Avea Romina - TMS - 06003425

Schiffsdaten:

Name: AVEA ROMINA
Ex-Name: Piz La Margna
gemeldet in: Antwerpen
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/i...en/belgien.gif
Europanummer: 06003425

Länge: 94,78 m
Breite: 11,04 m
Tiefgang: 2,68 m
Tonnage: 1815 t

Maschinenleistung: 2x 630 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz

Baujahr: 1957
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/i...eutschland.gif
Bauwerft: Rheinwerft GmbH & Co., Mainz-Mombach
Bau-Nr.: 110

Verbleib: 2020 bei Van Der Gucht NV in Hoboken abgewrackt

Daten von db

Piz la Margna,eens de trots van de Rijn,nu ligt hij ergens achteaf weg te rotten. In 1957 werden op de Rheinwerft in Mainz Mombach 2 dezelfde tankers gebouwd voor de BRAG (Basler Rheinfahrt .ag) de schepen kregen 2 x 750 pk MWM en ze waren 94,80 lang en 11,04 breed en 2,68 diepg, deze 2 schepen de Piz la Margna en de Piz Julier , waren voor mij en vele anderen de mooiste schepen die op de Rijn voeren op de fotos staat er al een ander stuurhuis op , maar de foto van de Piz Julier is nog zoals het vroeger was , het waren geen sattelschleppers , ze sleepten nooit maar maakten snelle rondreizen ,vaak Antwerpen - Basel en ze zagen er ook piekfijn uit , de bemanning kwam hoofdzakelijk uit de omgeving van Greffern (bovenrijn) en daar lagen ze soms wel eens , de Piz Julier is later omgebouwd tot vrachtschip Jumbo en heet tegenwoordig Jero, de Piz la Margna heeft het veel langer uitgehouden , toen Bragtank verkocht werd aan van Ommeren kreeg ook dit schip het VO teken in de pijp . later is ze als Avea Romina naar Belgie verkocht maar ik geloof niet dat ze nog vaart

Foto's van de Avea Romina door mijn broer Piet gemaakt

Hallo,
nachdem die PIZ LA MARGNA verkauft war, fuhr der Tanker noch eine Weile mit (fast) unverändertem Anstrich als AVEA ROMINA. Hier auf Bergfahrt am 3.7.1999 in Koblenz.
MfG

Hallo
Hier ein Foto kurz nach den Verkauf nach Belgien.

:wink: Hallo

Das TMS Avea-Romina in November in das Albertkanaal :b: bei Schoten.
Liegt noch immer dort.

mfg :captain: Reinier

Avea Romina am 27.07.2013 auf dem Albert Kanal in Antwerpen.

Viele Grüße von Frank

Bild bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=2026297

Hallo

da kommen einen die Tränen :cry::cry::cry:

Gruß Gerhard

Zu Motoren Hersteller u.Leistung,waren es original 2x 750 PS,MWM.lt.IVR.
mfg Hans

Hallo zusammen bzw. hallo Liebhaber

kennt man den aktuellen Stand des ehemaligen Vorzeige-Schiffes ?

Was müsste man tun um die Sloop zu verhindern ?
Wäre evtl. ein oder wären evtl. mehrere Investor(en) bereit den Dampfer zu retten ?

Ich denke das Schiff wäre für jede Stadtmauer eine Bereicherung mit dem passenden Konzept ?!

War einfach mal "quer" gedacht !?

LG Uwe

Das ehemalige Vorzeigeschiff liegt immernoch in Deurne.

Beim Anblick kann einem das Herz bluten.

Böll

Und liegt auch in 2015 noch hier in Schoten. Gruß Michael.