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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Nordstjernen - IMO 5255777



Obertrave
01.10.2018, 11:08
Moin vom Fischereikai in Lübeck-Schlutup.
Die norwegische NORDSTJERNEN, IMO 5255777, MMSI 257276000, 88,78 x 12,64m, Ruf: LATU3, Flagge: Norwegen, HH: Bergen,
kam erstmalig mit Kurs Burgtorhafen Lübeck an meiner Pixelmaschine vorbei.
Das historische Passagierschiff wurde 1956 bei Blohm & Voss in Hamburg gebaut.
War bis 2012 bei der Außerdienststellung das Schiff mit längstem Einsatz-Dienst bei Hurtigruten.
Zwischenzeitlich Routen nach Svalbard (Spitzbergen) und von Bergen nach Lerwick auf den Shatlands.
Fährt heute Kreuzfahrten für Vestland Classic Cruise... u. a. von bis Lübeck ...:wink::wink::wink:

Schiffsdaten

Name: Nordstjernen
Ex-Name:
registriert in: BERGEN
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/cache.php?img=http%3A%2F%2Fimages.vesseltracker.co m%2Fimages%2Fflags%2F158.png
IMO: 5255777
MMSI: 257276000
Rufzeichen: LATU3

Länge: 80,77 m
Breite: 12,60 m
Tiefgang: 4,50 m
GT: 2191
Tonnage: DWT 1233 t

Maschinenleistung: 3600 PS
Maschine: MAK

Baujahr: 1956
erbaut in: :d:
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg

Obertrave
03.10.2018, 22:20
Moin aus Lübeck,
die Innenansichten des historischen EX-Hurtigruten-Schiff hat Bernd Pagel von der Lübecker Hafenrundschau bei einer Bordbesichtigung gemacht
und freundlicher Weise zugestimmt, dass ich die Bilder hier hochladen kann...:wink::wink::wink:

Obertrave
08.10.2018, 19:28
Moin aus der Hansestadt Lübeck.
Vor einer Woche hatte das Kreuzfahrtschiff mit neuen Gästen Lübeck verlassen.
Heute Morgen gegen 9:00 Uhr kam die Nordstjernen durch die Eric Warburg Brücke wieder in den Burgtorhafen zurück.
Vor der Wallhalbinsel wurde das Schiff durch mehrmaliges Hin-und Herbugsieren seewärts gedreht und ist dann gegen 9:20 Unr
fest an der Pier des Burgtor-Terminal um die Gäste auzuwechseln. Am Abend wird die Nordstjernen dann den Hafen wieder verlassen...:wink::wink::wink:

Robert67
08.10.2018, 21:08
Die haben keinen Bugstrahl, nur einen Verstellpropeller.
Die Lofoten ebenso wenig.
Wenns schwierig wird, nehmen die den Anker dazu.