Mondorf - AF - 04805350

Hallo,

hier Bilder von der Autofähre "Mondorf" (II) zwischen Bonn-Graurheindorf und Niederkassel-Mondorf.

Schiffsdaten

Name: Mondorf
Ex-Namen: Mondorf II, Godesberg
gemeldet in: Mondorf
Nationalität: :d:
Europanummer: 04805350
MMSI-Nr.: 211497880
Rufzeichen: DG4886

Länge: 37,35 m
Breite: 9,50
Gesamttragfähigkeit: 77,50 t
Zulässige Einzel-/Doppellast: 10,00 Tonnen
Personenzahl als Fähre: 250 Personen
Personenzahl als Fahrgastschiff: 150 Personen

Maschinenleistung: 2x146 kW / 2x 200 PS bei 1900 U/min
Maschinen-Hersteller: Deutz-Volvo D7C-A TA
Antrieb: Schottelruderpropeller SRP100
Stromaggregat: Hatz 3L41C
Leistung 15 KW bei 1500 U/min

Baujahr: 1958
erbaut in: :d:
Bauwerft: Clausen-Werft
Renovierung: Lux-Werft und Schiffahrt GmbH
Wieder-/Indienststellung: 12 September 2006

Quellle: http://www.rheinfaehre-mondorf.de/index.html

Frühere Namen / Einsatzorte:
Mondorf II / Mondorf - Graurheindorf
Godesberg / Bad Godesberg - Niederdollendorf
Godesberg / Huissen (NL)

Gruß Alex

Hallo an alle,

hier noch ein paar Bilder von meinem letzten Besuch am 28.08.2011 auf der Fähre Mondorf, diesmal während des Fährbetriebs.

Gruß Alex :wink:

Moin moin,

Autofähre "Mondorf" am 06.07.2014 in Ruheposition.
Sie wurde während der Nordbrückensanierung durch die Autofähre "St. Johannes III" vertreten.

Gruß Alex :wink:

Moin moin,

Winterpause der Fähre "Mondorf" ...

Gruß Alex :wink:

Servus,

am 5.8.2015, im Morgennebel

Schöne Grüße von der Donau
D21

Diese Fähre (Mondorf II oder Mondorf III) hat mein Vater Bernhard Imberge Anfang der 70er über den Rhein geschippert.
Gibt es eigentlich irgendwo eine Liste der Schiffsführer die die Fähre fuhren?

Moin,

anbei die aktualisierten Daten der Fähre "Mondorf", bevor sie zur Elektrofähre umgebaut wird (Umbau läuft bereits).

Gruß Alex :wink:

Schiffsdaten

Name: Mondorf
Ex-Namen: Mondorf II, Godesberg
gemeldet in: Mondorf
Nationalität: :d:
Europanummer: 04805350
MMSI-Nr.: 211497880
Rufzeichen: DG4886

Länge über Klappen: 37,35 m
Länge Rumpf: 25 m
Länge der Klappen: 6,17 m

Breite über alles: 9,50
Tiefgang: 1,00 m

Tragfähigkeit: 77,50 t / früher 60 t
Transportkapazität: 17 PKW / 250 Personen (als Fähre) und 150 Personen (als Fahrgastschiff)

Fahrspuren: 2 / früher: 3
Zulässiges Gesamtgewicht eines Fahrzeugs: 18 t
Zulässige Einzel-/Doppellast: 10 t

Maschinen: 2x Elektromotoren mit ? KW / PS (ab 2024)
? - 2024: 2x Volvo Penta D7C-A TA mit je 146 KW / 198 PS bei 1900 U/min
2009: 2x Deutz BF6M 1013MC 145 KW / 197 PS
1958 - ?: 2x Deutz je 124 PS / 91 KW

Antrieb: Schottel Ruderpropeller (SRP100)

Stromaggregat: Hatz 3L41C mit 15 KW bei 1500 U/min

Baujahr: 1958
erbaut in: :d:
Bauwerft: F. Clausen, Oberwinter

Renovierung: Lux-Werft und Schiffahrt GmbH
Wieder-/Indienststellung: 12 September 2006

Frühere Eigner und Einsätze:
1) Fährgesellschaft Mondorf (Mondorfer Fährberechtigte): 1958 - 1977
2) Autoschnellfähre Bad Godesberg GmbH (ASF) 1977 - 2004
3) Schraven Maritiem BV, Huissen, NL (Schiffsmakler) - 2005
4) Lux-Werft und Schiffahrt GmbH, Niederkassel-Mondorf ab 2006

1) als "Mondorf II" an der Fährstelle Mondorf - Graurheindorf (KM 659)
2) als "Godesberg" an der Fährstelle Bad Godesberg - Niederdollendorf (KM 647)
3) als "Godesberg" 2004 - 2005 aufliegend in Huissen/NL
4) als "Mondorf" Fährstelle Bad-Godesberg - Niederdollendorf (KM 647) und Mondorf - Graurheindorf (KM 659)

Quellen:
• bei debinnenvaart.nl
• Webseite Rheinfähre Mondorf aus 2009 und Aktuell
• Messergebnisse Historische Fotos (04/12/2003) aus Google Earth Fährstelle Niederdollendorf