Druckbare Version
Schiffsdaten:
Name: EXPRESS 29
Eigner: Neptun Transport- und Schiffahrts-Aktiengesellschaft, Basel
gemeldet in: Basel
Nationalität: :ch:
Europanummer: 7000263
Länge: 61,32 m
Breite: 7,08 m
Tiefgang: 2,63 m
Tonnage: 687 t
Maschinenleistung: 380 PS
Maschinen-Hersteller: MWM
Baujahr: 1937
erbaut in: :d:
Bauwerft: Bayerische Schiffbau Gesellschaft mbH., vorm. Anton Schellenberger, Erlenbach
Baunummer: 666
Verbleib: Georg (4604580), Pia Jochem, Reinfried, Silvana, 1992 verschrottet
...sehr schönes Bild vom 29er gibt's bei den Gelsenkirchener Geschichten - leider ist es das einzige seiner Art, aber für Neptun-Fans lohnt sich ein KLICK (lange, wirklich laaaaaaaaaaaaange Ladezeiten). Gruß - Ronald;-)
…ein seltenes Farbbild der 'alten' Expresse, aufgenommen ca. 1974. Der rechte ist der EXPRESS 29, den linken kann ich nicht mehr identifizieren. Da um der Zeit aber nur noch wenige der Vorkriegs-Expresse fuhren kommen ja nicht viel in Frage. (Wer kennt sich da aus?! EXPRESS 25? EXPRESS 26?).
Gruß - Ronald;-)
P.S.: Die waren damals wohl schon an Krieger verkauft - also EXPRESS 25 und 29!
Hallo zusammen,
Verbleib : 1974 Georg, 1976 Reinfried, danach Pia Jochem und Silvana, 1992 verschrottet
Maschinen-Leistung wurde erhöht auf 460 Deutz
Gruß Uwe
...Danke für die Ergänzungen.
Ich hüpfe mal wieder von einem Thema zum anderen, aber bei der Suche nach Informationen über Jaegers bin ich hierüber gestolpert. War es nicht so dass Krieger 3 EXPRESSe übernahm: der EXPRESS 25 wurde zu GEORG, der EXPRESS 29 zu REINFRIED und der EXPRESS 62 zu HEINRICH? Auch wenn ich momentan im Thema Rhenania/Neptun gar nicht drin bin...Zitat:
Zitat von Rhysprung
...stimmt genau (wie ich jetzt geprüft habe). Ich hatte damals wohl einen 'lichten Moment'...:-)Zitat:
Zitat von McRonalds
Guten Abend im Forum!
Hier stimmt etwas nicht bei den Namen.
Korrekt ist, nach Reinfried wurde es PIA JOACHIM und am Ende war es der SILVANA vom "Schlawino".
Schönen Abend,
Gruss Achim