TR 032 - SB - 200038

Schiffsdaten

Name: TR 32
gemeldet in: Decin
Nationalität: http://www.binnenschifferforum.de/im...tschechien.gif
Erste Nat.Nr.: 3392
Nat.-Reg.-Nr.: 200038

Länge: 27,15 m
Breite: 8,71 m
Tiefgang: 0,95 m /1,20 m
Tonnage: 76 T
Seitenhöhe: 2,20m
Fixpunkt: 5,00m

Maschinenleistung: 2x 449 PS
Maschine: 2x Wola 91H12Aa

Baujahr: 1988
erbaut in: http://www.binnenschifferforum.de/im...tschechien.gif
Bauwerft: Ceske Lodenice, n.p. Zavod, Melnik
Schiffstyp: Schubschiff / Tlačný remorkér (Schubschlepper)
ENI / Euronummer: wahrscheinlich keine Euronummer erhalten, ENI auf keinen Fall
Eichnummer: LPa 876 CS
Eigner: ČSPL, a.s. aus Děčín
Betreiber: ČSPL, a.s. aus Děčín

Am 10.07.2007 wurde das Schiff im CZ-Register gelöscht. Seit mindestens Anfang 2008 liegt es abgestellt im Dresdner Alberthafen.
Die Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH soll das Schiff damals gekauft haben. Dann waren aber wohl die Kosten zu groß um das Schiff wieder fahrklar zu machen.

Die Fotos zeigen das Schiff im Alberthafen am 29.01.2008 (Foto 1 bis 10), am 20.01.2009 (Foto 11) und am 19.02.2010 (Foto 12 bis 15)

Gruß Thomas :wink::wink:

Der Schuber liegt immer noch im Dresdener Alberthafen. Aufnahmen vom 17.06.2012

Gruß
Jürgen

Und hier Fotos vom 13.11.2011. Da habe ich mir den Schuber mal näher angesehen. Aber bevor hier Jemand etwas Falsches denkt, ich bin nirgendwo eingedrungen. Beim Steuerhaus habe ich durch die Scheibe fotografiert und beim Maschinenraum durch ein offenes Oberlicht.

Auf der Bautafel steht Baujahr 1988 und die Schiffs-Attest-Nummer 2553

Gruß Thomas

Hallo,

liegt das Schiff denn noch immer in Dresden oder ist mitterweile daran etwas passiert? Gibt es eigentlich in den Hafen Dresden ohne Anmeldung zu kommen? Das letzte Mal als ich in Dresden war, war leider alles verschlossen und durch einen Checkpoint abgesperrt ...

LG Bernhard

Hallo Bernhard,

an der Stirnseite vom Hafen gibt es ein Fischrestaurant. Von dortigen Parkplatz kam man bisher immer in den Hafen. Da liegt ja auch der historische Schleppkahn WALTRAUT und das Minensuchboot ATLANTIS. Bis dahin kann man wohl immer.
Nur wenn man an der Kaikante entlang läuft, bei den Kranbahnen und Schienen kommt in letzter Zeit öfters der Wachschutz und dann gibt es Ärger.
Ist eine Frage der Haftung bei Unfällen. Größere Teile vom Hafen sind ja auch an Fremdfirmen vermietet.

Bevor du das nächste mal nach Dresden fährst, nehme einfach Kontakt zu User MEISSEN auf.

Gruß Thomas

Hallo Zusammen,

habe von meinen Bruder folgende Info erhalten. Am 22.11.2017 kam TR 32 in Meißen zu Tal. Geschoben vom TR 17.
Ob verkauft oder zur Verschrottung ist nun die Frage.

Gruß Thomas

Das wäre wirklich ein jammer wenn der schuber so jung schon in den schrott soll.Aber leider ist das interesse von seite nder CSPL sehr gering.-War voreinem monat in Decin.--Als ich an der kai vor dem ehemaligen verwaltungsbau war kamen mir die tränen.-Dann eine fahrt nach Louby.--Wo sind all die schiffe und das leben am hafen geblieben.
Das wollte bestimmt keiner der fahrensleute.

Hallo Klaus,

das er in den Schrott geht, ist ja nicht gesagt. Allerdings liegt er seit mindestens 10 Jahren ungenützt an der Hafenmauer. Da wird kein Schiff besser von und Motoren hat er auch nicht mehr.
Wie es mit der Schiffahrt auf der Elbe aussieht ist schon traurig, ja da können einen die Tränen kommen.
Als 1989 die Mauer fiel, dachten alle nun geht es aufwärts.

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

wie recht du hast. Auch in dem lande wo ich nun wohne ist es nicht viel anders.--Hoffen wir das sich jemand findet der dem TR 32 wieder leben gibt.-
Gruß Klaus

Hallo alle,

auf FCB habe ich gelesen, dass TR 32 nach Hamburg zum Schiffswerft Buschmann fährt, wo zu einem Ponton umgebaut werden soll.

Gruss Jack