10.2018, 12:05
https://www.nachrichten.at/nachrichten/weltspiegel/Wassermangel-Containerschifffahrt-auf-Rhein-eingestellt;art17,3039909

Quelle: ORF vom 20. Okt. 2018 12:00 Uhr

-otto-

binnenvaart
22.10.2018, 17:14
Wegen der extremen Trockenheit führen die Flüsse in Deutschland viel zu wenig Wasser. Eine der Folgen: Güterschiffe dürfen kaum noch beladen werden – und die Frachtpreise vervierfachen sich.

„Alles, was schwimmen kann, fährt momentan“ (http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/mehr-wirtschaft/fluesse-in-deutschland-leiden-unter-niedrigwasser-15849087.html)

Buganker
23.10.2018, 07:54
Eine Frage an die Experten:
Der Pegel in Kaub, war vor wenigen Tagen so tief wie nie zuvor (24cm).
Trotzdem war der Abfluss ca. 50m³/s höher, als beim großen Niedrigwasser am 03.11.1947. (Pegel damals 42cm).

Wie kann das sein; niedriger Pegel, aber höherer Abfluss?

Liegt das an der Veränderung vom Flussgrund durch Erosion?

Die Daten habe ich von diesen Seiten:
https://www.pegelonline.wsv.de/gast/stammdaten?pegelnr=25700100
http://undine.bafg.de/rhein/pegel/rhein_pegel_kaub.html

Viele Grüße
Patrick

mainschnickel
23.10.2018, 08:37
Hallo Patrick
Das hat mit Sicherheit zu tun mit der Mittelrheinverrtiefung. In den Sechzigern/Siebzigern ist die Fahrrinne vertieft worden und einheitlich auf 120 m Breite gebracht worden.
Mein Vater hat früher gerechnet Kauber Pegel plus 65 cm. Heute ist üblich 1,00 m bis 1,05 m. Seit den Neunzigern (Bau der Leitwerke in Bingen am Nahegrund und andere) ist bei höheren Wasserständen, ab ungefähr 1m20 Pegel (dann sind sie beiden etwa gleich) der Pegel Oestrich massgeblich. Bei Abladetiefen über 3 m sind immer wieder festfahrungen im Rheingau zu sehen, weil nur nach Pegel Kaub geschaut wird!
Gruss Jozef (Pegel Pfelling 2m39)

binnenvaart
23.10.2018, 09:12
Schipper William laat zien hoe extreem het watertekort is

Schipper William laat zien hoe extreem het watertekort is (https://www.gelderlander.nl/video/schipper-william-laat-zien-hoe-extreem-het-watertekort-is~vp54082)

binnenvaart
23.10.2018, 11:37
Die anhaltende Trockenheit hat setzt nicht nur der Natur zu, auch die Wirtschaft bekommt den Wassermangel zu spüren.

Containerschiffe müssen im Hafen bleiben (https://www.verlagshaus-jaumann.de/inhalt.basel-containerschiffe-muessen-im-hafen-bleiben.f344f407-8d36-4b2c-b9f2-e1d12be2f089.html)

Leanback_AT
23.10.2018, 15:04
Hallo Patrick,

das BFG (Bundesanstalt für Gewässerkunde) in Deutschland hat genau darüber einen Bericht ausgegeben.
https://www.bafg.de/DE/07_Nachrichten/BfG_Niedrigwasserbericht_181018.pdf;jsessionid=E62 8E623A466B68C5A8AEFE4B113C795.live11291?__blob=pub licationFile
Wo eben genau auf deine Frage eingegangen wird. Vielleicht hilft dir das weiter.

Schöne Grüße
Darko

Power-Ship
23.10.2018, 16:38
Moin, auch die westfälischen Talsperren leiden unter Wassermangel. Bilder vom 21.10.18, aufgenommen am Henne- und Möhnesee, beide sind zur Regulierung der Ruhr gedacht. Aber: wo nichts ist, kann nichts reguliert werden...
Bilder der Henne: das eine vom oberen Ende aufgenommen, das zweite etwa einen Kilometer weiter abwärts...; Möhne: am Südufer (oberes Ende)

Gruß
Arnold

binnenvaart
23.10.2018, 16:59
23 oktober 2018 Ook worden schepen uit Rotterdam deels in Nijmegen gelost, omdat het waterpeil richting Duitsland nóg lager is.

Laag waterpeil ook voelbaar bij containerterminal BCTN (https://www.gelderlander.nl/video/production/laag-waterpeil-ook-voelbaar-bij-containerterminal-bctn~vp54111)

binnenvaart
24.10.2018, 18:41
AMSTERDAM - De waterstand in de grote rivieren blijft de komende week nog laag. Rijkswaterstaat denkt dat de stand bij Lobith blijft steken op ongeveer 6.50 meter boven NAP en dat is historisch laag.

’Peil Rijn mogelijk omhoog door sneeuw Alpen’ (https://www.telegraaf.nl/nieuws/2719717/peil-rijn-mogelijk-omhoog-door-sneeuw-alpen)

binnenvaart
25.10.2018, 07:55
Die tiefen Wasserstände in Deutschland bringen auch in Basel die Rheinschifffahrt praktisch zum Erliegen.

Niedrigwasser zwingt Rheinschiffer zu Kurzarbeit (https://tageswoche.ch/gesellschaft/niedrigwasser-zwingt-rheinschiffer-zu-kurzarbeit/)

binnenvaart
25.10.2018, 09:06
4.95 Meter betrug der Rheinpegel am Dienstagnachmittag bei der Basler Messstelle Rheinhalle, der Rhein führt also seit Monaten Niedrigwasser.

Tiefer Rheinpegel: Transportunternehmen müssen vom Schiff auf die Schiene umsteigen (https://www.aargauerzeitung.ch/aargau/fricktal/tiefer-rheinpegel-transportunternehmen-muessen-vom-schiff-auf-die-schiene-umsteigen-133622377)

binnenvaart
25.10.2018, 14:19
fotoserie | NIJMEGEN/ BEUNINGEN - Het extreem lage water in de Waal levert, naast behoedzaam varende schippers, bijzondere vondsten op.

De Waalbodem komt in zicht ( fotoserie ) (https://www.gelderlander.nl/nijmegen/de-waalbodem-komt-in-zicht~a04ceeb6/)

Buganker
25.10.2018, 16:08
Vielen Dank Jozef und Darko,
eure Erläuterungen (und der Link), stützen die Vermutung von meinem Kollegen und mir, dass die jetzigen Wasserstände keine Rekordwerte sind.
Schlimm ist das Niedrigwasser natürlich, aber auch früher gab es diese und wenn man mal etwas nachforscht, waren die Werte niedriger wie heuer.

Aus Darkos Link möchte ich diese Sätze zitieren:
"Kurz gesagt bedeutet dies: Ein heutiger Wasserstand von 32 cm am Pegel Kaub entspricht einem Wasserstand von 55 cm im Jahre 1980 und wäre damit noch kein Rekord, weil es keine Unterschreitung des damals gültigen NNW von 42 cm (1947) gewesen wäre.
Ein direkter Vergleich der Abflüsse zeigt, dass das aktuelle Ereignis bei Kaub als der zwölftniedrigste Abfluss der Herbstmonate September, Oktober, November im Zeitraum 1821 - 2018 eingestuft werden kann (Tabelle 1). Der niedrigste Herbst-Abfluss (1857) des Zeitraums liegt also noch 17 % unter dem aktuellen Wert."

Was lernen wir daraus?
Schlechte Nachrichten verkaufen sich (in den Medien) besonders gut. Und manchmal lohnt es sich, diese kritisch zu hinterfragen.

Viele Grüße
Patrick
(der natürlich dennoch auf Regen hofft)

binnenvaart
25.10.2018, 19:12
Het lage water heeft ook gevolgen voor binnenvaartschippers. Zij mogen hun schepen niet te zwaar laden, omdat ze anders vast komen te liggen op de bodem.

Schippers 'klagen, klagen, klagen' over lage waterstand (https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/2344122/Schippers-klagen-klagen-klagen-over-lage-waterstand)

binnenvaart
25.10.2018, 20:55
VIDEO | LOBITH/ TOLKAMER - De Rijn staat historisch laag op de plek waar de rivier ons land binnenkomt.

Zo ging Tolkamer van extreem hoog naar bijzonder laag water (https://www.gelderlander.nl/zevenaar/zo-ging-tolkamer-van-extreem-hoog-naar-bijzonder-laag-water~a5d4e35b/)

binnenvaart
26.10.2018, 19:25
Seit Freitag ist die Rheinschifffahrt in der Region Basel für Containerschiffe eingestellt. Grund ist der tiefe Wasserstand. Besserung könnte erst das Wochenende bringen.

Die Rhein Schifffahrt hofft am Wochenende auf Regen (https://www.nau.ch/news/schweiz/die-rhein-schifffahrt-hofft-am-wochenende-auf-regen-65449454)

binnenvaart
28.10.2018, 12:17
ZUTPHEN/EEFDE - Het is hopen op regen, regen en nog meer regen. De waterstand van de IJssel, en ook van het Twentekanaal totaan de sluis in Eefde, staat bijzonder laag.

Laag water: 'Je zou kunnen staan in het Twentekanaal' (https://www.lokaalgelderland.nl/artikel/7457/laag-water-je-zou-kunnen-staan-in-het-twentekanaal)

binnenvaart
29.10.2018, 20:57
Nach einem kurzen Wintereinbruch endet der Oktober mit Sturm und dichten Wolken; der November beginnt dann mild. Im Laufe der Woche soll es weitgehend trocken bleiben.

Oktober endet mit Sturm: Niedrigwasser an der Donau (https://www.rtl.de/cms/oktober-endet-mit-sturm-niedrigwasser-an-der-donau-4243294.html)

binnenvaart
30.10.2018, 06:36
Seit mehr als einer Woche verkehrt die Rheinschifffahrt stark eingeschränkt. Auch der ersehne Regen am Wochenende half nur wenig.

Regen bringt nicht gewünschtes Ergebnis für Rhein Schifffahrt (https://www.nau.ch/news/schweiz/regen-bringt-nicht-gewunschtes-ergebnis-fur-rhein-schifffahrt-65450470)

binnenvaart
30.10.2018, 06:57
BASEL (BZ). Die andauernd tiefen Wasserstände und der immer deutlich zu wenige Regen bringen eine für die Rheinschifffahrt dramatische Entwicklung mit sich.

Fast keine Flussschiffe kommen mehr in der Schweiz an (http://www.badische-zeitung.de/basel/fast-keine-flussschiffe-kommen-mehr-in-der-schweiz-an--158489078.html)

binnenvaart
30.10.2018, 09:22
DOETINCHEM - Om geen problemen te krijgen met de waterstanden in het oosten van Gelderland moet het de komende maanden heel veel gaan regenen.

'Deze winter moet net zoveel regen vallen als normaal in een jaar' (https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/2349195/Deze-winter-moet-net-zoveel-regen-vallen-als-normaal-in-een-jaar)

binnenvaart
30.10.2018, 12:30
De binnenvaart blijft last houden van de lage waterstand. Schepen kunnen soms maar een kwart van hun normale lading meenemen en voor bedrijven die hun goederen over water vervoeren lopen de kosten op.

Binnenvaart worstelt nog met laag water: topdrukte en hogere kosten (https://www.rtlz.nl/algemeen/binnenland/artikel/4466511/binnenvaart-lage-waterstand-droogte-ondernemers-extra-kosten)

binnenvaart
31.10.2018, 08:31
Drie keer zoveel schepen worden er op dit moment geschut in de sluis bij Eefde. De reden? Wederom de lage waterstand.

Expeditie Oost: Topdrukte voor sluismeester Eefde door lage waterstand (https://www.rtvoost.nl/nieuws/301314/Expeditie-Oost-Topdrukte-voor-sluismeester-Eefde-door-lage-waterstand)

binnenvaart
31.10.2018, 11:35
Waldacker - Die Folgen des extremen Sommers sieht man nicht nur an der Natur, sondern spürt sie auch im Geldbeutel.

Größter Wunsch: Drei Wochen Regen (https://www.op-online.de/region/roedermark/roedermark-binnenschiffer-oliver-arnheiter-waldacker-leiden-unter-spaetfolgen-extremen-sommers-10410809.html)

binnenvaart
01.11.2018, 08:59
TOLKAMER - De waterstanden van de rivieren in Gelderland blijven nog zeker een week zeer laag ondanks regenval in Duitsland en Zwitserland. Dat laat Rijkswaterstaat weten.

Waterstanden blijven problematisch ondanks regenval (https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/2351836/Waterstanden-blijven-problematisch-ondanks-regenval)

binnenvaart
01.11.2018, 09:52
De waterstand van de Rijn bereikte maandag bij Lobith het historische dieptepunt van 6,50 meter boven NAP.

WATERSTAND VAN RIJN BEREIKT NIEUW LAAGTERECORD (https://www.h2owaternetwerk.nl/h2o-nieuws/2366-waterstand-van-rijn-bereikt-nieuw-laagterecord)

binnenvaart
01.11.2018, 19:55
Het heeft de afgelopen dagen geregend, maar het is nog lang niet genoeg voor de binnenvaart

Veel meer regen nodig voor binnenvaart (https://www.rijnmond.nl/nieuws/174573/Veel-meer-regen-nodig-voor-binnenvaart)

PROTEUS
02.11.2018, 04:32
Drei Wochen Regen.
Bericht #72
Ich kann den Ausführungen von Olli nur zustimmen. Die Lobbyarbeit lässt mehr als zu wünschen übrig. Was haben die Bauern für einen Aufstand gemacht und bekommen noch Unterstützung. Die BiSchi Unternehmen in Deutschland hat kein großes Wählerpotenzial. Aber wie viele Arbeitsplätze an den Schifffahrtsunternehmen angebunden sind, ist der Bevölkerung nicht bekannt.
Alle paar Jahre bekommen wir einen Brocken von der Politik vorgeworfen, wie z.B. ab 2019 die Kanalabgaben. Damit müssen wir zufrieden sein.
Schleusenanlagen dürften Privatunternehmen, wegen dem schlechten Zustand nicht betreiben, aber der Staat gibt Hinweise und weiter geht es.
Donauausbau. Dort haben wir den nachlaufenden Rohstoff Wasser, der wird nicht genutzt. Viel sinnvoller ist es Windkraftanlagen mit Stauseen zu bauen, die fallen in der Landschaft kaum auf.
Das Wasser müsste noch länger auf einem niedrigen Stand bleiben, bis auch der letzte Entscheidungsträger die Kosten privat in seiner Kasse spürt.
Ohne die Schifffahrt geht in Zukunft keine vernünftige Logistik und das müssen die Entscheidungsträger endlich begreifen.

binnenvaart
05.11.2018, 20:06
NIJMEGEN – De waterstand van de Waal is nog steeds zeer laag en dat is voor de scheepvaart lastig. “De schepen vervoeren dertig tot veertig procent minder lading dan normaal.”

MINDER LADING, VEEL WERK BIJ SCHEEPVAART WAAL (https://rn7.nl/nieuws/minder-lading-veel-werk-bij-scheepvaart-waal)

binnenvaart
08.11.2018, 09:51
De scheepvaart blijft voorlopig hinder ondervinden van de lage waterstanden op rivieren, al verbetert de situatie wel wat.

SITUATIE VOOR BINNENVAART VERBETERT LICHT (https://www.h2owaternetwerk.nl/h2o-nieuws/2385-situatie-voor-binnenvaart-verbetert-licht)

binnenvaart
09.11.2018, 16:34
Het regent weer een beetje, maar het water in de Nederlandse rivieren heeft door de langdurige droogte zelden zo laag gestaan. Dat heeft grote gevolgen voor de vrachtschepen

Bodems Nederlandse rivieren slijten steeds verder weg (https://nos.nl/nieuwsuur/artikel/2258400-bodems-nederlandse-rivieren-slijten-steeds-verder-weg.html)

binnenvaart
09.11.2018, 16:54
De Rijn bij Lobith voert de komende tien dagen wat meer water aan. Verwacht wordt dat de aanvoer van water stabiel blijft tussen de 800 m3/s en de 850 m3/s.

Afvoer Rijn licht hoger, wat minder hinder voor de scheepvaart (https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/2018/11/afvoer-rijn-licht-hoger-wat-minder-hinder-voor-de-scheepvaart.aspx)

binnenvaart
14.11.2018, 11:26
De lage waterstand in Rijn en IJssel begint bouwprojecten nu echt te raken. Vorige week is een herbestratingsproject in de wijk Hooiland/Achterland op Urk stilgelegd vanwege een gebrek aan lava.

Bestrating stokt: vervoer grondstoffen over water niet meer te betalen (https://www.destentor.nl/kampen/bestrating-stokt-vervoer-grondstoffen-over-water-niet-meer-te-betalen~a9083955/)

mainschnickel
14.11.2018, 11:58
Hallo Forum"
Aber wenn in schlechteren Zeiten Kies vom Oberrhein für 3 Euro " mitgenommen " wird in die Niederlande hört man keine Baufirma klagen, aber bedienen die sich auf Kosten der Schiffahrt! Aber die Baukosten gehen trotzdem dann nicht runter.
Gruss Jozef

binnenvaart
15.11.2018, 12:21
Schiffsführer müssen aktuell mehr Zeit beim Passieren des Elbe-Seitenkanals (ESK) einkalkulieren. Ein Grund ist das anhaltende Niedrigwasser.

Niedrigwasser sorgt für Stau in Scharnebeck (https://binnenschifffahrt-online.de/2018/11/haefen-wasserstrassen/5292/niedrigwasser-sorgt-fuer-stau-in-scharnebeck/)

binnenvaart
15.11.2018, 20:46
Flachbodenschiffe, Pipelines oder größere Lagerreichweiten - BASF denkt über die Zukunft der Binnenschifffahrt nach.

Binnenschifffahrt: BASF leidet unter Niedrigwasser (https://www.logistik-heute.de/Logistik-News-Logistik-Nachrichten/Markt-News/19119/Chemiekonzern-ueberprueft-Alternativen-wie-Flachbodenschiffe-Binnenschifffah)

mainschnickel
15.11.2018, 22:51
Hallo Forum
Flachbodenschiffe bauen durch BASF? Lass mich nicht lachen. BASF wird selber bestimmt keine Schiffe in eigene Rechnung betreiben. Jetzt wird gejammert ohne Ende. Wenn wieder genug Wasser ist geben die den Kunstdünger nach Antwerpen doch wieder auf den freien Markt für 4€ die Tonne! Und zu Berg genauso. Dann ist alles vergessen.
Vor etwa 15 Jahren hat es geheissen BP baut sich eine eigene Tankerflotte für den Transport nach Wörringen/Dormagen (Eurochemie, damals 50 % BP). Was ist passiert? Die Schiffe sind tatsächlich gebaut worden, fertiggebaut unter sehr strengen Auflagen von BP, und zwar bei der Breko Werft in Papendrecht. Aber BP als Reeder? Das war einmal bis in den siebzigern.
Der glückliche (?) Reeder heisst Somtrans. Bestimmt auch mit guten Verträgen mit BP. Aber Rechnung und Risiko für Somtrans inklusive Personal. Was ein Vertrag wert ist haben wir gesehen in der Krise in 2009: Schiffe mit festen, 100 %ig sicheren Verträgen sind `rausgeschmissen worden, weil es auf dem freien Markt soviele verzweifelte, das Wasser bis zum Halse stehend habende Unternehmer gab, die unter Druck der (NL) Banken für jeden Preis gefahren sind! Schiffe,17 m breit, eigentlich nur für Kontainertransport gedacht fuhren mit Kohlen zu Berg.
Und was ist mit einer Pipeline im Flussbett? Haben die überhaupt darüber nachgedacht? Abgesehen vom bürokratischen und finanziellen Kram die Praxis: wie tief liegt die Leitung? Erstens den zu bauen,dann wenn die da liegt, Beschädigungen durch die fahrende Schiffahrt. Anker, Stelzen. Und nicht zuletzt Erosion und Geschiebebewegung im Rhein es ist ja kein Stillwassergraben. Also dieser Plan ist sowieso lächerlich.
Gruss Jozef

Buganker
16.11.2018, 01:17
Du hast vollkommen recht. Da hatte jemand 0 Ahnung.

Captain
16.11.2018, 13:55
Hallo, Josef!
Oelriesen haben selbst tragende Schiffe abgeschafft - naemlich "einhuellen". Jetzt koennen sie folgen sehen.
MfG. Igor

slowman
16.11.2018, 20:18
Hallo zusammen,

durch Zufall habe ich im General-Anzeiger Bonn gerade diesen Link gefunden:

Niedrigwasser führt zu Kündigungen von Fährleuten (http://www.general-anzeiger-bonn.de/news/panorama/Niedrigwasser-f%C3%BChrt-zu-K%C3%BCndigungen-von-F%C3%A4hrleuten-article3981099.html)

Gruß
Chris

Andreass
17.11.2018, 19:10
https://www.ndr.de/nachrichten/Rund-1000-Antraege-auf-Duerrehilfe-eingegangen,duerre202.html

Andreass
17.11.2018, 19:13
https://www.ndr.de/nachrichten/Rund-1000-Antraege-auf-Duerrehilfe-eingegangen,duerre202.html

Hier ist der unterschied:fragkratz::fragkratz::fragkratz:

slowman
17.11.2018, 22:47
Hallo zusammen,

die Bauern verstehen sich auch gerne als Unternehmer, zumindest bis zu dem Punkt an dem sie Gelder abgreifen können. Dann ist von deren "Unternehmertum" nicht mehr viel zu spüren.

Für mein Empfinden sollte es gar keine Hilfen oder Subventionen für irgendwelche Unternehmer geben oder man behandelt alle gleich. Bauern bekommen sowieso schon genug aus dem EU-Topf. Ein schlechtes Jahr, Niedrigwasser, Schlechtwetter auf dem Bau und was es noch alles gibt verbuche ich unter dem Aspekt des unternehmerischen Risikos. Auch ich muss als selbständige "one Man Show" für schlechte Zeiten Rücklagen bilden. Gelingt mir das aus welchen Gründen auch immer nicht muss ich mein Geschäftsmodell in Frage stellen. Gerade im Logistikbereich, zu welchem ich die Binnenschifffahrt auch zähle, fährt man sich gegenseitig die Preise in den Keller, auf der Straße wie auf dem Wasser. Ich möchte nicht erahnen wieviele Logistikunternehmen von der Hand in den Mund leben, bei größeren Reparaturen oder Unfällen das Zittern bekommen und eigentlich pleite sind ohne dass sie es wissen. Auch wenn es jetzt für manchen provokant klingt, aber warum macht man denn als kleinerer Unternehmer so etwas freiwillig mit?

Gruß
Chris