Hallo miteinander,
Solltet Ihr Ergänzungen, Richtigstellungen, etc. zu den Schiffen der Schwaben Reederei haben, bitte in diesen Bereich einstellen.
Danke für Eure Mitarbeit:wink:
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Hallo miteinander,
Solltet Ihr Ergänzungen, Richtigstellungen, etc. zu den Schiffen der Schwaben Reederei haben, bitte in diesen Bereich einstellen.
Danke für Eure Mitarbeit:wink:
Moin, moin;
der Dampfschlepper Schwaben 7 ist im RR 1926 wie folgt geführt:
Schwaben No. 7, ex Stuttgart; Reederei Schwaben, Mannheim
Deshalb sind im gleichen Register auch nur die GSK 1 bis 6, 8 und 9 gelistet.
MfG
Helmut
@Gerhard; bei den SCHWABEN Kähnen habe ich ein gewisses 'Durchblicks-Defizit', weil von denen gab's von jeder Nummer meist mehrere. Das dürfte der erste SCHWABEN 4 gewesen sein, danach kam noch ein weiterer (angeblicher ex-WTAG) Kahn mit gleicher Nummer. Und das müsste dann der auf deinen Fotos sein - also ein anderes Schiff als in Beitrag #1.
Hallo Ronald,
glaube ich fast nicht, da die Reise (Bilder) aus 1982 sind kann danach nicht mehr viel kommen. Allerdings glaube ich das es von jedem Schiff ein Bild gibt ....nur wer hat`s
Gruß Gerhard
@Gerhard; ich habe mich dumm ausgedrückt. Ich meinte das Bild in Beitrag #1 zeigt den ersten SCHWABEN 4 und deine drei Fotos zeigen den zweiten (und letzten) SCHWABEN 4. Ich glaube man sieht's deutlich dass es zwei verschiedene Kähne sind...
...ist einer der wenigen WTAG Kähne, die ich nicht klar zuordnen konnte und die wir damals in der sehr lebhaften Diskussion zum Thema WTAG auch nicht klären konnten... jedenfalls bislang...
Mögliche Basis für den SCHWABEN 4 (2) wären der WTAG 155 (Bj. 1943 bei de Groot & van Vliet) oder der WTAG 149 (Bj. 1943 bei Gebr. Suurmeijer). Auch für die Schiffsnummer habe ich zwei unterschiedliche Angaben; 4500280 oder 4500290.
Hallo Ronald
das sagt das IVR 1979
Gruß Gerhard
Der Sprung ins kalte (SCHWABEN)-Wasser:
SCHWABEN 1 war der dritte dieses Namens. 1981 abgewrackt.
SCHWABEN 2 war der zweite dieses Namens. 1983 abgewrackt.
SCHWABEN 4 war der zweite dieses Namens. 1982 abgewrackt. Nr. 4500280 wird dann wohl stimmen. Früherer Names des Kahns immer noch unklar, kam (wohl über den Umweg Kies Weber) von WTAG.
SCHWABEN 5 war der zweite dieses Namens, ex-WTAG 164, 1981 abgewrackt.
SCHWABEN 6 war der dritte dieses Namens. 1980 abgewrackt.
Erstauntlich wie lange SCHWABEN noch Schleppkähne einsetzte.
Hallo,
anbei die Aufnahme aus #1 als Original-Scan vom Negativ - dies ist, wie Ronald in#3 und #5 festgestellt hat, ein anderer SCHWABEN 4 als der in #2
Grüße
Muranfan
Hallo Ronald
Js die große Schleppverbände (Damco mit 4 Stück und Rheinstahl,) kann ich mir erinnern bis 1972.
Da gab es vereinzelt Schleppkähne am Niederrhein, Neuss, Düsseldorf, geschleppt vom "Sattelschlepper" Irene und Schleppboot Germa III. Bis Anfang der neunzigern.
Gruss Jozef