Alfred Uhr - SB - 05502160 (BG)

Schiffsdaten:

Name: Alfred Uhr
Ex-Namen: STB 9, SCH 2706, Alfred Uhr https://www.binnenschifferforum.de/i...eutschland.gif
gemeldet in: Lom
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/i.../bulgarien.gif
ENI-Nr.: 05502160
MMSI : 207072389
Call-Sign: LZG2389

Länge: 23,63 m
Breite: 8,19 m
Tiefgang: 1,60 m

Maschinenleistung: 2x 500 PS (neu motorisiert)
Maschinen-Hersteller: Volvo Penta (neu motorisiert)

Baujahr: 1972
Erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/ddr.gif
Bauwerft: VEB Yachtwerft, Berlin
Baunummer: 1365-07

Am 31.10.2018 bereits unter neuer Flagge und Heimathafen fahrend.
Gruß UGI

Hallo zusammen, am 02.11.2018 passierte das SB " Alfred Uhr " Eberswalde in Richtung Niederfinow mit dem Ziel Stettin.
Mit freundlichen Grüßen. Mittelpoller :hupf:

Moin,

sehr interessant, nach einer Überführung in Richtung Bulgarien sieht das aber nicht aus!?

Gruß
Jürgen S

Nun ja, es gäbe ja einen Weg obenrum und dann über den Osten nach Bulgarien … langwierig aber machbar !! …

Vermutlich wird er aber eine "Zwischenauftrag" angenommen haben (ggf. für die Odratrans / DBR etc.) um nicht untätig rumzuliegen, bevor man wieder genug Wasser hat um Bulgarien über den Westlichen Weg zu erreichen ..

Zitat:

---

Zitat von UGI

Nun ja, es gäbe ja einen Weg obenrum und dann über den Osten nach Bulgarien … langwierig aber machbar !!

---

:wink: Hallo Uwe

Ich glabe nicht das das SSS Alfred Uhr de richtige Klasse hat um langs diese weg zu Fahren, das geht dan uber See.

mfg :captain: Reinier

Oder Er wartet auf den Oder-Donau-Kanal der ja vielleicht doch noch gebaut wird.:lool: Michael

Ein Transport mit dem Seeschiff (Dockship) könnte günstiger sein, als die Überführung zur Donau. Lohnkosten und Spritpreise und niedrig Wasser sind zuberechnen. MfG Mittelpoller

… nunmehr ist klar warum der "Alfred Uhr" nach Stettin gefahren ist …

Nach polnischen Informationen ist der Grund für die Anfahrt des nunmehr "bulgarischen" Alfred Uhr nach Stettin, … über den wir uns ja schon gewundert hatten … wohl der, das er dort die beiden "kaltgestellten" polnischen Schuber Muflon-O-01 und Muflon-O-02 (beide sollen an Bulgarien verkauft worden sein) im Verband (mit sich selbst) nach Bulgarien bringen soll … das soll noch bis Ende 2018 erfolgen.

Gruß UGI :wink:

Weiß jemand ob der Verband Stettin schon verlassen hat, oder sollten die an uns allen unerkannt vorbei sein.:confused1:

Ahoi Maik,

nun, da hat sich eine Änderung ergeben..., die Muflons werden zu zweit alleine nach Bulgarien fahren (nachdem mindestens einer davon fahrfähig gemacht wurde).
Der Alfred Uhr soll mit anderem "Beipack" nach Bulgarien fahren … aber nach meinen Infos ist der noch immer in Stettin (Stand vor gut 1 Woche)

Gruß UGI