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Am Schiffshebewerk Stepy Thieu (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?288-Doppel-Gegengewichts-Hebewerk-St%E9py-Thieu)
Schiffsdaten
Name: Henrichenburg
Ex-Namen: Kupferdreh (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?97996-Kupferdreh-FGS), Geesthacht (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?55062-Geesthacht-FGS-(Baldeneysee-Ruhr)) ; Tina
gemeldet in: Mons
Nationalität: :b:
Europa-Nr.: 06105340
Länge: 19,97 m
Breite: 4,15 m
Tiefgang: 1,00 m
114 Personen
Verdrängung: 12 T
Maschinenleistung: 116 PS
Maschinenhersteller: ?
Baujahr: 1934
erbaut in:
Bauwerft: Jean Stauf in Königswinter
Die weisse Flotte Baldeney hatte eine Tour zum Schiffshebewerk Stepy Thieu angeboten.
Dabei wurde das Hebewerk mit der Henrichenburg ex Kupferdreh durchfahren. Die Kupferdreh war wie beschrieben von 1934 bis 1956 auf dem Baldeneysee im Einsatz.
Nach der Passage des Hebewerks ging es weiter auf dem Canal du Centre. Leider hatte die Henrichenburg einen technischen Defekt, sodass die Schifffahrt am Container Terminal der Firma P.A.C.O. (Port Autonome du Centre et de l´Quest) in La Louvière, im alten Canal du Centre zu Ende war. Dort wurde die "gestrandete Reisegruppe" von Mitarbeiter der Firma mit Kaffee und Keksen bis zum Eintreffen des Reisebus versorgt.
Dafür möchte ich den Mitarbeiter ein Herzliches Dankeschön ausdrücken! :wink:
:super::super::super::super::super:
Gruß Norbert
Elbianer
22.09.2018, 23:28
Die oben genannte Motorenleistung ist die von 1934. Ich habe als letzten Eintrag 116 PS.
Hatte das Schiff in den 1980iger Jahren nicht auch noch den Namen SCHWABSTEDT?
Kann Jemand sagen, wann es den Namen HENRICHENBURG erhielt und wann wurde es nach Belgien verkauf?
Gruß Thomas
Hallo,
da wir Interesse hatten, das Schiff eventuell wieder zum Baldeneysee zu holen, liegen mir alle Papiere vor.
1934-1959 Kupferdreh
1959-1988 Geesthacht
1988 (kurz, nur 1 Monat) Tina (gemeldet in Brüssel)
Seit Ende Mai 1988 Henrichenburg
So steht es in offiziellen Unterlagen. Die Eintragungen in den Papieren wurden erst seit 1966 aufgezeichnet. Allerdings haben wir Unterlagen, dass das Schiff 1959 nach Lauenburg verkauft wurde. Von Schwabstedt keine Rede.
Es hat trotz desaströsem Pflegezustand kürzlich eine Zulassung bis Okt 2021 für Zone 4 Belgien erhalten.
Laut jetzigem Betreiber würde es in diesem Jahr nur 6mal eingesetzt...
Leider sind die Preisvorstellungen bislang sehr hoch. Aber der Schaden am vergangenen Freitag lässt bestimmt den Preis fallen ��
VG
Aleks
Die Kupferdreh wurde auf der Werft Jean Stauf in Königswinter für die Verkehrsgesellschaft Baldeneysee GmbH in Essen gebaut. Für diese Firma wurden folgende Schiffe dort gebaut.
1933 FGS Baldeney, FGS Essen, FGS Heisingen, FGS Überruhr.
1934 FGS Altenburg, FGS Isenberg und MSB Schellenberg.
Mehr Info, siehe Werften am Rhein (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?15501-Werften-am-Rhein) > Werft Jean Stauf, Königswinter, Km 646 RU
Elbianer
23.09.2018, 23:11
Jetzt habe ich es wieder gefunden. Die Info mit SCHWABSTEDT gab es hier (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?79576-Moornixe-FGS&p=322390&viewfull=1#post322390) und hier (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?55062-Geesthacht-FGS-(Baldeneysee-Ruhr)).
Die Aufzählung im Beitrag #4 erscheint mir fragwürdig. Wenn es bis 1988 die GEESTHACHT war und dann nach Belgien kam, warum soll es in Belgien den Namen HENRICHENBURG erhalten haben?
Ich dachte bisher, es war das Vorgängerschiff der jetzigen HENRICHENBURG aus Datteln.
Gruß Thomas
nein, der Besitzer der heutigen Henrichenburg hatte vorher kein Schiff. Ich wohne schon lange in Datteln, aber diesen Henrichenburg habe ich noch nicht gesehen.
Schöne Grüße Ralf
Elbianer
24.09.2018, 22:31
Hallo Ralf,
danke für die Info. Ist aber schon merkwürdig warum das Schiff in Belgien den Namen HENRICHENBURG erhalten hat. Mir ist nur das Henrichenburg bei euch in der Nähe bekannt.
Gruß Thomas
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