CSPL 547 - GSL - 32200694

[UGI]

Schiffsdaten:

Name: CSPL 547
gemeldet in: Decin
Nationalität: :cz:
CZ-Reg.-Nr.: 200694
ENI-Nr.: 32200694

Länge: 35,47 m
Breite: 9,06 m
Tiefgang: 2,33 m
Tonnage: 526 t

Baujahr: 19xx
erbaut in: :pl:
Bauwerft: Wroclavská říční loděnice, Wroclaw

Verbleib: … aktiv

hier am 21.09.2019 an der Trogbrücke des MLK über die Elbe … © N. Klinger
Gruß UGI :wink:

[UGI]

am 19.06.2020 an der Doppelschleuse in Hohenwarthe .. © N. Klinger
Gruß UGI :wink:

[McRonalds]

@; ich weiss nicht ob das im Forum schon mal geklärt wurde, aber ich frag's jetzt einfach (noch) mal: warum baute man diese 'halben' CSPLO Leichter? Gab's dafür spezielle Gründe, etwa Schleusengrößen, etc.? Elbe Spezialisten können vielleicht Auskunft geben. Gruß & Dank - Ronald;-)

[jaku]

Die Schleusen zwischen Aussig und Melnik sind teilweise nur 85 m.Das könnte vielleicht ein Grund sein .VG.Ulli

[UGI]

@ Ronald,
ja wir hatten diese Frage schon mal, und ich hatte darauf auch schon damals geantwortet …

Das gilt im übrigen für die gesamte "Ostschifffahrt", also ex DDR / Polen und Tschechien … diese Prahme sind keine "halben" Prahme, sondern die üblichen Standard-Prahme, welche es in den Ausführungen Bug-Schubprahm und Zwischen-Schubprahm (viereckig) und Heck-Schubprahm gibt.
Die "Großen" Prahme dagegen kamen erst später auf und werden "GSP" (Großschubprahm) genannt.

Die Grundmaße für Standardschubprahme liegen zwischen 32 m und 36 m.
Gruß UGI