danubenews
12.09.2019, 18:29
Heute etwas zum schmunzeln, wenngleich zum Zeitpunkt der Aufnahme (1973) es diesbezüglich wenig zu lachen gab.
Das MGS HANNS SEIDEL, BL, befindet sich auf Bergfahrt oberhalb der Kössnacher Signalstation. Wieder mal ist wenig Wasser, die Fahrrinne eng, trotzdem ist mit Talfahrt zu rechnen. Schiffsfunk wäre hilfreich, ist aber insbesondere auf den Zugschiffen aus den COMECON-Staaten noch selten. Also geben die Talfahrer regelmäßig Schallsignale. Unabhängig davon, hat die Schiffsführung vom SEIDEL einen "Wahrschauer" auf dem Dach des Ruderstandes plaziert. Seine Augen haben die Signaflaggen am hohen Flaggenstock des Talfahrers im Blick. HANNS SEIDEL wird dann umgehend einen geeigneten Platz zum Abwarten der Begegnung suchen müssen, was angesichts des kurvenreichen und schmalen Fahrwegs nicht leicht ist...
Klaus Heilmeier
Das MGS HANNS SEIDEL, BL, befindet sich auf Bergfahrt oberhalb der Kössnacher Signalstation. Wieder mal ist wenig Wasser, die Fahrrinne eng, trotzdem ist mit Talfahrt zu rechnen. Schiffsfunk wäre hilfreich, ist aber insbesondere auf den Zugschiffen aus den COMECON-Staaten noch selten. Also geben die Talfahrer regelmäßig Schallsignale. Unabhängig davon, hat die Schiffsführung vom SEIDEL einen "Wahrschauer" auf dem Dach des Ruderstandes plaziert. Seine Augen haben die Signaflaggen am hohen Flaggenstock des Talfahrers im Blick. HANNS SEIDEL wird dann umgehend einen geeigneten Platz zum Abwarten der Begegnung suchen müssen, was angesichts des kurvenreichen und schmalen Fahrwegs nicht leicht ist...
Klaus Heilmeier