Schleppboote von Damco

Mein Opa (Helmut Hüsgen) war in den 60er bis Mitte/Ende der 70er Jahre SF auf Schleppern von Damco. Der 6 und der 13. Ich kann mich gut erinnern, wie wir etliche Male in Salzig linksrheinisch abends Feierabend gemacht haben. Manchmal hatte er 2, 3 SK als Anhang. Morgens früh wurde dann "In Gottes Namen" mit der Glocke geschlagen und die Fahrt wieder aufgenommen. Es war damals sogar noch ein Maschinist an Bord. Das Haspel hatte Dimensionen, die man sich heute gar nicht mehr vorstllen kann, wenn man an die Joysticks moderner Schiffe denkt. War das eine Kurbelei! Werde in einigen verstaubten Kisten wühlen und mal ein paar Bilder aus der Zeit hier einstellen.
Gruss Volker

Hallo Volker,

das wäre echt klasse!!! Aus dieser Zeit gibt es viel zuwenig Bilddokumente, weil Fotografie damals noch so teuer war.
Immer her damit :)

LG
Micha

So, hat lange gedauert, aber nun habe ich einige Bilder bekommen. Wenn Henry (Brittelhaak) nicht gewesen wäre, hätten wir die Bilder nicht bekommen. Die Bilder sind im wesentlichen aus den 60er Jahren und qualitativ ziemlich schlecht. Henry, der geniale Fotograf und Techniker, hat es trotzdem geschafft. Auch von dieser Stelle Dank an Henry!!!!!!:lool:
Gruß Volker

Hallo Volker,
Daten zu den Schleppbooten hab ich auch dazu: "Damco 6",L.31,47m,B.5,96m,Tifg.1,86m,Bj.1924,Bauwerft Huiskens & v.Dijk Dordrecht,ab 1956,650 PS Deutz. "Damco 13" ex Samo,L.26,82m,B.5,46m,Tiefg.1,60m,Bj.1907,Bauwerft Fechter Königsberg,ab 1942 500 PS Mirrless. "Damco 14" ex Wacht am Rhein 3 L.27,00m,5,55m,Tiefg.2,18m,Bj.1927,Bauwerft Boele Bolnes,ab 1962 2x 435 PS Deutz. "Damco 19" ex La Meije,L.63,58m,B.8,44m,Tiefg. 1,46m, Bj.1949, Bauwerft De Biesbosch Dordrecht, 3x 650 PS MAN.
"Damco 20" L.47,11m, B.7,68m,Tiefg.1,70m, Bj.1945, Bauwerft Boele Bolnes,1x 1200 PS Deutz. Daten aus IVR 1963.
mfg Hans

Da gehört auch eine Flagge zu,:sunshiny:

Gr, Henry

Das Schleppschiff "Codam 98" (Bauname : "De Keijsser"), später "Koos", ab 1949 : "Damco 98"

Baujahr : 1905 / Tonnage : 1438 / L x B x TG : 87,97 x 10,09 x 2,43 / Bauwerft : Boele, Bolnes
(Archiv Robert Kuijpers, Rotterdam)

Motorschleppboot "Damco 21"

...zum Wohl !...

(Archiv Robert Kuijpers)

Dampfschleppboot "Damco 19" :

1955 erlitt das Schiff schwere schaden nahe Loreley.
Das Schiff wurde nicht repariert und das Plan war das Schiff in Gent, Belgien zu verschrotten.
So weit kam es nicht, denn denn die Schleppboot sank bei schlechtem Wetter auf den Westerschelde zwischen Hansweer und Terneuzen.
Das Schiff wurde gehoben mit hilfe von zwei Kran-Leichter (drijvende bokken) : "Walcheren" und "Giraffe". Das Schiff gerat so vol mit Sand das es nicht einmal mehr treiben könnte. Statt Bergungsgeld bekam die Bergungsfirma den Dampfkessel und Maschine.
Dann wurde die Schleppboot entgüldig verschrottet in Vianen, Niederlände.

Foto : die Bergung

(Archiv Robert Kuijpers)

Schöne Grüsse,
Robert

Damco Motorschleppboot "Damco 10" :

Schöne Grüsse,
Robert

Damco Motorschleppboot Damco 8 :

Schöne Grüsse,
Robert