Proconsul - SB - 46000473

[steffenx]

Servus zusammen ,

anbei die PROCONSUL heute am 14.3.2009 auf der Donau bei Linz mit 2 beladenen Leichtern in Richtung stromaufwärts

Schiffsdaten:

Name: Proconsul
Ex-Name: Unirea
gemeldet in: Galati
Nationalität: :ru:
Europa-Nr.: 8804959 / später: 46000473

Länge: 33,46 m
Breite: 10,17 m
Tonnage: 124,10 t

Maschinenleistung: 2x 1220 PS
Maschinenhersteller: Cummins

Baujahr: 1973
erbaut in: :ru:
Bauwerft: Braila
Schriftzug Schornstein "RN"

ist das 1x, dass ich ein rumänisches Schubschiff hier sehe (bin aber auch nicht immer unterwegs)

wegen des hellgrünen Rumpfanstriches hätte ich ja von weiten auf was bulgarisches (BRP; BKK) getippt - war dann etwas überrascht, die rumänische Flagge am Heck zu sehen

vielleicht hat jemand ein paar Daten für mich (& mein kleines weblog)

Gruss von der Donau
Steffen

[helmut1972]

Hallo!

Laut Kapt. Steindl Otto fährt das Schiff für die rumänische Firma ROMNAV S.A. 810118 Braila, 4 Anghel Saligny street, www.romnav.ro (http://www.romnav.ro) !
Die Flottendaten stammen von ihm:

CARGO (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?8607-Cargo-SB) 1987/Oltenita 35,58 x 11,11 2400 PS ex OITUZ (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?49847-Oituz&highlight=OITUZ)

IRIS 2 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?12348-Iris-2-SB-46000280&highlight=BACAU) 1977/Giurgiu 34,43 x 11,15 2400 PS ex BACAU

PHOENIX- 1 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?12349-Ph%F6enix-1-SB&highlight=PHOENIX) 1987/Oltenita 35,55 x 11,15 2400 PS ex POSADA (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?49927-POSADA-SB&highlight=POSADA)

GIURGIU 5 1986/Giurgiu 33,00 x 11,00 1800 PS

PROCONSUL 1973/Braila 33,46 x 10,17 2 x 1220 PS ex UNIREA
2007 Neumotorisierung, Cummins

ADJUD (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?49950-ADJUD-MZS&highlight=ADJUD) 1963/Guirgiu 33,00 x 4,60 500 PS

AIUD 1984/Giurgiu 33,50 x 8,20 560 PS

FAUREI (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?49846-Faurei-MZS&highlight=FAUREI) 500 PS

MONDIAL (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?43686-Mondial-MSS&highlight=MONDIAL) 1982/Giurgiu 20,80 x 7,80 800 PS ex ROVINARI 4

ROVINARI 10 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?49023-Rovinari-10-MSS&highlight=ROVINARI) 1983/Giurgiu 20,80 x 7,80 600 PS

COMPACT (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?43691-Compact-MSS&highlight=COMPACT) 1983/Giurgiu 20,87 x 7,78 800 PS ex ROVINARI 11


Fähren:
CHICIU 300 t
CORSAR 25 t
OLTISORU 300 t
VILCELE 25 t

mfG helmut1972

[steffenx]

Hallo Helmut ,

hab Dank für die Infos !

Gruss von der Donau aus Linz
Steffen

[bajitox2]

wo ist den das Bild in Linz gemacht? untehalb der Voest oder schon oberhalb, habe ich in Regensburg ne chance den zu sehen ...?

Gruß Bernhard

[helmut1972]

Hallo!

Möglich ist es, es fahren jetzt einige mit Ladung Coils und Stahlplatten auch nach Regensburg. Am 14.03.2009 Nächtigung von Proconsul bei Str.km 2159,200 in Höhe von Aschach.

mfG helmut1972

[steffenx]

Servus Bernhard ,

das Foto ist unmittelbar nach der Schleuse Asten/Abwinden gemacht - also noch vor der voest in Richtung stromaufwärts gesehen - ich weiss zwar nicht, wo der genau hinfährt - aber ich kann ziemlich sicher sagen, dass er kein Erz für die voest fährt (da gibts von Süden nur zwei bzw. drei - UDP; SPaP; MH(A)RT)

so wie Helmut gesagt hat, sollte er schon über Linz hinaus fahren - allerdings habe ich keine Coils oder Bleche an Deck liegen sehen

zum Abschluß nochmal die "blöde" Frage: es gibt also bei dem Schiff keinen bulgarischen Hintergrund ? Ich kenne bisher nur diese typisch hellgrünen Schubschiffe der BRP & BKK (hätte ja sein können, dass die Bulgaren den Rumänen auch mal ein Schiff verkaufen...)

Gruss von der Donau
Steffen

[helmut1972]

Hallo!

Beim ersten Hinsehen denkt man auch, es ist ein Bulgare, aber die Farbgebung der Schiffe ist halt unterschiedlich. Dieser Farbton für die Schiffskörper wird vorwiegend von den Bulgaren benutzt, aber man lernt nie aus. Seine Ladung (Ich vermute Coils und - oder Stahlplatten) hat er im Schubleichterladetrog, obendrauf die Schiebedeckel, da lässt sich nicht erkennen welche Fracht er transportiert. Im Bezug auf die Ladung eben meine Vermutung, weil jetzt viele rumänische Schiffe von Constanza (Rumänien) nach Regensburg, eben Coils und Stahlplatten transportieren.

mfG helmut1972

[bajitox2]

Hallo,

ich habe ein paar Fragen zur Reederei Romnav und hoffe von euch ein paar Antworten zu bekommen:

Ich habe auf der oben genannten Internetseite im Jahresbericht 2010 gesehen, dass das Schubschiff Milcov unter Regie der Romnav repariert wurde und nun anscheinend wieder in Fahrt ist. In den letzten Jahren lag das Schiff ja wie schon in anderem Zusammenhang geschrieben in Oltenita. Dort steht nun, dass es repariert wurde. Weiter ist wieder wie schon oben das Schubschiff Aiud genannt. Hat jemand Bilder von diesem Schiff, da ich überhaupt keine Idee habe zu welchem Typ von rumänischen Schubschiffen dieses gehört.
Danke!

LG Bernhard

[Reinier D]

:wink: Hallo

Hier einige Bilden von das SB in Novi Sad, am 31.05.2012 warbei er das verband abkoppelt und mit jedermahl 3 Schubleichters durch der Brucke fahrt, und Später wieder met alle 9 weiter fahrt.

mfg :captain: Reinier

[Evolution]

Hallo Reinier :wink:

wie so oft ... klasse Aufnahmen! :geil: :super:

Schöne Grüße,
Evo

[Reinier D]

:wink: Hallo

Das SB Proconsul was am 19.09.2014 wieder in Novi Sad zu Berg.

mfg :captain: Reinier

[Reinier D]

:wink: Hallo

Das SB Proconsul habe ich am 29.08.2021 Bergfahrend mit 6 GSL überholt zwischen der Borcea Kanal und Chiciu.

mfg :captain: Reinier

[Joana]

Hallo,

ich bekam ein schönes Bild von der PROCONSUL Anfang 2022 auf der Donau im Sonnenuntergang bei Novi Sad.

Grüße Joana

[Reinier D]

:wink: Hallo

Das SB Proconsul habe ich am 20.07.2024 Begegnerd, er war zu Berg mit 6 GSL unterhalb Oltenița :ru:.

mfg :captain: Reinier