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Schiffsdaten
Name: EGER
Reederei: MAHART in Budapest
registriert in: Budapest
Nationalität: :hu:
Länge: 55,92 m
Breite: 8,60 m
Tiefgang: 1,75 m
Fixpunkt: 6,36 m
Maschinenleistung: 2x 800 PS
Maschinen-Hersteller: Láng Typ 8 KNCR 80/8
Baujahr: 1944
erbaut in: :hu:
Bauwerft: Budapest Obuda
Das Schiff war bis 1994 in Fahrt.
1997: in Budapest verschrottet
Bild 1. Am 17. Aug. 1986 in Regensburg zu Berg Foto: G. Hutschenreuther
Bild 2 +3 : Im Linzer Stadthafen im Winterstand 22. Jänner 1985
mfG
-otto-
Anbei ein Foto der "Eger" in den 1980er Jahren bei
Fischamend bergfahrend .
mfG. Martin
MZS. "EGER" 1988 an der Regensburger Donaulände.
Foto: Klaus Heilmeier
Hallo an die Donau-Experten,Zitat:
Zitat von danubenews
ich glaube nicht, dass der Schlepper bis 1994 in Fahrt war.
1989 kam nach Angaben von Augustin Gloß das namensgleiche Schubschiff Eger bei der MHRT in Fahrt, da dürfte das Zugschiff abgestellt worden sein. A. Gloß schreibt zu Eger "in Fahrt bis 1989".
Das Eger bis 1994 noch existierte ist allerdings sicher.
A. Gloß, die Brüder Schiller und ich haben die Verschrottung 1997 in Budapest gesehen, da existierte nur noch der Bug.
Somit dürfte die Aufnahme in #3 eine der letzten Fahrten nach Regensburg gewesen sein?
Wer hat noch Infos zur Außerdienststellung der Eger?
Grüße
Muranfan
Hallo,
anbei eine schöne Teleaufnahme von Urs Vogelbacher der EGER mit mindestens 2 Anhangkähnen auf der österreichischen Donau zu Berg.
Die ältere Aufnahme zeigt das Zugschiff vor Modernisierung des Bugbereichs; hier ist die Verwandtschaft des "NU"-Schleppers zu den "N"-Schleppern noch gut erkennbar. Die beiden "NU"-Schlepper EGER und KOMAROM waren eine vergrößerte Variante des "N"-Typs ("U" für Ungarn).
Der Baubeginn der EGER (NU-2) war zwar 1944 wie in #1 angegeben, die Fertigstellung erfolgte jedoch erst 1957 in Budapest.
Grüße
Muranfan