OTG 1 - TMS - 04503000

Schiffsdaten

Name: O.T.G. 1
Ex-Namen: Eiltank 9 (Hinterschiff) & Eiltank 3 (Vor- und Mittelschiff)
gemeldet in:
Nationalität: :d:
Europanummer: 4503000

Länge: 84,96 m
Breite: 8,19 m
Tiefgang: 2,80 m
Tonnage: 1343 t

Maschinenleistung: 800 PS
Maschinen-Hersteller: MWM

Baujahr: 1962
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/i...eutschland.gif
Bauwerft: Bayerische Schiffbau Gesellschaft mbH., vorm. Anton Schellenberger, Erlenbach
Bau-Nr.: 947

Verbleib: Marco, 2001 verschrottet.

Hallo,

TMS O.T.G. 1, aufgenommen am 01.08.1986 in Beneden Leeuwen von G.Dexheimer, Archiv R.Diesler

Gruß
Muranfan

@Rolf; lässt sich erkennen, wo der gemeldet war... oder für wen der fuhr? Schließlich ist das ja auch ein 'Frankenstein'-Schiff, sogar ein lupenreines...:-)

…ich sehe gerade bei binnenvaart.eu dass es noch ein zweites Schiff gab, da steht Oiltransport GmbH & Co KG in Hamburg. Sagt mir nix.

P.S.: Das haben wir ja auch! Aber wenn der Titel einmal O.T.G. und einmal OTG ist, stehen die beiden leider nicht nebeneinander. Habe das mal geändert...

Zitat:

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Zitat von McRonalds

@Rolf; lässt sich erkennen, wo der gemeldet war... oder für wen der fuhr? Schließlich ist das ja auch ein 'Frankenstein'-Schiff, sogar ein lupenreines...:-)

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Gem. IVR 1987:

Oeltransportges. mbH & Co. KG, Utforter Graben 51, D-4130 Moers

Amtliche Registrierung in Duisburg; Schiffsattest und Eichschein ausgestellt in Aschaffenburg

Hallo,
auf diesem Bild von Klaus Flemming (März 1988) ist Dbg-Ruhrort als HO ablesbar.

Ich hatte eigentlich erwartet/spekuliert/gehofft, dass der mal zu Beginn kurz in Erlenbach gemeldet war, aber manchmal liegt mal halt auch falsch. Vielen Dank für die Bemühungen.

Ich arbeite übrigens die letzten Tage an einer optischen Übersicht dieser 'Frankenstein' Schiffe, dabei sind mir noch einige kleinere und größere Fehler aufgefallen.... und ein Schiff habe ich sogar ganz vergessen.

Hat das was mit der Fa. Oelfracht zu tun, die vor vielen Jahren Pleite gegangen ist...?