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Schiffsdaten:
Name: BRAUNKOHLE VII
registriert in: Köln
Nationalität: :d:
Europanummer: 4003320
Länge: 15,15 m
Breite: 5,15 m
Tiefgang: 1,46 m
Maschinenleistung: 2x 190 PS
Maschinenhersteller: Mercedes
Baujahr: 1955
erbaut in: :d:
Bauwerft: Berninghaus, Duisburg
Bau-Nr.: 733
Verlauf: 1955 - Braunkohle VII
1965 - zum Bugsierer umgebaut
1965 - Perkeo
1984 - in die Niederlanden verkauft
1992 - verschrottet
Aus dem Archiv
Hallo,
das ist das Boot mit den VSP Antrieben, die Motoren waren hinten, die 2 VSP vorne im Kopf, ( Ich habe die Baupläne bei Digipeer gefunden )
Axel
Hallo Gerhard
Das Boot wurde von Bild 1 zu Bild 2 mit einem erhöhten Fahrstand umgebaut
Boot VII war das Hafenboot in Wesseling, zuständig für die Braunkohle Schiffe
sowie für die Tankschleppschiffe der van Ommeren im Shell Hafen, sowie die
Schleppschiffe der DAMCO welche Phosphat anlieferten.
Es wurde in den 66/67 Jahre wiederum umgebaut und erhielt achtern einen
erhöhten Steven um Schubleichter zu verholen. ( an Bild 2 zu sehen )
Später wurde noch der Lichtmast auf das Steuerhaus gebaut
Fehler: Er fuhr 1965 noch unter BRK VII ( nicht PERKEO ).
Boot VIII wurde vorher noch von Schleppboot auf Schubbboot für
den Hafendienst umgebaut und löste dann Boot VII ab.
In " De Binnenvaart " läuft Boot VII fälschlicherweise schon ab 1955 als Perkeo
Hallo
hab noch 2 Bilder gefunden, da ist der Mast schon umgebaut.
Gruß Gerhard
Hallo,
im IZW Medienarchiv habe ich dieses historische Foto von der Braunkohle VII gefunden.
Hier bei der Ausfahrt aus der Schleuse Heidelberg.
Grüße Joana