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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Burgau - MSL / Bj. 1942 in Linz



danubenews
24.01.2014, 19:24
Schiffsdaten

Name: Burgau
Ex-Name: Bremen (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61783-Bremen-MZS)
gemeldet in: Linz
Eigner: DDSG
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/oesterreich.gif

Länge: 46,60 m
Breite: 7, 20 m
Fixpunkt: 6,60 m
Tiefgang max.: 1,40 m

Maschinenleistung: 2x 500 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz

Baujahr: 1942
erbaut in: :a:
Bauwerft: Linz
Bau-Nr.: 818

Verbleib: …. nach Kriegsende als Perister (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61508-PERISTER-MZS#post233793) in der VR Juguslawien

Der MSL "BURGAU" 1942 im Kazan mit einem aufgehängten U-Boot zu Tal.
Fotograf unbekannt.

-Otto-

danubenews
17.11.2022, 19:31
Die ungarische Regierung forderte das Deutsche Reich immer wieder auf, endlich Fahrzeuge aus dem Donau-Neubauprogramm an die ungarische MFTR abzutreten, was auch von deutscher Seite stets in Aussicht gestellt wurde - aber nicht geschah.
1942 wurde Forderung auf höchster politischer Ebene vorgetragen und das Deutsche Reich wollte und musste dem Verbündeten entgegenkommen.Zwei neue Zugschiffe sollten abgetreten werden.
Gegen dieses Geschäft intervenierte jedoch die betroffene DDSG massiv, jedoch ohne Erfolg. Einer Notiz ist zu entnehmen, dass die Abgabe der Schlepper an Ungarn von höchsten Berliner Regierungsstellen verfügt wurde.
Die DDSG konnte zwar noch einen sagenhaften Kaufpreis von RM 725 000,-- pro Schiff durchsetzen (der Bayer. Lloyd hatte für den baugleichen N-Schlepper HAMBURG
RM 350 000,-- an die Schiffswerft Linz bezahlt), aber die Zugschiffe waren weg. Zwar erhob die DDSG noch weiter Forderungen im Kaufvertrag, aber der Rest ist bekannt.

Die Ungarn übernahmen 1943 noch die Schlepper S II und S III.

Übermittler: Klaus Heilmeier