Kaiserin Elisabeth - FGS - 08548012

Servus!

Begegnet bei der Donau Str.km 2200 bei talfahrend

Schöne Grüße aus Oberösterreich
D21

Schiffsdaten

Name: Kaiserin Elisabeth
Ex-Name: Rüdesheim
gemeldet in: Wien
Nationalität: :a:
Europanummer: 08548012

Länge: 69,94 m
Breite: 8,80 m
Fixpunkt: 7,34 m bei 1,39 m Tiefgang
Tiefgang: 1,40 m
Tiefgang max.: 1,61 m
Passagieranzahl: 600 Gäste

Maschinenleistung: 2x 530 kW / 2x 720 PS
Maschinenhersteller: Caterpillar (Neumotorisierung in der Werft Linz)
Antriebsart: 2 x Schottel-Twin Propeller

Baujahr: 1987
erbaut in: :d:
Bauwerft: Meiderich Werft, Duisburg
Fahrzeugart: Fahrgastschiff

Eigner: Donau Touristik GmbH seit November 2003
Späterer Name: Rosa Victoria

Hallo!

Link: http://www.donaureisen.com/allgemein/home

Wer jetzt auf meinen Fotos die ENI am Schiff sucht, nun er wird sie nicht finden, dies wurde aber durch mich schon in die Wege geleitet!

Fotos vom 10.06.2009, am Personenschiffssteg bei Str.km 1964 in Tulln.

mfG helmut1972

Hallo!

Fotos vom 08.09.2009 in Wien-Nußdorf, mit der Euronummer! mfG helmut1972

Hallo!

Laut Bericht in den "Oberösterreichischen Nachrichten" vom 29.12.2009 wird die "Kaiserin Elisabeth ex Rüdesheim" an eine ukrainische Reederei verkauft.
Hat jemand mehr Infos dazu?


Und das auch nicht mehr mit der bisherigen „MFS Kaiserin Elisabeth“. Das auf 600 Personen zugelassene Fahrgastschiff verkaufte er an eine ukrainische Reederei, die damit auf dem Fluss Dnjepr fahren will. Traunmüller setzt jetzt auf das Gala-Schiff „MS Rheinkönigin“, das er in Deutschland um 2,6 Millionen Euro erworben hat. Stimmen die Ukrainer, denen eigentlich auch der Schiffsname gehört, zu, wird diese umgetauft und ab Ostern 2010 als „Kaiserin Elisabeth II“ die Donau befahren.
http://www.nachrichten.at/oberoesterreich/art4,314117

Hallo!

Das FGS Kaiserin Elisabeth steht gerade in der Linzer Werfthalle und wird dort fertig gemacht für die Überstellungsfahrt nach Kiev-Ukraine, sie kommt dann am Dnepr zum Einsatz.
Das Schiff bekommt auch neue Generatoren!

INFO und Fotos von Kapt. Steindl Otto. mfG helmut1972

Hallo!

Ist bekannt, was an dem Schiff dzt. in der ÖSWAG außer den Generatoren noch gemacht wird, um es "reisefertig" in die Ukraine zu schicken? Und wird das Schiff in eine bestehende Flotte am Dnepr eingegliedert?

Hallo!

Soweit mir gesagte wurde werden die Fenster teilweise mit Platten außen verschlossen, wegen der Schwarzmeerfahrt.
Siehe auch meine Bilder zum FGKS Debussy (Überstellungsfahrt nach Kasachstan), ich denke so in der Art.
mfG helmut1972

Hallo!

Spannende Sache.... Was mich wundert ist, dass jetzt noch hier bei uns in Österreich das Schiff "modernisiert" wird (neue Generatoren). Ist das Schiff in so schlechtem Zustand, dass die neuen Eigner das Schiff sonst gar nicht übernehmen würden?? Ist doch eigentlich untypisch, dass noch investiert wird, wenn das Schiff schon verkauft wird, oder? Außerdem wäre es doch wahrscheinlich wesentlich billiger die Arbeiten gleich in der Ukraine durchzuführen?!

Ist zufällig auch bekannt, wann das Schiff überstellt wird -- wäre sicher interessante Fotos wert...

Georg

Besser, wenn´s in Linz gemacht wird. Qualität ist Qualität. -- Da kann man doch (noch) nicht jeden drauf loslassen.

Jürgen
Leerstetten zu Berg + Eis

Richtig, Jürgen!

Was nutzt die schöne Optik, wenn die Technik nicht in Ordnung ist?
Dann lieber vor der Überführung instandsetzen als Schiffbruch zu erleiden!

Gruß

Arnold