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Zu Berg in Wesel im Dez. 2021.
Schiffsdaten:
Name: Azzurro
Ex-Namen: Ganda, OliMar
Nationalität: :b:
gemeldet in: Essen/B
ENI: 06003362
MMSI-Nr.: 205493390
Rufzeichen: OT4922
Länge: 109,74 m
Breite: 11,45 m
Tiefgang: 3,30 m
Tonnage: 2858 t
Maschinenleistung: 1600 PS
Maschine: Cummins KTA50-M2
Bugstrahl: 470 PS Cummins v.Tiem
Baujahr: 1998
erbaut in: :cz:
Bauwerft: Ceske Lodenice, Usti
Ausbauwerft: :n: Bodewes, Millingen a/d Rijn
Hallo zusammen,
da habe ich am Dattelner Meer durch Zufall neulich "Power-Ship" wieder getroffen.
Grüße noch mal von hier aus.
Aber was kommt da vorbei, nachdem er seine Verpixelungsgerät schon weg gepackt hatte: GMS Azzurro.
Seine Worte darauf: "Der Fracher hat vorher nur Container gefahren."
Jetzt wohl eher Kohle.
Man achte auf die Tonnage in Bild 4 und die jetzige Fracht.
Keine Ahnung, wie so eine Veränderung zustande kommt.
Grüße
Hermann
:wink: Hallo Klüsenrohr-Putzer
Es ist ganz einfach, als Ganda hat er viel leichter Ladungen, wie Konstruktion teilen gefahren und viel Richtung Main und Donau gefahren, als OliMar hat er Containers gefahren nach der Oberrhein, die habe die Tonnage auf die große Tiefgang nicht nötig gehabt, weil die nie so Tief gefahren sind. Der Neue eigner hat ganz andere Fahrgebiet geplant und wollte sich mehr auf Massa Gütern wie Kohlen und So weiter spezialisieren, wahr bei der mehr Tonnage auf größere Tiefgang sich rechnet. Und das Schiff Tiefer eichen lassen.
mfg :captain: Reinier
Am 10.04.2022 auf dem WDK bei Marl zu Berg
LG Thorsten
Wieder am 11.04.2022 auf dem WDK bei Marl diesmal zu Tal
LG Thorsten
Am 23.04.2022 auf dem WDK bei Marl zu Berg
LG Thorsten
Am 28.04.2022 mal wieder auf dem WDK bei Marl unterwegs zu Tal
LG Thorsten
Am 04.05.2022 auf dem WDK bei Marl mal wieder zu Berg
LG Thorsten
Am 25.05.2022 auf dem WDK bei Marl zu Tal
LG Thorsten
Am 22.09.2022 auf dem WDK bei Marl zu Berg
LG Thorsten