Julius-Heinrich - GMS -

[Cuxi]

Moin, moin;
dieses Kartenmotiv der Julius Heinrich vor Lauenburg wurde schon einmal Hier (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?53198-Lauenburg-Elbe/page2&highlight=julius+heinrich) eingestellt. Ich denke schon, daß die Julius Heinrich den Tausenddecker als auch das wesentlich kleinere Schleppschiff dahinter am Haken hatte. Am Heck sind auch 2 Schleppdrahtabweiser zu sehen. Daten aus den IVR 1963 und 1965, sowie H.v.St. Band XV. Die Barkasse könnte die Edith Burmester sein, Daten aus: Die Lauenburger Dampf- und Motorschlepper .
MfG Helmut

Schiffsdaten:

Name: Julius Heinrich
Ex-Name: Deutschland IV
Eigner: Heinr. Heisterbergk, Hamburg
Nationalität::d:
Gemeldet in: Hamburg
Reg.: 15511/1951 Hamburg
Amtl. Unters.: 16.9. 1957, Duisburg

Länge: 55,32 m
Breite: 7,08 m
Tfg.: 2,00 m
Tonnage: 420,4 t

Maschinenleistung: 245 PS
Maschinenherst.: MWM, 1951

Bauj.: 1911 (nach IVR 1912)
Gebaut in: :dr:
Bauw.: Paucksch, Landsberg/Warthe
Baunr.: 47

1911: DEUTSCHLAND IV; Güterdampfschiff, "Deutschland" Schnelldampfer-Gesellschaft, Berlin
L.: 55,32 m, 365 to, 3 Zyl.-3 fach Expansionsm. 240 Psi
1929: NNFG, Hamburg
1930: NNVE, Hamburg
1951: JULIUS HEINRICH; Heinr. Heisterbergk, Hamburg, motorisiert

IVR 1965:
TRAMONTANA, ex Julius Heinrich; Erika Menzer, Geesthacht
Grosse Reparatur: 1964
Amtl. Unters.: 26.5. 1964, Duisburg
Länge: 69,25 m
Breite: 7,10 m
Tiefgang: 2,00 m
Tonnage: 573,6 t

Verbleib: nach 1968 abgewrackt

Schiffsdaten Barkasse:

Name: Edith Burmester
Länge: 17,38 m
Breite: 4,08 m

Maschinenleistung: 150 Pse, Jastram

Bauj.: 1948
Bauw.: Hitzler, Lauenburg
Baunr.: 520

Vervleib: 1975 zum Suez-Kanal verkauft