MSC Rhone IMO: 7900699

[Gerhard]

Hallo

am 24.9.09 an Hansweert vorbei Richtung Meer,
hat schon ein paar Reisen hinter sich.

Bilder von Paul

Gruß Gerhard

Schiffsdaten:

Name: MSC Rhone
registriert in: Panama
Nationalität: :pa:
IMO-Nr.: 7900699
MMSI-Nr.:
Rufzeichen: HPDN

Länge: 261,01 m
Breite: 32,21 m
Tiefgang: 11,52 m
GT: 36133
Tonnage: DWT 29701 T

Maschinenleistung: 27200 PS
Maschine:

Baujahr: 1979
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/cache.php?img=http%3A%2F%2Fwww.nationalflaggen.de% 2Fimages%2Fflaggen%2Fflagge-japan-flagge-rechteckig-15x23.gif
Bauwerft: Mitsubishi Heavy Industries Co. Ltd., Kobe
Bau-Nr.: 1109

Verbleib: Das Schiff wurde 2010 in Anlang ( Indien ) Verschrottet

[Cantor]

Hallo Gerhard

Ich finde es schön, in unserem Forum auch wieder einmal einen Seecontainer zu sehen. In der Tat ist das Schiff schon etwas in die Jahre gekommen.

Hier weitere Infos zur MSC Rhone

IMO 7900699
MMSI 352459000
Rufzeichen HPDN
Werftnummer 1109
Bauwerft Mitsubishi H.I. (Heavy Industries=Stahl- und Schiffbau), Kobe, Japan
Ablieferung Dezember 1979
Abmessungen 216,01m x 32,21m x 11,5m
Seitenhöhe 21,62m
Tragfähigkeit 1584 TEU
Tonnage 36133 BRT bzw 29701 dwt
Geschwindigkeit 21 Knoten
Heimathafen Panama :pa:
Name des Schiffs bei Ablieferung Hakuba Maru von NYK (Nippon Yusen Kaisha, Japan)
Das Schiff fährt heute für MSC (Mediterranean Shipping Company), Genf, Schweiz

Die obigen Infos sind der folgenden Webseite entnommen
www.merchantships-international.at/MSC_RHONE_IMO7900699.pdf (http://www.merchantships-international.at/MSC_RHONE_IMO7900699.pdf) [leider funktioniert die Webseite nicht mehr]
Die gelinkte Seite unterliegt der Haftung des Anbieters


Die MMSI-Nummer ist wichtig für das neue AIS System, wonach weltweit der Schiffsverkehr überwacht und geleitet werden kann. Dies geht aus dem Link unmittelbar hervor

www.shipais.com/showship.php?mmsi=352459000 (http://www.shipais.com/showship.php?mmsi=352459000)
Die gelinkte Seite unterliegt der Haftung des Anbieters.

Dieses System erlaubt also, fast auf die Stunde exakt die Bewegung des Schiffs zu verfolgen. In wenigen Jahren ist das System auch für die Binnenschifffahrt im Einsatz.

Schönen Gruß
Eberhard

[Friedhelm L.]

Hallo Eberhard,
Depth gibt die Seitenhöhe des Rumpfs an, der Tiefgang wird mit Draft bezeichnet. Auf einer speziellen Containerschiff-Seite ist der Tiefgang mit 11,50 m angegeben.

Gruß
Friedhelm

[Cantor]

Hallo Friedhelm

Ich danke Dir für Deine Richtigstellungen. In meinem Beitrag habe ich die Angaben Deinen Vorgaben entsprechend geändert.

Gruß
Eberhard