Rhenania - GMS - 04005500

[Jürgen S]

Moin,
hier das einstige S&B GMS als RHENANIA 1995 auf Slip bei der Kötter Werft in Haren/Ems!
Gruß Jürgen S

Schiffsdaten:

Name: RHENANIA
Ex-Namen: Erika S&B 2 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?110160-Erika-GSK&p=436493#post436493) (GSK) Erika S&B 2 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?110151-Erika-S-amp-B-2-GMS) (GMS),
gemeldet in: Ruhrort
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 4005500

Länge: 80,02 m
Breite: 9,04 m
Tiefgang: 2,54 m
Tonnage: 1145 t

Maschinenleistung: 1000 PS
Maschine: Deutz RBV8M 545

Baujahr: 1948
erbaut in: :d:
Bauwerft: Schulte & Bruns, Emden

Verbleib: Sven (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?96817-Sven-GMS-4005500), Nawatrans V (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?10460-Nawatrans-V-GMS-04005500&highlight=04005500)

[McRonalds]

...durften 1948 schon wieder Schiffe in Deutschland gebaut werden (ich sage nur 'Potsdamer Abkommen')? Wobei es davon natürlich auch Ausnahmen gab. Schiffe dieser Größe (80 x 9.05 - gibt's eigentlich eine Bezeichnung für diesen Schiffstyp?) wurden in den letzten Kriegsjahren massenhaft vor allem auf belgischen und niederländischen, aber auch noch auf deutschen Werften gebaut. Ich glaube eher das ist noch ein WWII Bau, eventl. auch erst nach dem WWII fetiggestellt.

[Jürgen S]

Da ist natürlich was dran Ronald! Dazu habe ich interessantes gefunden:

In der S&B Werftliste wird unter der Bau Nr. 156 ein Güter-Transport-Kahn ERIKA, Tragfähigkeit 1274 To geführt, Ablieferung 4.8.48! Die letzte Ablieferung davor war am 20.4.43. Die Vermutung das es sich um einen WWKII Bau handelt bzw um ein nach dem WWII fertiggestelltes Schiff handelt scheint damit bestätigt! Im Register 1956 wird er noch als Schleppkahn geführt und im Register 1963 steht er dann mit 1000PS Deutz 1956 drin!

Gruß
Jürgen S