danubenews
20.08.2019, 17:56
Wieder was aus der Vergangenheit:
Vor rund 40 Jahren tauchte auf der oberen Donau erstmals ein neues Transportsystem namens "LASH"(lighter aboard ship) auf. Die sowjetische Donauschifffahrt und die Firma INTERLIGHTER (Budapest) boten einen Dienst an, mit dem Massen- und Stückgüter von der Donau zu Häfen in Asien v.v. disponiert werden konnten. Die Leichter hatten eine Länge von 40 m, eine Breite von 11 m und einen max. Tiefgang von 3,3 m. Das Eigengewicht der Barge lag bei 200 t, der Rauminhalt bei 1300 qbm und die Tragfähigkeit bei etwa 1000 t. Den Seedienst ab Izmail organisierte auch die SDP mit dem Trägerschiff YULIUS FUCHIK. Das System wurde zum Start Ende der 1970-er Jahre gut angenommen. Eine Reise von Regensburg nach Bombay dauerte 48 Tage. Heute nehmen die hochwertigen Ladungen wohl den Frachtenflieger. Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion verschwand auch der Dienst via Donau zu Stationen im fernen Asien.
Auf dem Bild 3 LASH-Leichter mit einem sowjetischen Schiff der Type Moskwa zu Berg in Passau. 1986/HK.
Bericht und Bild: Klaus Heilmeier /Regensburg
Vor rund 40 Jahren tauchte auf der oberen Donau erstmals ein neues Transportsystem namens "LASH"(lighter aboard ship) auf. Die sowjetische Donauschifffahrt und die Firma INTERLIGHTER (Budapest) boten einen Dienst an, mit dem Massen- und Stückgüter von der Donau zu Häfen in Asien v.v. disponiert werden konnten. Die Leichter hatten eine Länge von 40 m, eine Breite von 11 m und einen max. Tiefgang von 3,3 m. Das Eigengewicht der Barge lag bei 200 t, der Rauminhalt bei 1300 qbm und die Tragfähigkeit bei etwa 1000 t. Den Seedienst ab Izmail organisierte auch die SDP mit dem Trägerschiff YULIUS FUCHIK. Das System wurde zum Start Ende der 1970-er Jahre gut angenommen. Eine Reise von Regensburg nach Bombay dauerte 48 Tage. Heute nehmen die hochwertigen Ladungen wohl den Frachtenflieger. Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion verschwand auch der Dienst via Donau zu Stationen im fernen Asien.
Auf dem Bild 3 LASH-Leichter mit einem sowjetischen Schiff der Type Moskwa zu Berg in Passau. 1986/HK.
Bericht und Bild: Klaus Heilmeier /Regensburg