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GMS - Typ Boizenburg 1.Serie
Gütermotorschiff der Typenreihe Boizenburg 1.Bauserie :
Bauwerft: VEB Elbewerft Boizenburg
Bauort: Boizenburg
Baujahre: 1960 bis 1961
Baunr.: 318 bis 343
Anzahl.: 26
Ersteigner: VEB Binnenreederei Berlin (Ost)
Schiffs-Pass.Nr.: MS 5-380 bis MS 5-405
Bemerkung: - ein Schiff dieser Bauserie mit Baunamen Vockerrode (geplante Schiffspass.Nr. MS 5-396) wurde nicht bei der Binnenreederei in Dienst gestellt, sondern als GT-1 in die Sowjetunion exportiert.
Schiffsdaten bei Indienststellung:
L: 66,96 / B: 8,19 / Tfg: 2,35 / Tgf: 813 t
Hauptmaschine: 1 Dieselmotor Typ SKL 8 NVD 36 A
Leistung: 420 PS
3 Schiffe dieser Serie wurden später auf 80m verlängert.
Schiffsverlauf:
alle Schiffe wechselten:
1990 Eignerwechsel zur Deutschen Binnenreederei AG in Berlin
ab 1991 begann der Verkauf in Privatbesitz und ins Ausland
Schiffsverbleibe dieser Serie / Stand 2008:
14 Schiffe fahren aktiv in Deutschland
06 Schiffe befinden sich im Ausland in Fahrt
05 Schiffe wurden verschrottet
01 Schiff wurde teilverschrottet (Vorschiff als ED-Bull in Fahrt)
zur Serie gehörende Schiffe:
Boizenburg / Havelberg / Dömitz / Wittenberge / Breitenhagen / Bernburg / Nienburg / Nünchritz / Mühlberg / Alsleben / Meissen / Tangermünde / Coswig / Arneburg / Dommitzsch / Piesteritz / (Vockerode) / Rogätz / Calbe / Riesa / Pirna / Königstein / Frohse / Niegripp / Eberswalde / Bad Freienwalde
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GMS - Typ Boizenburg 1. Serie
Zu diesen Typ gehörte auch das GMS Dömmitzsch, das ich im Herbst 1986 auf der Elbe in Hohenwarthe sah. Auch die Meissen gehört zu diesen Typ, auf dem zweiten Bild treffen sich die beiden Schiffe an diesen Tag.
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GMS - Typ Boizenburg
Auch die MS Tangermünde gehörte zu dieser Serie , hier in Begegnung mit MS Zwenkau auf dem MLK bei Haldensleben im Sommer 1994