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Schiffsdaten:
Name: EXPRESS 82
Eigner: Neptun Transport- und Schiffahrts-Aktiengesellschaft, Basel
gemeldet in: Basel
Nationalität: :ch:
Europa-Nr.: 7000870
Länge: 67,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,52 m
Tonnage: 902 t
Maschinenleistung: 700 PS
Maschine: Deutz
Baujahr: 1943
erbaut in: :b:
Bauwerft: Jos. Boel & Zn., Bolnes
Verbleib: Express 201, Nellie, Bella-Jane
Hallo Ronald,
ich habe ein Bild von der Motorisierung des Express 82, der später in 201 umbenannt wurde. Gefunden im Schiffsmuseum Wörth a. M., ich darf es mit freundlicher Genehmigung von Herrn Rudi Bauer hier einstellen.
Schiffsdaten:
Name: Express 201
gemeldet in: Basel
Nationalität: :ch:
Europa-Nr.: 7000870
Länge: 67,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,52 m
Tonnage: 902 t
Maschinenleistung: 700 PS
Maschine: Deutz
Baujahr: 1943
erbaut in: :b:
Bauwerft: Jos. Boel & Zn., Bolnes
Hallo Ronald, schau mal hier.
Gruß Ernst
@Ronald, das muß man wohl als eine Neumotorisierung lesen. Im IVR 1963 steht, daß der 700 PS Deutz von 1951 ist, da hat er wohl einen stärkeren Motor bekommen. Andere EXPRESS hatten gerade einmal halb so viele PS, der 232 z.B. mit einem MAN von 1949 (wieviel wohl dessen erste Maschine hatte? Der Nr. 232 ist von 1924). Es ging wohl ums Schleppen, deswegen die Strangwinden unter die Nock eines neuen Steuerrhauses und dann bei der Gelegenheit auch eine neue Wohnung?? Dann könnte das Schiff seine Optik stark gewandelt haben.
Das ist aber alles Spekulation und ich glaube das auch nicht nicht, wenn ich mir die Anordnung der Poller, des Geländers und des Schanzkleids in den verschiedenen Bildern anschaue. Wieso sollte man so etwas ändern ... und es SIEHT unterschiedlich aus!
Ob der eine Havarie hatte und ein komplett neues Hinterschiff bekommen hat? - Und noch etwas: das Schiff in # 1 hat Holzluken, das andere in # 4 welche aus Stahl.
:wink: Gernot
@ Ronald, hab noch was.
EXPRESS 201 ex EXPRESS 82
vorher registriert in Duisburg
1977 an Rhenania Mannheim verkauft.
Gruß Ernst
@ Gernot, Pardon ich hatte das erste Foto nicht beachtet.
...weil wir's gerade in einem anderen Thema von RHENANIA haben, muss ich dieses Thema nach 7 Jahren auch mal wieder nach vorne holen:
Eigentlich müsste der als RHENANIA Schleppkahn gebaut worden sein. Zwei Nummern die ich noch frei hätte wären RHENANIA 67 und RHENANIA 68. Kann jemand unserer Datenbankbesitzer etwas dazu Beitragen? Gruß & Dank - Ronald;-)